La patronal recalca que
cualquier otra labor no debería estar permitida
La Confederación Española de
Talleres (CETRAA), a raíz de la proliferación de las flotas destinadas a la
asistencia mecánica en carretera, recuerda que el Auxilio en Carretera se rige
por los principios de utilización de los recursos idóneos y estrictamente
necesarios en cada caso y no puede traducirse ni interpretarse como reparación,
sino como aquella intervención que permita el traslado del vehículo a un
taller. En esta línea, la Confederación incide en que la normativa actual en
materia de Tráfico y el propio Real Decreto de Talleres (1457/1986) ya prevén
la actividad del Auxilio en Carretera como servicio dependiente de un taller
inscrito en el Registro Industrial y única actividad que puede ejecutarse en la
vía pública. CETRAA también especifica que cualquier otra labor, al margen de
la figura del Auxilio en Carretera, no debería estar permitida.
