Lunes, 18 de Junio de 2012
Las ventas de coches caen un 7,5% en la primera quincena de junio, con 28.279 unidades
-EuroNCAP incluirá el sistema de frenada de emergencia en sus calificaciones en 2014
lunes, 18 de junio de 2012
Peugeot lanza su nueva campaña “Momentos Peugeot”
Peugeot pone en marcha Momentos Peugeot, la campaña por
la que los clientes particulares que entreguen su coche a cambio se pueden
beneficiar de descuentos de hasta 5000 € en la compra de un Peugeot 207 y 308. Además, aquellos clientes que
financien su vehículo con Banque PSA podrán obtener un descuento adicional de
1.200€ y si contratan su seguro con Peugeot Seguro, obtendrán 300 € de
descuento adicional. De esta forma el descuento total en estos modelos puede
llegar a los 6.500€.
La campaña tendrá validez hasta el 30 de Junio y estará
limitada a 500 unidades de vehículos en stock de los siguientes modelos y
versiones:
207 5P Active HDI 70
CV.
207 5P Active HDI 92
CV.
308 5P Acces HDI 92
CV.
308 5P Active HDI 92
CV.
308 5P Active E-HDI 92 CV.
Entre todos los compradores que se beneficien de la
campaña Momentos Peugeot se sortearán 50 cheques Regalo de 1.000€.
por otro lado,
El Peugeot iOn se proclama
ganador de su categoría en la
I Edición del Eco Tour RACC Barcelona
Tomàs Molina, jefe de meteorología de TV3 y director y
presentador del programa Espai Terra, junto con el también periodista de la
cadena y experto copiloto, Enric Oller han triunfado, a bordo de un Peugeot ION
cedido por el concesionario Mavisa, en la I Edición del Eco Tour RACC
Barcelona. El ECO Tour Racc Barcelona celebrado este fin de semana consiste en
una prueba automovilística de regularidad y consumo para vehículos respetuosos
con el medio ambiente.
En esta I Edición ha reinado un excelente ambiente y
expectación, combinado con una alta participación en la que destacaban 14
marcas inscritas de forma oficial, un total de 42 participantes (15 de
eléctricos, 12 de híbridos y 15 con emisiones menores a 120 gr/km) y nada menos
que 29 modelos distintos.
En la categoria de eléctricos, la etapa constaba de 79,24
km en un itinerario que tras dejar Barcelona pasó por Santa Coloma de Gramenet,
Badalona, Sant Fost de Campsentelles, Montornès del Vallès, Mollet del Vallès,
Vilanova del Vallès, La Roca del Vallès, Orrius, Argentona, Valldoriolf y final
en la escuela RACC del Circuit de Catalunya
GRAN PREMIO DE EUROPA DE FORMULA 1 EN VALENCIA
Viernes 22 de junio de 2012
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08:30
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09:15
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GP3
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Entrenamientos
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09:15
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09:45
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Formula 1
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Paddock Club Pit Lane Walk
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10:00
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11:30
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Formula 1
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Entrenamientos libres 1
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12:00
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12:30
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GP2
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Entrenamientos
| ||
12:45
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13:45
|
Formula 1
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Paddock Club Pit Lane Walk
| ||
14:00
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15:30
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Formula 1
|
Entrenamientos libres 2
| ||
16:00
|
16:30
|
GP2
|
Calificación
| ||
17:00
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17:45
|
Porsche Mobil 1 SuperCup
|
Entrenamientos
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Sábado 23 de junio de 2012
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08:30
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09:15
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Formula 1
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Prácticas de Pit Stop
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08:30
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09:30
|
Formula 1
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Paddock Club Pit Lane Walk
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09:45
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10:15
|
GP3
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Calificación
| ||
11:00
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12:00
|
Formula 1
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Entrenamientos libres 3
| ||
12:25
|
12:55
|
Porsche Mobil 1 SuperCup
|
Calificación
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13:00
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13:45
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Formula 1
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Paddock Club Pit Lane Walk
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14:00
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15:00
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Formula 1
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Calificación
| ||
15:40
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16:45
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GP2
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Primera carrera (30 vueltas o 60 minutos)
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17:20
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17:55
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GP3
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Primera carrera (14 vueltas o 30 minutos)
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Domingo 24 de junio de 2012
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09:25
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10:00
|
GP3
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Segunda carrera (14 vueltas o 30 minutos)
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10:35
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11:25
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GP2
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Segunda carrera (23 vueltas o 45 minutos)
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11:45
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12:20
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Porsche Mobil 1 SuperCup
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Carrera (14 vueltas o 30 minutos)
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12:25
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13:15
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Formula 1
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Paddock Club Pit Lane Walk
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12:30
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Formula 1
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Drivers Track Parade
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13:30
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Formula 1
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Apertura de Pit Lane
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13:45
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Formula 1
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Cierre de Pit Lane - Formación de Parrilla
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14:00
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16:00
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Formula 1
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Gran Premio de Europa (57 vueltas o 120 minutos)
| ||
Husqvarna Motorcycles, modelos del año 2013
Husqvarna Motorcycles,
fabricante de motos enduro y carretera de presencia internacional, es una
empresa originalmente sueca y que pertenece a BMW Group desde el año 2007. La
marca de raíces escandinavas, que cuenta con más de 100 años de historia, es el
fabricante de motos más antiguo del mundo.
Con su sede en Cassinetta di
Biandronno, localidad que se encuentra en la provincia italiana Varese, la
capacidad de innovación técnica de Husqvarna Motorcycles se vio reforzada de
manera dinámica y sostenible mediante la alianza con BMW Motorrad.
A lo largo de su historia,
Husqvarna Motorcycles ha conseguido grandes éxitos en campeonatos
internacionales de offroad, logrando hacerse hasta ahora con 82 títulos
mundiales.
Cuando lanzó al mercado los
modelos Husqvarna Nuda 900 y Husqvarna Nuda 900R en el año 2011, la marca volvió
al segmento de las motos para carretera. También estos modelos, desarrollados
con la colaboración de BMW Motorrad, se distinguen por albergar las cualidades
típicas de Husqvarna, pues se trata de motos puristas, deportivas y de dinámico
diseño. Las Concept-bikes Husqvarna Concept MOAB, Husqvarna Concept Strada y
Husqvarna Concept BAJA ofrecieron una idea de la futura ampliación de la gama
de modelos de la marca.
Mejoras importantes para actualizar Kia Sorento
-
Amplia gama de conveniencia las nuevas tecnologías de seguridad
Un gran éxito de Kia Sorento SUV recibirá una
serie de mejoras significativas en el nuevo modelo actualizado sale a la venta
a finales de este año en la mayoría de los mercados. Los cambios importantes
incluyen una carrocería rediseñada, motorizaciones mejoradas para la economía
de combustible mejor en su clase, con emisiones más bajas, mejor marcha, manejo
y refinamiento, comodidad y características de seguridad, además de una mirada
nueva y fresca para el exterior.
"Desde
su introducción en 2009, la segunda generación del Kia Sorento ha conseguido
más de 620.000 ventas en todo el mundo.
Hoy en día, se fabrica en Corea y los
EE.UU., que atrae a más de 130.000 clientes en Estados Unidos el año pasado a
figurar como la modelo más vendido de Kia en Estados Unidos durante el segundo
año en una fila ", comentó Thomas Oh, presidente ejecutivo de Kia
Vicepresidente y Director de Operaciones de la Organización Internacional
Busines División. "Le hemos dado una muy cuidadosa atención a los
comentarios de los propietarios, y el Sorento actualizado no es sólo un
ejercicio comstic pero un gran paso adelante para nuestro popular SUV."
GRANDE PARADE DES PILOTES El GTA Spano, en el prestigioso desfile de las 24 Horas de Le Mans
El GTA Spano fue uno de los automóviles que se pudo ver el pasado fin
de semana durante el tradicional desfile de las 24 Horas de Le Mans, “Le Grande Parade des Pilotes”, un
espectacular acontecimiento que se celebró en las calles de la localidad
francesa como presentación de la mítica carrera de resistencia.
El evento, que cumplió este año su decimoctava edición, está
organizado por el club Classic Automotive en colaboración con el Club de
l´Ouest (ACO).
De esta forma, el viernes por la tarde y como paso previo a la
presentación de los pilotos y coches que
participaron en la carrera, una representación de los mejores superdeportivos
del Mundo seleccionados para la ocasión
por la organización desfilaron por el centro de Le Mans.
Sin duda, fue una gran oportunidad de ver al GTA Spano frente a sus
principales competidores circulando por las calles de la localidad francesa, en
un evento que reunió a más de 150.000
espectadores.
El GTA Spano, del que se construirán 99
unidades, cuenta con una aceleración de
0 a 100 Km/h en 2,9 segundos y una velocidad punta superior a los 350 Km/h. El
chasis ha sido realizado combinando carbono, titanio y Kevlar, convirtiéndolo
en todo un referente en el sector por su elevada rigidez y su ligereza. Su
motor V10 de desarrollo propio instalado en posición trasera longitudinal le
otorga una potencia de 820 CV y un par motor de 960 Nm.
Entre las principales innovaciones del Spano
se encuentra su techo panorámico de
cristal, que cuenta con un sistema patentado de opacidad e iluminación, que le
otorga una gran sensación de amplitud en el interior.
JAGUAR XF: MEJOR COCHE DEL AÑO PARA USO DE REMOLQUE
·
El premio lo otorgan “Practical
Caravan” y el “Camping and Caravanning Club” junto con
la prestigiosa revista británica What Car?
·
El jurado, un grupo de expertos de la revista y ambas asociaciones, someten
a un duro test a los modelos que optan al premio
El nuevo Jaguar XF
ha sido elegido Mejor Coche del Año para uso de Remolque
endel Año
2012, por un jurado compuesto por un grupo de expertos en este tipo de automóviles.
.
Organizado por “Practical
Caravan”, en
colaboración con el “Camping and Caravanning Club”
y la revista What Car?, este
galardón está considerado en Gran Bretaña como la prueba más exigente de la capacidad de
remolque de un vehículoautomóvil.
Juzgado por un equipo de experimentados pilotos
de prueba en carretera y expertos en caravanning, el Jaguar XF 2.2 D Premium
Luxury tuvo que enfrentarse a condiciones extremadamente severas, que incluían arranque
en pendientes de gran inclinación, frenadas a alta velocidad y cambios
repentinos de carril. Todo ello, con el máximo peso permitido tanto para el
coche como para el remolque.
Con este premio, el XF cuenta con más de una
centena de reconocimientos en su palmarés, algo que da fe, de sus numerosas
cualidades y del reconocimiento mundial que estas han tenido..
Nigel Donnelly, Redactor Jefe de Haymarket
Outdoor Leisure Group, editora de la publicación What Car?, manifestaba: “'El Jaguar XF ha
dado al traste con todos nuestros ideas preconcebidas. Con una suspensión
excelente, un centro de gravedad bajo y una dirección milimétricamente precisa,
consiguió que la prueba de cambio de carril pareciese cosa de niños. Con este
coche puedes viajar durante todo el día con una caravana a cuestas, sin poner a
prueba tus nervios”.
“Que una berlina destaque en
todas las categorías, y además lo haga en la relativa a la carga de equipaje,
es verdaderamente impresionante y la presencia del Programa de Estabilidad de
Remolque, no ha hecho más que despertar el entusiasmo de los jueces encargados
de valorar la funcionalidad y sentido práctico del vehículo”.
“Un excepcional coche de
remolque y un excelente berlina deportiva. Simplemente, impresionante. El
Jaguar XF es un digno merecedor del título de campeón de 2012".
Por su parte, Andrew Whyman, Chief Programme
Engineer del Jaguar XF y encargado de recoger el galardón, comentaba: “'Este
premio constituye un auténtico reconocimiento de los expertos del sector. El Jaguar
XF es un coche enérgico, versátil y capaz, tal como lo demuestra su éxito en
los "Towcar Awards". Y con la salida al mercado, este mismo año del modelo
XF Sportbrake, Jaguar ampliará su atractivo aún más si cabe”.
El XF se podrá adquirir a partir de 45.900 €, con
barra
bola de remolque opcional a partir de 1.040
€.
Más de 500 furgonetas Volkswagen de todas las épocas y cerca de 3.000 fans de este icono se reunieron un año más para disfrutar de su fiesta más especial.
Tras la tradicional foto de grupo se proyectó al aire
libre la película documental “The Bus - an Icon” en su premiere europea.
Por noveno año consecutivo, el camping “La Ballena
Alegre” de Sant Pere Pescador ha sido punto de encuentro para un gran número de
apasionados de las furgos Volkswagen llegados de diversos puntos de España y
Europa. En concreto, se han congregado un total de 507 furgonetas Volkswagen de
todas las épocas y 2.800 fans que un año más no han querido perderse esta cita
indispensable del calendario. El espíritu más auténtico y genuino de este
vehículo mítico, y los valores de libertad y estilo de vida que representa, han
sido el punto de conexión en un fin de semana lleno de emociones, coincidiendo
con el Campeonato del Mundo de Windsurf de la Costa Brava.
A las cinco de la tarde del sábado se reunieron todos los
participantes con sus furgos en la explanada habitual para la tradicional foto
de grupo. Muchos de estos vehículos fueron customizados siguiendo el tema de
este año, las Olimpiadas(*). Así, los asistentes pudieron disfrutar y
divertirse con la gran variedad y originalidad de vehículos y detalles allí reunidos.
Tras capturar la instantánea se inició la proyección de la premiere europea de
la película documental "The Bus - an Icon" un relato nostálgico de la
libertad, el amor y la amistad.
SIGA LA INFORMACIÓN...
AUDI CONSIGUE LA PRIMERA VICTORIA DE UN HÍBRIDO EN LAS 24 HORAS DE LE MANS
.-El Audi R18 e-tron quattro consigue su primera victoria
haciendo doblete.
.-Dominio de Audi que copa el podium y consigue su
undécima victoria.
.-Marc Gené termina quinto, retrasado por dos incidentes.
Audi ha vuelto a hacer
historia al conseguir la victoria en la 80ª edición de las 24 Horas de Le Mans
con un vehículo híbrido, primer triunfo de un coche con esta nueva tecnología.
El equipo compuesto por Fässler/Lotterer/Tréluyer ha ganado la prueba delante
del coche gemelo de Capello/Kristensen/McNish. Marc Gené, a los mandos de un
Audi R18 ultra, ha terminado en quinta posición.
Los Audi R18 se han mostrado como los más rápidos y
fiables al concluir los cuatro la carrera y hacerlo en primera, segunda,
tercera y quinta posición. La combinación de tracción convencional trasera y
eléctrica delantera para impulsar el R18 e-tron quattro ha demostrado su
eficacia al copar las dos primeras posiciones.
El Audi R18 e-tron quattro nº1 se colocó líder desde el
principio y dominó las primeras horas de carrera a pesar de la oposición
inicial de Toyota el sábado por la tarde y del otro coche gemelo de Audi
después. Durante el domingo ambos Audi han estado luchando por la victoria
intercambiando varias veces sus posiciones, hasta que un incidente de McNish le
ha obligado a entrar unos minutos en boxes y ha dejado sentenciada la carrera.
La última evolución del compacto V6 TDI con la nueva
transmisión ultra ligera ha impulsado al R18 ultra de
Bonanomi/Jarvis/Rockenfeller hasta la tercera posición, completando el pódium
para Audi como ya ocurriera en 2000, 2002 y 2010. Un incidente de Romain Dumás
el sábado retrasó el coche nº 3 (Dumas/Duval/Gené) a la 22ª posición. Su
espectacular remontada, que ha incluido otro incidente de Marc Gené al pisar
una mancha de aceite, les ha llevado hasta la quinta posición final.
Marc Gené: ''Estoy contento por el triplete conseguido y
por el triunfo de Audi, que era el principal objetivo. En cuanto a mi carrera,
ha sido una gran experiencia aunque hayamos tenido muchos problemas, pero hemos
podido completar las 24 horas, lo que me ha permitido rodar mucho y conocer
mejor este coche.''
Clasificación
1. Fässler/Lotterer/Tréluyer (Audi R18 e-tron quattro)
378v.
2.
Capello/Kristensen/McNish (Audi R18 e-tron quattro) 377v
3.
Bonanomi/Jarvis/Rockenfeller (Audi R18 ultra) 375 v.
4.
Prost/Jani/Heidfeld (Lola) 367 v.
5. Dumas/Duval/Gené (Audi R18 ultra) 366v.
EuroNCAP incluirá el sistema de frenada de emergencia en sus calificaciones en 2014
EuroNCAP incluirá los sistemas de asistencia autónoma a
la frenada de emergencia de los vehículos en sus calificaciones de 2014, tras
realizar una encuesta sobre la disponibilidad de estos dispositivos en Europa.
Estos sistemas de frenada autónoma pueden reducir los
accidentes hasta un 27%. Aunque la introducción de estas tecnologías de
seguridad disminuye las muertes y lesiones por accidentes de tráfico, todavía
están lejos de introducirse de serie en la mayor parte de los modelos.
La encuesta realizada por el organismo europeo de
seguridad indica que estos sistemas no se encuentran disponibles en el 79% de
los coches que están a la venta en Europa, mientras que el 66% de los
fabricantes no los ofrecen en ninguno de sus nuevos coches.
EuroNCAP afirmó que el sistema de frenada de emergencia
puede ayudar a evitar accidentes y a mitigar la severidad de los mismos,
mediante la alerta al conductor y el refuerzo del efecto del freno. Esta
tecnología utiliza un radar que visualiza la carretera.
Así, la entidad reconoció a las marcas de automóviles
Volvo, Infiniti y Mercedes-Benz por contar con estos sistemas de serie en sus
modelos, mientras que Jaguar, Range Rover, Audi y Lexus los incluyen como
opción.
En este sentido, indicó que este tipo de sistema de
seguridad activa se introduce principalmente en modelos de gama alta y en
vehículos de mayor tamaño y del segmento premium, aunque señaló que otras
marcas como Mazda, Ford, Honda o Volkswagen están incorporando el sistema de
asistencia a la frenada de emergencia en otros modelos de volumen como el Ford
Focus, el Honda Civic o el Volkswagen up!.
El secretario general de EuroNCAP, Michiel van Ratingen,
explicó que una penetración más rápida de estas tecnologías en los vehículos
nuevos hará más realista alcanzar el objetivo de la Unión Europea de reducir un
50% las muertes en carretera en 2020.
Las ventas de coches caen un 7,5% en la primera quincena de junio, con 28.279 unidades
Las matriculaciones de automóviles alcanzaron 28.279
unidades en la primera quincena de junio, lo que supone una disminución del
7,5% respecto al mismo período de 2011, según datos del Instituto de Estudios
de Automoción (IEA) para la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a
Motor (Ganvam).
El canal de particulares sigue bajando a doble dígito, de
forma que en los quince primeros días de junio experimentó un retroceso del
10,5%, hasta situarse en 10.916 unidades, frente a las 12.196 unidades del
mismo período del pasado año.
Por su parte, las ventas a empresas acusaron en la
primera mitad del mes un fuerte retroceso del 19,4%, con 7.129 unidades, pues
las compañías están retrasando la renovación de sus flotas ante la
incertidumbre económica.
En cambio, las matriculaciones en el canal de alquiladores
mejoraron un 7,3% en la primera quincena de junio, hasta situarse en 10.233
unidades, dado que las empresas de 'rent a car' se están preparando para la
llegada de la temporada turística.
El presidente de Ganvam, Juan Antonio Sánchez Torres,
advirtió de que una eventual subida del IVA o un nuevo impuesto 'verde' sobre
los combustibles no ayudan nada a transmitir confianza al consumidor. "El
automóvil está demonizado en exceso, pese a que aporta a las arcas públicas
25.000 millones de euros anuales en impuestos", recordó.
Ganvam estima que las ventas de coches alcanzarán este
año unas 750.000 unidades, y calcula que la puesta en marcha de incentivos a la
demanda "salvaría" 3.000 puestos de trabajo y 500 pequeñas y medianas
empresas de distribución.
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