Microsoft será socio tecnológico
del equipo TOYOTA GAZOO Racing WRC.
Impulso a la apuesta de Toyota por
el automovilismo, que contribuye a la creación de vehículos cada vez mejores.
Toyota ha aprovechado el Salón del
Automóvil de París 2016 para anunciar que ha llegado a un acuerdo con Microsoft
para colaborar en el Campeonato Mundial de Rally —World Rally Championship
(WRC)— de la FIA. Como parte del acuerdo, Microsoft será socio tecnológico del
equipo Toyota GAZOO Racing WRC.
El automovilismo ofrece una vía
sustancial para transmitir la emoción de la conducción, y se centran los
esfuerzos de Toyota para fomentar la afición de los amantes y aficionados del
motor. Al llevar a cabo esas actividades bajo el paraguas de Toyota GAZOO
Racing, Toyota puede desarrollar su equipo y mejorar sus productos, y
contribuir con ello a la creación de vehículos cada vez mejores. Bajo el
liderazgo del Director de Toyota GAZOO Racing WRC, Tommi Mäkinen, Toyota está
desarrollando un vehículo cuyo salto a la competición se prevé para 2017.
Por medio de la tecnología de
Microsoft, Toyota pretende maximizar su competitividad en el WRC, y al mismo
tiempo asegurarse de que lo que aprenda en las carreras se pueda utilizar para
hacer realidad la visión de la compañía de diseñar y fabricar vehículos cada
vez mejores.
Microsoft prestará apoyo a Toyota
GAZOO Racing en tres áreas clave:
Desarrollo de una plataforma de
análisis de datos para recopilar, visualizar y analizar la información relativa
a la conducción, que se emplearán en las actividades de competición.
Creación de un sistema de
información compartida para que los miembros de Toyota GAZOO Racing WRC puedan
colaborar y compartir varios materiales, como imágenes y vídeos de forma
eficiente y eficaz mediante un servicio en la nube.
Mejora de la comunicación con los
aficionados mediante servicios en la nube y dispositivos de visualización de
Microsoft para ofrecerles una experiencia automovilística de primera fila.
El acuerdo se enmarca en la alianza
existente entre Toyota y Microsoft. Recientemente, ambas compañías colaboraron
en la constitución de Toyota Connected, una nueva experiencia de usuario y una
empresa de desarrollo de productos centrada en ampliar, recoger y analizar
grandes cantidades de datos de vehículos para ayudar a mejorar aún más la
calidad, la seguridad y la experiencia de conducción y propiedad de los
clientes de Toyota.
El presidente de Toyota, Akio
Toyoda, explica: “Creo que, como Toyota, Microsoft aspira a enriquecer la
sociedad de formas significativas. Sobre la base de la colaboración existente,
esperamos seguir desarrollando a nuestra gente y mejorando nuestros vehículos
mediante el uso de las TI en el automovilismo, para promover vehículos cada vez
mejores”.
Toyota entiende la importante
función que deben desempeñar las tecnologías de la información para seguir
acelerando el desarrollo del sector de la automoción. La recopilación de datos
de valor ayudará a sentar las bases para el futuro de la movilidad sostenible.
Esto, a su vez, ayudará a crear una sociedad en la que todo el mundo pueda
vivir con facilidad, seguridad y libertad.
Otro importante contribuyente a un
futuro más seguro de la automoción es el Toyota Research Institute (TRI)¹, que se centra en la inteligencia
artificial para automóviles, robótica y descubrimientos científicos. TRI hace
realidad la visión de Toyota de una conducción autónoma, que sigue un doble
planteamiento. El primer tipo de aplicación es el ‘Modo chófer’, en que el
vehículo es plenamente autónomo. Tiene el potencial de ofrecer movilidad a
quienes de otro modo no la disfrutarían, como gente mayor y personas con
necesidades especiales. Para conseguir este objetivo de forma segura, se
calcula que se requieren unos 14.200 millones de kilómetros de pruebas², incluida la simulación.
Microsoft es un socio importante en la acumulación de kilómetros de prueba, ya
que se puede adelantar mucho trabajo mediante la simulación multiagente.
La segunda aplicación de la
conducción autónoma que estudia Toyota es el llamado ‘Modo Guardián’, un mayor
nivel de asistencia al conductor. Esta tecnología es una nueva evolución de los
mecanismos de seguridad actuales, como Toyota Safety Sense, y está diseñada
para apoyar al conductor según sea necesario, tomando incluso el control del
vehículo en determinadas circunstancias. Sabiendo que disponen de esa red de
seguridad, los clientes podrán disfrutar de la conducción al máximo.
El Toyota Research Institute,
Toyota Connected y Microsoft han aunado esfuerzos para utilizar tecnología de
vanguardia para dar lugar a una movilidad más segura, limpia y práctica.
¹El Toyota Research Institute
(TRI), que se anunció en noviembre de 2015, es una institución de investigación
y desarrollo centrada en la inteligencia artificial para automóviles, robótica
y descubrimientos científicos. Financiada con un compromiso inicial de 1.000
millones de dólares en los cinco próximos años, TRI ayudará a cubrir la brecha
entre la investigación y el desarrollo de productos.
² Figura basada en el estudio de la
RAND Corporation para establecer el número de pruebas necesarias para demostrar
la tasa de fallos de los vehículos autónomos hasta un determinado grado de
precisión.
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