Desde el día 4 de
diciembre de 2018, el equipo Renault de Fórmula 1 pasa a denominarse Renault F1
Team.
Esta nueva denominación, más
sencilla y natural, tiene como razón de ser potenciar la relación existente,
desde hace más de 40 años, entre Renault y la F1.
Tanto la nueva denominación
como el nuevo logotipo se convertirán en activos que apoyen los objetivos
estratégicos de desarrollo de la notoriedad y de la imagen de la marca Renault,
gracias a nuestro compromiso con la Fórmula 1, y en paralelo con el
mantenimiento de la actividad de carácter táctico, sobre nuestros productos de
las diferentes gamas, especialmente en el segmento de modelos deportivos.
El nuevo logotipo es más
compacto y legible. El rombo, emblema de Renault, está presente de manera
indisoluble.
En el stand de la marca del
Tridente estarán expuestos los icónicos modelos de la gama, destacando el nuevo
Maserati Levante MY19 con motor gasolina V6 de 350 CV, que se presenta por
primera vez ante el público de Valencia y que viene a acompañar a las ya conocidas
versiones S de 430 CV y Diésel de 275 CV.
Tras la extraordinaria
experiencia vivida en años anteriores, Suzuki Motor Ibérica no ha querido
faltar a su cita con los más necesitados organizando la tercera edición de la
prueba de consumo Litros X Kilos. La dinámica es sencilla: se reta a la prensa
especializada a reducir en condiciones reales de tráfico el ya de por sí
ajustado consumo medio homologado del Suzuki Vitara 1.4 VVT 4x4 de 140 CV (6,1
litros /100 km).
En las cuatro ruedas, Dunlop
siguió con su compromiso con las carreras de resistencia como un banco de
pruebas para la durabilidad y el rendimiento de los neumáticos, extendiendo su
racha ganadora en las Series Le Mans Europeas. G-Drive Racing consiguió el
título en la clase superior de LMP2 una carrera antes de que terminase la
temporada. El título es el décimo consecutivo ganado con neumáticos Dunlop.