La compañía logra
un resultado antes de impuestos de 1.800 millones de dólares en el segundo trimestre del año
Ford América del
Norte y Ford Credit impulsan los sólidos resultados del segundo trimestre. La filial estadounidense aporta más de 2.000
millones de dólares de resultado operativo, con un margen superior al 10%
La compañía
recupera mercado en el área de Ásia-Pacífico donde consigue unas ventas de 250.000 vehículos en el segundo trimestre.
Mientras, la filial europea refleja las condiciones del mercado derivadas de la
situación económica
FORD
marca un nuevo hito al cerrar su duodécimo trimestre consecutivo con resultado
positivo. La compañía cierra la primera mitad del ejercicio de 2012 con un beneficio operativo bruto
superior a 4.122 millones de dólares.
Los ingresos netos del segundo trimestre, mil millones de
dólares, suponen una disminución de 1.400 millones
respecto al mismo periodo del año anterior, reflejo de
los menores resultados
operativos y de un mayor gasto fiscal, excepto en América
del Norte.
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De hecho, los sólidos resultados del segundo trimestre
fueron impulsados por Ford América del Norte y Ford Credit;
los desafíos de Ford Europa y América del Sur se abordan a través del
plan One Ford.
"Hemos
hecho enormes progresos
en los últimos
años mediante la ejecución
de los fundamentos de nuestro plan One Ford ", señala el presidente y consejero
delegado de la
compañía,
Alan Mulally. "Nuestro
plan One Ford
nos condujo a
través de la
exitosa reestructuración
de nuestros negocios
y de la
reciente recesión económica.
Siguesiendo
nuestro guía mientras
nos esforzamos por
mantener fuertes nuestras
operaciones de Norteamérica, hacer crecer nuestro
importante negocio de Ford Credit, y afrontar los diversos retos y oportunidades que tenemos
en otras partes del mundo. "
Los
resultados de Ford
Europa reflejan en
gran medida las
desfavorables condiciones de mercado debido a
la reducción de los volúmenes
industriales, una desfavorable evolución de
los precios y un alza de los costes.
Para el presidente de Ford Europa, Stephen Odell, “la crisis económica está teniendo un profundo efecto en la industria del automóvil en Europa
en su conjunto y en Ford como la marca n º 2 en la región”.
Tránsit Combi, podemos afrontar la segunda mitad del año
con mucha más esperanza”.
El máximo
responsable para Europa de Ford anima a
la compañía a redoblar esfuerzos
para hacer frente a
los desafíos y
llama a las
autoridades a actuar
con rapidez para
crear las
condiciones necesarias para que la industria automotriz y
la economía en general se recuperen en los próximos años.
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