Desde 2001, las carreteras europeas
han ido registrando cada vez menos accidentes. Hasta ahora. El número de
muertes en las rutas han aumentado en un 1,2%, lo cual hace peligrar el posible
alcance de la cifra que la Comisión Europea planteaba por alcanzar en 2020:
menos de 16.000 muertos
sábado, 8 de octubre de 2016
DEKRA PRESENTA EN MADRID SU INFORME EUROPEO SOBRE LA SEGURIDAD VIAL CON FOCO EN EL TRANSPORTE DE PASAJEROS
Desde 2001, las carreteras europeas
han ido registrando cada vez menos accidentes. Hasta ahora. El número de
muertes en las rutas han aumentado en un 1,2%, lo cual hace peligrar el posible
alcance de la cifra que la Comisión Europea planteaba por alcanzar en 2020:
menos de 16.000 muertos
TOYOTA VENDERÁ SU ROBOT ‘KIROBO MINI’
La preventa comenzará en Japón, en
concesionarios Toyota de Tokio y Aichi, este invierno, extendiéndose su
comercialización a todo el país a lo largo de 2017.Kirobo Mini es un asistente de comunicación en miniatura desarrollado para ofrecer compañía.
971 PERSONAS FALLECIERON EL AÑO PASADO EN ACCIDENTES DE TRÁFICO OCURRIDOS EN CARRETERAS SECUNDARIAS
Se
incrementa la vigilancia en estas vías debido a su peligrosidad y elevado grado
de accidentalidad
Las
salidas de vía y las colisiones frontales son los accidentes más comunes en
este tipo de carreteras
MERCEDES PRESENTA SU GENERATION EQ, LA QUE PRETENDE SER COMPETENCIA DE TESLA
Conectado, autónomo, compartido y
eléctrico. Esas son las principales características que definen, según sus
creadores, a la nueva marca de Mercedes, Generation EQ
La industria automovilística se
mueve hacia la electricidad, con más o menos convicción, este Salón de París
está lleno de marcas que tienen vehículos o incluso nuevas familias ideadas
para alojar la nueva propulsión basada en baterías. Que se lo digan a Mercedes
y su nueva "marca" EQ.
LA CUARTA DIMENSIÓN
Como si de un cine se tratara, 48
personas esperan que comience la sesión. Los espectadores, sentados en sus
butacas, llevan auriculares y unas gafas de realidad virtual. La diferencia
estriba en que el público que espera no se encuentra en una sala de cine común
sino en el Salón del Automóvil de París, concretamente en el estand de SEAT
¡Probamos la experiencia en primera persona!LA DGT ENVÍA DISTINTIVOS AMBIENTALES A 4,3 MILLONES TITULARES DE VEHÍCULOS
Medida medioambiental
Los
recibirán los titulares de vehículos
clasificados en las categorías C y B
La
DGT ha clasificado la totalidad del parque de vehículos en virtud de su
potencial contaminante y enviará etiquetas adhesivas de colocación voluntaria a
los titulares de los vehículos que componen el 50% del parque más limpioLA FÓRMULA E BAJO EL SIGNO DE LOS CUATRO AROS POR PRIMERA VEZ
Mañana se inicia en Hong Kong
una nueva temporada de la competición de vehículos eléctricos más importante
del mundo
Audi, socio oficial del equipo ABT
Shaeffler Audi Sport
Alan McNish coordina el proyecto de
Fórmula E para Audi Sport
DESTACADA PRESENCIA DE SEAT EN EL ESPÍRITU DEL JARAMA 2016
La marca española celebrará el 50
aniversario del SEAT 850 y el 20 aniversario de la gama CUPRA con una
exposición exclusiva
El concurso “SEAT más original”,
todo un atractivo para los aficionados que acudan con su SEAT clásico al
trazado madrileño
El 600 Savio de SEAT Coches
Históricos participará en el Concurso de Elegancia
ASEPEYO DISTINGUE A RENAULT ESPAÑA POR SU BUENA GESTIÓN EN PREVENCIÓN
José Manuel Ruiz, director de
Recursos Humanos de Renault España, recibe el documento que certifica a Renault
por contribuir a la disminución y prevención de la siniestralidad laboral.
José Manuel Ruiz, director de
Recursos Humanos de Renault España, ha recibido de manos de Francisco Javier
Toca, director autonómico de Asepeyo en Castilla y León, el documento que
acredita su buena gestión en prevención de riesgos laborales en un acto que
tuvo lugar en las instalaciones de la empresa en Valladolid.LA ROTONDA
EL ÚLTIMO BESO
Vamos reduciendo las víctimas en carretera, y eso es una
buena noticia.
Salir de casa cada mañana con la esperanza de volver, no solo
depende de nosotros. Algunos vivimos a una velocidad, que a veces no nos da
tiempo pensar en las cosas importantes que tiene la vida.
Pero es cierto, que no solo depende de nosotros, son otros
los que, por falta de atención en la conducción o exclusivamente al cruzar una
carretera ponen en riesgo sus vidas y también las nuestras
Dicen que uno de los inventos tecnológicos más importantes,
el dispositivo móvil, es causa de accidentes tanto dentro como fueran del
vehículo.
Todavía no somos capaces de retrotraernos a la utilización
del teléfono móvil mientras conducimos nuestro vehículo, lo pueden comprobar en
el día a día, como ese señor o esa señora circula de una forma extraña por la
vía mientras manipula el aparato para recibir o realizar llamadas, o enviar o
recibir mensajes o desproporcionadamente jugar
a algún videojuego.
No puedo entender como es tan complicado para algunos, no
utilizar el cinturón de seguridad, no utilizar el móvil en el coche, o no
quitar el píe del acelerador cuando te lo demanda la vía por donde vas
circulando.
Creo que si somos capaces, de proponernos relajarnos en el coche
o en la moto, no dejarnos apremiar por factores exógenos, el tiempo, la actitud
de otros conductores, o los condicionantes de la climatología o de la vía,
podemos ser capaces de disminuir, los accidentes cada día, tantos en vías
urbanas como interurbanas.
¿Hay algo tan importante como para perder nuestra vida en la
carretera o quitarle la vida a alguien por descuido, imprudencia o temeridad?
No seré yo quien conteste a esta evidencia. Hay tan pocas
cosas en la vida que la mayoría de los casos depende tanto de nosotros.
CONCLUSIÓN:
Cuando decimos adiós cada mañana, tenemos que tener la
seguridad que ese beso de despedida, a nuestra madre, padre, esposa, o
hijos, es una promesa de que nos
volveremos a ver más tarde.
Eso no ocurre siempre. Por nuestra culpa o por la locura de
otros, ese beso se convierte en despedida para siempre.
Tenemos en nuestra mano, de que eso no sea así, podemos hacer
las cosas como deben ser tanto como conductores o peatones, tenemos las normas,
nuestra responsabilidad y la balanza de la vida. ¿Merece la pena perder la vida
en un minuto o somos capaces de quitar la vida en un minuto? No.
Somos seres humanos normales, que somos los que pierden la
vida en el asfalto, o los que nos llevamos toda una vida pensando en algo que
hicimos e irremediablemente y nunca debimos actuar de esa forma.
Amigos y amigas, tenemos la varita mágica en nuestras manos,
y podemos cambiar las vidas de la personas siempre para mal. Nunca para bien.
Utilicemos el sentido común. Hagamos de una vez por toda que cuando nos
despidamos de los nuestros por la mañana después del primer café, nunca sea
para siempre.
Creo que los podemos conseguir.
Buenos días familia.
PpBejarano.
HYUNDAI IONIQ ROMPE EL ESTEREOTIPO DE LOS HÍBRIDOS
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que dispone de sistemas de transmisión eléctrica, híbrida e híbrida enchufable.
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