Se
aplicará un 10% de descuento a todos los vehículos que pasen la inspección en
plazo así como una reducción selectiva de los tarifas a algunos colectivos
El
consejero de Economía, Innovación, Ciencia y Empleo, José Sánchez Maldonado, ha
anunciado hoy la aprobación de una reducción de las tarifas de la Inspección
Técnica de Vehículos (ITV) que afectará casi al 70% de las inspecciones que se
realizan en la comunidad autónoma y supondrá un ahorro de 15 millones de euros
al conjunto de los conductores andaluces. Esta reforma responde al objetivo de
abaratar el coste del mantenimiento del vehículo en momentos de crisis así como
al de elevar el grado de cumplimiento de la inspección técnica.
Según
ha explicado el consejero en rueda de prensa, la bajada de tarifas se
realizará en una doble vertiente. Habrá
una bajada selectiva de tarifas en los turismos de menos de 1.600 cc y turismos
adaptados para la conducción por personas con movilidad reducida; vehículos
industriales de menos de 3.500 kg, que se correspondan a las clasificaciones 20
y 24; ciclomotores y motocicletas de hasta 125 cc y vehículos agrícolas. Además
de esta reducción de la tarifa, en las ITV móviles se elimina la tarifa por desplazamiento.
Por otra parte, se aplicará un 10% de descuento a todos aquellos vehículos que
pasen su inspección periódica dentro del plazo legal establecido para
efectuarla en las estaciones ITV fijas.
La
reducción de tarifas se mueve, según ha informado el consejero, en un rango del
10% al 45% y, en caso de colectivos específicos a los que se quiere beneficiar
especialmente, este rango va del 25% al 45%.
Con
las nuevas tarifas que se aplicarán a partir de la aprobación de la orden que
ultima la Consejería de Economía, Innovación, Ciencia y Empleo, Andalucía se
colocará a la cabeza del ránking de comunidades autónomas donde más barato será
pasar la ITV. Andalucía y Asturias son las únicas comunidades españolas que
realizan las ITV exclusivamente por gestión directa o a través de empresas
públicas (comunidades como Extremadura y Murcia tienen un sistema mixto). El
resto de las comunidades gestiona el servicio con concesiones a compañías
privadas o en régimen de autorización (es decir, tienen liberalizado este
servicio).
Sánchez
Maldonado ha asegurado que, con esta medida, el Gobierno andaluz sigue
apostando por la prestación de un servicio público de calidad con precios
asequibles para los usuarios, sobre todo en estos momentos de crisis económica
en los que el progresivo envejecimiento del parque de vehículos dado que se
adquieren menos vehículos nuevos obliga a que los conductores tengan que pasar
con más frecuencia la inspección de sus vehículos.
La
modificación de la normativa por parte de la Junta se produce en un contexto en
el que el servicio de empresa pública Verificaciones Industriales de Andalucía
(Veiasa), dependiente de esta Consejería, recibe la mayoritaria aprobación de
los usuarios. Según la Encuesta de Satisfacción de Clientes, que la empresa
realizada cada dos años, el 92,5% de los usuarios de las ITV se encuentran
satisfechos o muy satisfechos con el servicio prestado. En concreto, el 52,5%
están “muy satisfechos” con el servicio tanto por el trato del personal (que
recibe 8,8 puntos sobre 10), la información que se suministra al usuario (7,9
puntos), la puntualidad del servicio a la hora de la cita previa (8,4 puntos) o
el estado en el que se encuentran las instalaciones.
Veiasa
cuenta con 63 ITV fijas tras la apertura, en 2013, de las nuevas estaciones de
Martos (Jaén), Níjar (Almería) y Priego de Córdoba. Estas actuaciones, a las
que hay que sumar las numerosas obras de mejora y reformas en otras muchas
estaciones, forman parte del Plan de Ampliación de la Red Andaluza de ITV
impulsado por la Consejería de Economía, Innovación, Ciencia y Empleo. Con
estas infraestructuras, Andalucía cuenta en la actualidad con 214 líneas de
inspección, concentrando el 25% de las alrededor de 800 líneas de inspección
operativas en toda España.
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