Autonomía 100% eléctrica de
hasta 50 km en ciclo WLTP, lo que permite llevar la etiqueta ambiental Cero de
la DGT
Equipamiento de serie muy
completo con Digital Cockpit y cable de carga doméstica de serie
Disponible a partir de 43.860
euros PVP
– El lanzamiento del
Tiguan completamente actualizado, el pasado mes de julio, destacó por su
estética más llamativa y, sobre todo, por la introducción de importantes
avances en tecnología. Así, la nueva versión del SUV más exitoso de Europa, y
uno de los más vendidos del mundo, llegaba plenamente digitalizada e
interconectada. Ahora, Volkswagen da el siguiente paso con el lanzamiento al
mercado de la variante PHEV de su popular SUV, el Tiguan eHybrid. Con una
potencia combinada de 180 kW (245 CV) y hasta 50 km de autonomía sin emisiones,
le permite aprovechar las ventajas de la etiqueta ambiental Cero de la DGT. El
nuevo híbrido enchufable impulsa esta familia de modelos hacia la era de la
movilidad eléctrica.
El nuevo Tiguan eHybrid monta
una motorización eléctrica de 85 kW (115 CV) y un motor de gasolina de 1.4 TSI
de 110 kW (150 CV) de potencia. Combinados, entregan un total 180 kW (245 CV),
que se asocia a la transmisión automática DSG de 6 velocidades. Ello permite al
Tiguan eHybrid alcanzar un impresionante par motor máximo de 400 Nm y una
velocidad punta de 205 km/h, o 130 km/h en modo 100% eléctrico. Además, como
ocurre con todos los modelos electrificados, el par motor máximo está
disponible de inmediato, lo que facilita que el eHybrid alcance los 100 km/h en
tan solo 7,5 segundos.
La variante PHEV del SUV de
Volkswagen incorpora una batería de 13kWh con una capacidad neta de 9,2kWh, que
le permite alcanzar una autonomía 100% eléctrica y sin emisiones de hasta 50 km
en modo WLTP, lo cual lo hace ideal para los trayectos de corta duración del
día a día. Con todo, el Tiguan eHybrid ofrece un consumo combinado de tan solo
1,6-1,8 litros de gasolina a los 100 km, que lo convierte en el vehículo idóneo
para aquellos conductores que busquen eficiencia y necesiten recorrer mayores
distancias. Y no por ello resulta menos sostenible, con un nivel de emisiones
combinadas de tan solo 39-42 gramos de CO2.
El Tiguan eHybrid se basa en
los acabados Life y R-Line del Tiguan actualizado. Dispone de un equipamiento
de serie muy completo, que incluye, entre otros, faros delanteros LED con
regulación dinámica, que pueden mejorarse opcionalmente con faros LED Matrix
IQ.Light (de serie con el acabado R-Line), la función Side Assist, Park Pilot,
ACC predictivo, retrovisores abatibles eléctricamente, selector del modo de
conducción y techo solar panorámico (ambos opcionales con el acabado Life), así
como barras longitudinales negras y cristales tintados. Además, el R-Line viene
con acabados tanto en el interior como exterior exclusivos.
Ambos acabados se ofrecen
también con una amplia gama de equipamientos opcionales, con diversos paquetes
de diseño y, en el caso del acabado R-Line, sistema de visión periférica Area
View, sistema de navegación Discover Media con pantalla de 8 pulgadas y acceso
a internet y servicios de streaming, Head Up Display y suspensión adaptativa
DCC. Además, la variante híbrida enchufable del SUV más popular de la marca
cuenta con equipamientos diferenciados, que incluyen Digital Cockpit de 10
pulgadas de serie y el cable de carga doméstica Modo 2 Tipo 2.
El nuevo Volkswagen Tiguan
eHybrid con motor híbrido enchufable con el acabado Life está disponible a
partir de 43.860 euros PVP.
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