DE
ILUSIÓN TAMBIÉN SE VIVE
Mientras llegan los Reyes
Magos, y hacen realidad todos o algunos de los deseos en aquellos países donde
se profesa la religión católica, todavía estamos entre la resaca de la
despedida del año viejo y haciéndonos el cuerpo a lo que nos deparará este
2019.
Las estadísticas volverán como
las oscuras golondrinas y se fueron en 2018 dejando datos muy curiosos:
El
coche más frecuente
Con datos de 2016, el modelo
más abundante en las carreteras y ciudades españolas es el Seat Ibiza, aunque
la diversidad de coches diferentes es enorme. Con alrededor de 800.000
unidades, representa el 3,5% del parque móvil, por delante del Renault Mégane
(770.000) y el Volkswagen Golf (677.000).
Los
coches según la edad
Las estadísticas dicen que el
primer coche que tienen tanto hombres como mujeres es un Seat Ibiza. Cuando
llegan a la madurez, ellos optan por el Volkswagen Golf, y cuando superan los
55 o 60 eligen el Renault Mégane. Las mujeres, en cambio, además del Ibiza,
también apuestan por el Polo o el Clio para sus primeros años como conductoras;
llegadas a la treintena, se pasan al Golf o el Mégane. Con estos últimos
modelos se quedan hasta alcanzar los sesenta, cuando optan de nuevo por coches
pequeños como el Clio o el Corsa.
Modelos
masculinos y femeninos
El Nissan Micra, el Toyota
Yaris y el Volkswagen Polo los conducen principalmente mujeres. En el lado
opuesto, destacan el Mercedes Clase E, el Nissan Patrol y el Citroën C15.
Los
conductores tiran para casa
El informe de “Estamos Seguros”
también ofrece algunos detalles de la edad de los coches. Por Madrid circulan
los más jóvenes, con una media de 9,4 años, por delante de los de la provincia
de Barcelona (10,3 años) y los de Guipúzcoa y Vizcaya (10,5 años). El resto de
las provincias situadas por debajo de la media nacional son Baleares, Sevilla,
Cádiz, Málaga, Valencia, Guadalajara, Zaragoza, Cantabria y Alicante.
Es la primera que le mostramos
en todomotornoticias.com a primeros de 2019, pero estoy seguro de que no será
la primera ni la última de las que le vamos a dar cuenta en los próximos meses.
La nueva normativa entrará en Vigo en los
próximos días, para atender a los desatendidos hombres y mujeres que campan a
sus anchas por el largo y ancho mundo de “esto no va conmigo”, y volveremos a
sumar nuevas víctimas, por no llevar el cinturón de seguridad, por ir hablando
con el móvil mientras conducen, y circular con alguna copa de más o con alguna
droga en su cuerpo.
Como queremos pedir a los
Reyes Magos que todos ustedes vuelvan a casa sanos y salvos después de
conducir. Algo de este deseo también depende de todos ustedes, así que pongamos
de nuestra parte y disfrutemos de un año donde la SEGURIDAD VIAL no sea un
obstáculo para nuestra salud. Sí, sé que muchos de ustedes estarán pensando que
DE ILUSIÓN TAMBIÉN SE VIVE…
Felices Reyes Magos, y que
todos sus deseos se hagan realidad, con todo mi afecto y cariño,
Pepe Bejarano
todomotorsevilla@gmail.com
Kia Motors Corporation acaba
de anunciar sus cifras de ventas globales de turismos, SUV´s, MPV´s y vehículos
comerciales en 2018, alcanzando un total de 2.812.200 unidades vendidas en todo
el mundo, lo que supone un incremento del 2,4% respecto al pasado año.
Por cuarto año consecutivo, la
ZCUP de Portugal volverá a los circuitos de la Península Ibérica a lo largo de
dieciséis intensas carreras repartidas en ocho findes de semana, con una de las
competiciones monomarca más disputadas. Dunlop será el neumático oficial
proporcionando a los participantes sus neumáticos más avanzados.
Mientras llegan los Reyes
Magos, y hacen realidad todos o algunos de los deseos en aquellos países donde
se profesa la religión católica, todavía estamos entre la resaca de la
despedida del año viejo y haciéndonos el cuerpo a lo que nos deparará este
2019. 
Las estadísticas dicen que el
primer coche que tienen tanto hombres como mujeres es un Seat Ibiza. Cuando
llegan a la madurez, ellos optan por el Volkswagen Golf, y cuando superan los
55 o 60 eligen el Renault Mégane. Las mujeres, en cambio, además del Ibiza,
también apuestan por el Polo o el Clio para sus primeros años como conductoras;
llegadas a la treintena, se pasan al Golf o el Mégane. Con estos últimos
modelos se quedan hasta alcanzar los sesenta, cuando optan de nuevo por coches
pequeños como el Clio o el Corsa.
