LLEGA EL TIGUAN EHYBRID, LA VERSIÓN HÍBRIDA ENCHUFABLE DEL SUV MÁS EXITOSO DE VOLKSWAGEN

 

Motorización híbrida de 180 kW (245 CV) de potencia combinada y par motor de 400 Nm

 

Autonomía 100% eléctrica de hasta 50 km en ciclo WLTP, lo que permite llevar la etiqueta ambiental Cero de la DGT

 

Equipamiento de serie muy completo con Digital Cockpit y cable de carga doméstica de serie

 

Disponible a partir de 43.860 euros PVP

 

EL CABALLERO DE LOS 33 DAKAR

Jordi Arcarons es el actual asesor de pilotos del Team Yamaha Rally y como tal ha asistido a su trigésimo tercer Rallye Dakar, de 43 celebrados. El piloto natural de Vic (Barcelona), a sus 58 años, ha participado en moto en 16 ediciones, 1 en coche (2003) y otras 16 como jefe de equipo, mánager o asesor.

Arcarons debutó en el Dakar sobre una Merlin Nómada 350 c.c. en el X Rallye Paris-Dakar, el de 1988, y logró la victoria en la categoría de 500 c.c.

LA FIA PROPONE MEJORAS EN LOS SISTEMAS ADAS AL PARLAMENTO EUROPEO ANTES DE SU OBLIGATORIEDAD

La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) cree que los sistemas avanzados de asistencia a la conducción ADAS tienen varios aspectos que mejorar antes de ser obligatorios para los nuevos coches en Europa.

En el informe "¿Cómo maximizar los beneficios de los ADAS para la seguridad vial?”, la FIA realiza una serie de propuestas al Parlamento Europeo con el objetivo de maximizar los beneficios de estos sistemas para la seguridad vial.

CUPRA FORMENTOR VZ5: MÁXIMA EXPRESIÓN EN LOS MOTORES DE COMBUSTIÓN PARA LOS ENTUSIASTAS DEL AUTOMÓVIL

 

El primer modelo diseñado y desarrollado en exclusiva por CUPRA, ofrecerá la versión VZ5, que late con un potente corazón de cinco cilindros

Su estreno mundial tendrá lugar el 22 de febrero, coincidiendo con el tercer aniversario de CUPRA como marca independiente

MÁS DE UN MILLÓN Y MEDIO DE VEHÍCULOS CIRCULAN CON DEFECTOS GRAVES EN LOS NEUMÁTICOS

El RACE y Goodyear presentan un informe de situación tras detectar problemas en este elemento de seguridad en casi un 5% de las ITV analizadas

Turismos y furgonetas son los vehículos que presentan los defectos más graves, con un 5,2% y un 4,9% respectivamente

Los tres defectos más extendidos: desgaste irregular (48,5%), defectos de estado como ampollas, deformaciones anormales o roturas (17,7%), y profundidad del dibujo por debajo del mínimo legal (13,6%)