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La patronal considera que estos coches
evitan la ITV no tanto por el coste que supone esta revisión (entre 30 y 40
euros), como por el hecho de que "les detecten defectos graves que
supongan realizar reparaciones importantes o, en muchos casos, tener que dar de
baja el vehículo".
El parque español mantiene un "número
importante" de vehículos sin la ITV a pesar de la implantación en enero de
2013 del denominado 'Proyecto ITICI' por el que la DGT conoce en todo momento
qué coche tiene la ITV en regla y cual no.
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