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Jaguar confirma la denominación XE para su nueva berlina
deportiva compacta.
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El Jaguar XE será el primer modelo de Jaguar construido
sobre la base de la plataforma Da7 presentada durante el pasado Salón del Automóvil
de Frankfurt sobre el concept C-X17.
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Sera la primera berlina de su categoría en contar con un
chasis monocasco realizado completamente en aluminio, lo que le convertirá en
el modelo más avanzado, eficiente y refinado de su segmento.
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El Jaguar XE será el primero en incorporar la nueva
familia de propulsores diésel y gasolina de cuatro cilindros y dos litros de
cilindrada denominada Ingenium de
elevado rendimiento y alta eficiencia.
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Estas mecánicas serán construidas en las nuevas
instalaciones del Engine Manufacturing Centre, en Wolverhampton.
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La nueva familia de motores Ingenium será capaz de ofrecer prestaciones de hasta 300 km/h y
emisiones por debajo de los 100 gramos de CO2 por kilómetro.
Jaguar ha confirmado
hoy la producción de su nueva berlina deportiva compacta denominada XE.
Ralph Speth, Chief Executive Officer Jaguar
Land Rover, ha confirmado este importante anuncio durante la jornada inaugural
del Salón Internacional del Automóvil de Ginebra: “Hace unas semanas anunciamos
que nuestro nuevo centro de producción de motores Engine Manufacturing Centre produciría
una nueva familia de motores de cuatro cilindros, de construcción ligera,
elevadas prestaciones y ejemplar eficiencia. El primero de estos nuevos motores
Ingenium propulsará nuestra nueva
berlina deportiva compacta, cuya denominación será XE y cuya producción
comenzará a finales de este año”.
El Jaguar XE será el
primer modelo de producción construido sobra la avanzada plataforma de aluminio
Da7 desvelada con el concept C-X17 en el Salón del Automóvil de Frankfurt 2013.
Las primeras unidades de este nuevo Jaguar comenzarán a llegar en 2015, y será
el primer modelo de su segmento en incorporar un bastidor monocasco realizado
íntegramente en aluminio. El empleo exhaustivo de este material brinda una
combinación de ligereza y rigidez que se traslada directamente al
comportamiento, rendimiento y la eficiencia del futuro XE. Los nuevos propulsores
Ingenium y el avanzado chasis de
aluminio son el complemento perfecto.
La nueva familia de propulsores Ingenium ofrecerá un amplio abanico de
potencias para cumplir con todas las necesidades, combinando un elevado
rendimiento con las últimas innovaciones en materia de eficiencia sin
sacrificar el placer de conducción.
La familia de propulsores Ingenium ofrece una flexibilidad inédita
en Jaguar Land Rover. Su avanzado diseño permitirá su utilización tanto en
disposición longitudinal como transversal, y permitirán trasladar la potencia
tanto al eje trasero como a las cuatro ruedas. La combinación de rendimiento y
eficiencia permitirá a los motores Ingenium
ofrecer prestaciones hasta 300 km/h y emisiones por debajo de los 100 gramos de
CO2 por cada kilómetro recorrido.
Kevin Stride, Vehicle Line Director, ha
declarado: "El desarrollo del XE se ha centrado en ofrecer a nuestros clientes
la berlina más avanzada, eficiente y refinada de su clase. Estamos muy
orgullosos de nuestros progresos hasta la fecha, y esperamos poder demostrar
pronto lo que hemos conseguido”.
Ian Callum, Director of Design, comentó:
“El nuevo XE tiene todos los atributos que distinguen a un Jaguar de última
generación, más compacto en tamaño pero igualmente impactante. Nuestros clientes
tienen grandes expectativas para este modelo. No podemos olvidar que estamos diseñando
un Jaguar y que debe ser tan llamativo como apasionante de conducir, tan brillante
en un circuito como práctico para el día a día. Esto es exactamente lo que
hemos hecho con el nuevo Jaguar XE.”
El nombre elegido para
el nuevo XE sigue la progresión lógica de la denominación de las berlinas XF y
XJ de Jaguar. Las especificaciones técnicas completas y los detalles de la gama
se comunicarán próximamente. La llegada del XE al mercado está prevista para
mediados de 2015.
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