El consorcio automovilístico
alemán Daimler incrementará su beneficio neto hasta en 1.700 millones de euros
este año, superando la barrera de los 10.000 millones (10.487), gracias a la
reforma fiscal impulsada por el Partido Republicano y el presidente de Estados
Unidos (EEUU), Donald Trump.
Un año más, Suzuki Motor Ibérica ha mostrado su interés con los más
necesitados prestando su colaboración de forma desinteresada. Para ello
organizó el pasado 28 de noviembre la segunda edición del Litros X Kilos, una
prueba de consumo a bordo de los Vitara 1.6 DDIS 4x4 (diésel, de 120 CV) con la
prensa especializada donde el ahorro de combustible se convertiría en kilos de
comida para donar a las personas carentes de recursos.
Las marcas de Groupe PSA,
Peugeot, Citroën y DS, así como PSA Retail colaboran durante todo el año con
entidades sin ánimo de lucro como Fundación Aladina, Cruz Roja, Fundación
Abracadabra, o Fundación Prodis, entre otras. Los empleados de las distintas
entidades de Groupe PSA colaborando como voluntarios en numerosas iniciativas
solidarias como la Gran Recogida de Banco de Alimentos o la Carrera Hay Salida
contra la Violencia de Género.
Las versiones de dos puertas
de la Clase S están disponibles para nuevos pedidos, que serán entregados a los
clientes en enero en el caso del coupé y en abril en el del cabrio. Estos modelos
se benefician de las importantes innovaciones introducidas recientemente en la
berlina. Entre ellas cabe citar sistemas de asistencia a la conducción nuevos o
de funcionalidad ampliada, el moderno concepto de mandos y visualización con
puesto de conducción widescreen y nueva generación de volantes, el control de
confort ENERGIZING y la generación más reciente de equipos de
infoentretenimiento. Un equipo reservado en exclusiva a los modelos de dos
puertas, en donde forma parte del equipamiento de serie, son las innovadoras
luces traseras en tecnología OLED. Aún más dinámico es el nuevo motor V8
biturbo del S 560 4MATIC Coupé y S 560 Cabrio, que además incorporan ahora de
serie la línea AMG.
El número de vehículos
clásicos en España no para de crecer: actualmente el parque de vehículos con 20
o más años de antigüedad asciende a 4.447.067, entre turismos y motos. La
previsión de crecimiento para finales del año 2020 es aproximadamente del 33%,
alcanzando para ese momento un total de 5.913.521 vehículos clásicos.