NUEVAS OPCIONES DE MOTOR Y CAJA DE CAMBIOS SE UNEN A LOS MODELOS AC COBRA GT ROADSTER Y GT COUPE PARA 2026 26/12/2024 COMPARTIR

 

Nuevo motor se sumará a la gama AC Cobra GT para 2026

Opción de 2.0 litros orientada al rendimiento para unirse a los modelos V8

Hasta 390 CV disponibles para el modelo AC Cobra GT Coupe

Ideal para la plataforma de vehículos avanzada de la empresa.

La nueva caja de cambios de doble embrague se suma a la nueva opción de motor

Información y reservas para la gama AC Cobra GT abiertas ahora

911 GT3: EL PRIMERO DE SU CLASE

Hace 25 años, Porsche celebraba el estreno mundial del primer GT3, un 911 nunca visto hasta el momento. Este vehículo deportivo para puristas sigue entusiasmando todavía hoy a los amantes de la marca, incluido el conocido propietario de la primera unidad.

“Para mí es como un viaje en el tiempo”, afirma Walter Röhrl, bicampeón del mundo de rallyes y embajador de Porsche. Tiene ante sí un 911 GT3 (996) impecable en versión Clubsport. Se trata del primer 911 GT3 fabricado. Exactamente aquella unidad en color plata Arctic metalizado que se usó para su presentación mundial en el Salón del Automóvil de Ginebra de 1999. Y, por si fuera poco, la matrícula del coche hace alusión al piloto: S-WR 996.

CUPRA 2024: HACIENDO BALANCE DE UN AÑO DE DESAFÍOS Y CRECIMIENTO

A poco de finalizar 2024, llega ese momento del año en el que miramos atrás y reflexionamos acerca de nuestros logros para evaluar en qué punto estamos, antes de centrar toda nuestra atención en las metas para 2025.

Ha sido un año muy significativo para CUPRA, marcado por nuestra mayor ofensiva de producto hasta la fecha. Esto nos ha permitido seguir destacando con una actitud disruptiva en la industria del automóvil en Europa como una de las marcas que más crece, y con la ambición de ser realmente global, inspirando al mundo desde Barcelona.

OPEL DIPLOMAT: 60 AÑOS DEL GRAN EMBAJADOR DEL LUJO Y LAS PRESTACIONES DEL BLITZ

En 1964, el lanzamiento del Opel Diplomat culminó la llamada gama KAD, formada además por el Kapitän y el Admiral. Era un sedán de grandes dimensiones inspirado en las grandes berlinas americanas de la época.

En sus dos generaciones (1964-68 y 1969-77) el Opel Diplomat fue el buque insignia de la marca del rayo, gracias a sus motores de altas prestaciones, como el 5.4 litros V8 de 230 CV, sus acabados y materiales lujosos y sus casi 5 metros de longitud.

Como cúspide de la gama, el Opel Diplomat contó con una versión Coupé, lanzada en 1965. Carrozada por Karmann, podía alcanzar los 250 Km/h.