El nuevo PEUGEOT 308, moderno y elegante, que llegó al mercado a finales de 2021, forma parte de la "Serie 300", la más completa en la historia de la marca PEUGEOT, que comenzó en 1932 con el PEUGEOT 301. Del PEUGEOT 301 al nuevo PEUGEOT 308, han pasado 10 generaciones y 90 años de historia automovilística y de progreso técnico. La única generación que se saltó fue la del PEUGEOT 303. En los siguientes hubo modelos otra excepción, la del 309, que se lanzó entre el 305 y 306, con dos títulos de “Car of the Year” desde el año 2000, además de participaciones destacadas en los rallies.
lunes, 7 de febrero de 2022
AUDISTREAM: VISITAS ONLINE A LA FACTORÍA DE AUDI BRUSELAS
Inicio del programa de visitas virtuales a la fábrica de Audi en Bélgica
El recorrido digital repasa el proceso de transformación de la factoría para convertirse en un centro especializado en sistemas de propulsión eléctrica
OLIVER BLUME: “PIENSO EN TÉRMINOS DE OPORTUNIDADES”
En esta entrevista, el Presidente del Consejo de Dirección de Porsche AG habla sobre la pandemia, la escasez de semiconductores y las oportunidades en tiempos de crisis.
EL CITROËN Ë-C4 ES LA BERLINA ELÉCTRICA MÁS VENDIDA EN ESPAÑA
El Citroën ë-C4, fabricado en Madrid en exclusiva mundial, gana terreno en el mercado de vehículos eléctricos. En enero, ha sido la berlina eléctrica del segmento C líder en el mercado español, con un 3,5% de cuota y un crecimiento del 313,3% respecto a 2021.
PRESENTAMOS EL ASTON MARTIN DBX707: EL SUV DE LUJO MÁS POTENTE DEL MUNDO
DBX707 anuncia una nueva definición de rendimiento y placer de conducción
IMPULSADO POR COMBUSTIBLE SINTÉTICO: PRESENTACIÓN EUROPEA DEL 718 CAYMAN GT4 RS
-Tras su estreno en Los Ángeles, el Porsche 718 Cayman GT4 RS y su variante Clubsport han causado sensación en el evento GP Ice Race de Zell am See. Más allá de la propia carrera sobre hielo, encontró el combustible renovable utilizado en ambos deportivos.
EL SUV 100% ELÉCTRICO AIWAYS U5 SUPERA LOS 7.000 KM DEL DESAFÍO ENORDKAPP
El U5 desmonta los mitos sobre el rendimiento de los vehículos eléctricos en climas fríos.
19 equipos participaron en esta prueba de resistencia en la que el U5 se enfrentó con destreza a todas las condiciones adversas del viaje.
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