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miércoles, 13 de enero de 2021

AUTOMOBILI LAMBORGHINI CIERRA 2020 CON 7.430 COCHES ENTREGADOS Y SEIS NUEVOS LANZAMIENTOS

  • 7.430 Lamborghini entregados en todo el mundo en 2020

  • A pesar de la pandemia, Lamborghini ha establecido un récord de ventas en la segunda mitad del año
  • Sólida cartera de pedidos que cubre ya más de la mitad de la capacidad de producción para 2021
  • Seis nuevos lanzamientos: Lamborghini Huracán EVO RWD coupé y Spyder, Sián Roadster, Essenza SCV12, Huracán STO y SC20
  • En diciembre, Stephan Winkelmann fue nombrado presidente y director general de Lamborghini
  • Se ha acometido iniciativas de responsabilidad social, desde la producción de mascarillas quirúrgicas hasta el proyecto cultural “With Italy, for Italy (Con Italia, para Italia)”
  • Gran crecimiento en las redes sociales y debut en TikTok

viernes, 9 de octubre de 2020

LAMBORGHINI FAB TALKS EN PODCAST: OCHO HISTORIAS DE TRANSFORMACIÓN

El FAB (Female Advisory Board) de Automobili Lamborghini presenta Lamborghini FAB Talks: ocho historias de transformación contadas por sus protagonistas, publicadas como podcast. Éstas se encuentran disponibles en https://future.fab.lamborghini/ y también se pueden descargar en las principales plataformas de podcast: Apple Podcast, Spotify, Google Podcast y Stitcher.

domingo, 4 de octubre de 2020

UN SEPTIEMBRE DE RÉCORD PARA AUTOMOBILI LAMBORGHINI

Automobili Lamborghini ha marcado un récord en septiembre en lo que a resultados comerciales se refiere, con 738 unidades entregadas a clientes: es su mejor mes de septiembre de la historia. Se trata de una tendencia positiva constante en los últimos tres meses, que ha tenido como resultado 2.083 unidades entregadas en el tercer trimestre de 2020, lo que destaca la energía con la que Lamborghini ha respondido a un período con nuevos desafíos.

lunes, 21 de septiembre de 2020

AUTOMOBILI LAMBORGHINI Y RAVENSBURGER: EL HURACÁN EVO EN UN PUZZLE 3D

La nueva colaboración entre Automobili Lamborghini y Ravensburger, marca líder en el sector de los juegos recreativos, ha dado vida al puzzle 3D del Lamborghini Huracán EVO, cabeza de familia de las nuevas generaciones de los V10.


martes, 24 de marzo de 2020

LAMBORGHINI LOGRA UNAS CIFRAS DE RÉCORD EN EL AÑO FISCAL 2019. EL CORONAVIRUS PRESENTA UN DESAFÍO IMPORTANTE PARA 2020

  • En 2019 la facturación crece un 28%, de 1.420 a 1.810 millones de euros
  • Las ventas mundiales aumentan en un 43%, de 5.750 a 8.205 unidades
  • Fuerte nivel de ventas para las líneas de modelos de coches súper deportivos: V10 y V12
  • El super SUV Urus continúa con un gran impulso en sus ventas: con casi 5.000 unidades entregadas a los clientes
  • Volumen de ventas récord en todas las regiones: EMEA, América y Asia Pacífico

lunes, 16 de marzo de 2020

LAMBORGHINI INTENSIFICA SUS MEDIDAS CONTRA EL CORONAVIRUS: CIERRA SUS INSTALACIONES HASTA EL 25 DE MARZO DE 2020

Automobili Lamborghini intensifica su toma de medidas contra la pandemia del Coronavirus de acuerdo con las nuevas directrices del Gobierno y cierra las instalaciones de Sant’Agata Bolognese hasta el 25 de marzo de 2020

viernes, 14 de febrero de 2020

EL NUEVO HYPERCAR V12 DE LAMBORGHINI ARRANCA SU MOTOR POR PRIMERA VEZ

Antes de su estreno mundial, programado para este año, el nuevo hiperdeportivo de Lamborghini Squadra Corse, creado exclusivamente para circuitos, ha arrancado su motor por primera vez en la fábrica de Sant'Agata Bolognese. El motor atmosférico V12 de 6.5 litros, capaz de producir 830 CV de potencia, forma parte de este modelo de edición limitada, desarrollado por el departamento Centro Stile de Squadra Corse.
El hiperdeportivo presenta una serie de particularidades que le diferencian de la gama de coches de calle: cuenta con un gran alerón trasero, una entrada de aire en el techo y un capó de competición con doble toma de aire. Con una parrilla delantera de aluminio y un monocasco de fibra de carbono, este hiperdeportivo ha sido diseñado para cumplir con los más altos estándares de seguridad y además cuenta con un innovador diferencial autoblocante que garantiza buenas sensaciones en circuito.

miércoles, 15 de enero de 2020

LAMBORGHINI CONTINÚA CON SU CRECIMIENTO MUNDIAL Y MARCA MÁXIMOS HISTÓRICOS CON 8.205 COCHES ENTREGADOS EN 2019

  • Lamborghini incrementa sus ventas mundiales en un 43%, hasta las 8.205 unidades
  • Las ventas mundiales crecen por noveno año consecutivo
  • Sólida cifra de ventas de las gamas de superdeportivos V10 y V12
  • El Super SUV continúa con su excelente ritmo de ventas: casi 5.000 Urus entregados a clientes
  • Récord de ventas en todas las regiones: EMEA, América y Asia Pacífico
  • Estados Unidos confirma su posición como el mayor mercado único

sábado, 26 de octubre de 2019

LAMBORGHINI CONSOLIDA SU PRESENCIA EN ESPAÑA CON LA APERTURA DE LAMBORGHINI BARCELONA

Lamborghini refuerza su apuesta por el mercado español con la apertura de Lamborghini Barcelona, el primer punto de venta oficial de la marca en Cataluña. El lanzamiento del Urus, primer SUV de Lamborghini, así como sus ocho años de crecimiento continuado han creado el entorno ideal para que la Casa del Toro expanda su presencia en España en un enclave de referencia internacional como es Barcelona.

sábado, 14 de septiembre de 2019

AUTOMOBILI LAMBORGHINI HONRA A FERDINAND K. PIËCH CON LAMBORGHINI SIÁN FKP 37 DESCUBIERTO EN IAA 2019 EN FRANCFORT

Automobili Lamborghini rinde homenaje a Ferdinand K. Piëch con el anuncio de su primer superdeportivo híbrido, presentado hoy en Frankfurt IAA. El Lamborghini más rápido tendrá el apodo de Sián FKP 37, en reconocimiento a Ferdinand Karl Piëch, nacido en 1937, quien jugó un papel importante en la adquisición de Automobili Lamborghini en 1998 por Audi AG, propiedad del Grupo Volkswagen, del cual fue presidente. de la junta ejecutiva de 1993 a 2002.  

martes, 12 de marzo de 2019

LAMBORGHINI LANZA EL AVENTADOR SVJ ROADSTER EN GENEVA MOTOR SHOW 2019: PERFECCIÓN EXCLUSIVA DE CONDUCCIÓN EN AIRE ABIERTO

  • Aventador SVJ potencia, rendimiento y tecnologías en un roadster.
  • Motor V12 de aspiración natural, que genera 770 hp a 8,500 rpm y 720 Nm de torque a 6,750 rpm
    Materiales ligeros, soluciones de carreras y ALA 2.0 para un mejor rendimiento de manejo
    Aceleración de 0-100 km / h en 2,9 segundos y velocidad máxima superior a 350 km / h
    Producido en tan solo 800 unidades.


     - El Aventador SVJ Roadster hace su estreno mundial en el Salón del Automóvil de Ginebra, presentado por Automobili Lamborghini en una conferencia de prensa en su stand, junto al nuevo Huracán EVO Spyder, que también hace su debut internacional. La versión de techo abierto del cupé, el Aventador SVJ Roadster, respalda el excepcional rendimiento, la maniobrabilidad y la superioridad aerodinámica del SVJ, con su exclusivo diseño de roadster que otorga una exclusiva euforia al aire libre tanto para el conductor como para el pasajero.

    "El Aventador SVJ Roadster hereda toda la potencia, el rendimiento y las innovadoras tecnologías aerodinámicas del coupé, pero con su propia presencia y destreza icónicas",  dice el Presidente y Director Ejecutivo de Automobili Lamborghini, Stefano Domenicali. "Es tan emocionante conducir como el Aventador SVJ pero con una exclusividad adicional: la opción al aire libre. Con el mismo techo de rendimiento extraordinario activado o desactivado, el Aventador SVJ Roadster incorpora el dinamismo del coupé con el espíritu único de un roadster Lamborghini ".

    El SVJ Roadster luce el 'Super Veloce' para los sufijos súper rápidos y 'Jota', lo que representa el desempeño del auto y la destreza en la pista: su compañero de cupé tomó el récord del auto de producción de Nürburgring-Nordschleife y el roadster no es menos un automóvil futurista . El rendimiento de referencia proviene de la serie de vehículos con motor V12 más potente producida hasta la fecha por Lamborghini, con 770 hp (566 kW) a un máximo de 8.500 rpm. El SVJ Roadster entrega 720 Nm de torque a 6,750 rpm, con una relación peso / potencia de 2.05 kg / hp. La SVJ acelera de estar parado a 100 km / h en 2,9 segundos y de 0 a 200 km / h en 8,8 segundos. Una velocidad máxima de más de 350 km / h se complementa con una distancia de frenado de 100 km / h a 0 en 31 metros.

    El techo del roadster, construido a partir de fibra de carbono RTM de alta presión, se puede extraer mediante palancas de liberación rápida en la cabina y se almacena de manera segura bajo el capó delantero. Con un peso de menos de 6 kg por pieza, el roadster agrega solo 50 kg al peso del coupé SVJ de 1,525 kg.

    Solo se producirán 800 unidades del Aventador SVJ Roadster. El automóvil que se muestra en Ginebra en el nuevo color bronce bronzo zenas (bronce) presenta una librea especial Ad Personam en bianco phanes (blanco). La librea enfatiza las líneas nítidas de los parachoques delanteros y traseros y enriquece aún más el capó del motor específicamente rediseñado.

    Un roadster en ropa coupé.

    El SVJ Roadster luce la pureza del diseño del Aventador SVJ, inspirado en referencias aeronáuticas, súper rápidas y superatlánticas, como naves espaciales y aviones de combate, así como motocicletas de carreras. Las líneas de Roadster, con el techo encendido o apagado, identifican claramente su diseño aerodinámico y su superioridad, proporcionadas por la última versión 2.0 de ALA: Aerodinamica Lamborghini Attiva, el sistema patentado de aerodinámica activa de Lamborghini. 

    El sistema ALA varía activamente la carga aerodinámica para lograr una alta carga aerodinámica o una baja resistencia aerodinámica, dependiendo de las condiciones dinámicas utilizando motores accionados electrónicamente colocados en el divisor delantero y el alerón trasero. Usando Lamborghini Dinamica Veicolo Attiva 2.0 (LDVA 2.0), los algoritmos dedicados soportados por una plataforma de sensores inerciales mejorados gobiernan todos los sistemas electrónicos del automóvil en tiempo real, activando las aletas del sistema ALA en menos de 500 milisegundos para garantizar la mejor configuración aerodinámica de Coche en todas las condiciones de conducción. Cuando el ALA está desactivado, las aletas activas se cierran y el alerón trasero, producido completamente en fibra de carbono, actúa como un alerón tradicional, generando la fuerza descendente máxima para las curvas de alta velocidad y las condiciones de frenado completas. Cuando ALA cambia a 'on' se abren las aletas, reduciendo la presión de aire en el alerón delantero y dirigiendo el flujo de aire a través de un canal interno y a través de los generadores de vórtices con forma especial en la parte inferior del automóvil. Las aletas del pilón central también se abren para bloquear el alerón trasero, lo que reduce drásticamente el arrastre y optimiza las condiciones para lograr la máxima aceleración y la máxima velocidad.

    El sistema de vector de aero en el SVJ Roadster facilita las curvas de alta velocidad. El LDVA 2.0 le indica a ALA que se encienda en el lado derecho o izquierdo del ala, dependiendo de la dirección del giro. El aumento de la fuerza aerodinámica y la tracción en la rueda interior contrarrestan la transferencia de carga en condiciones de rodadura, optimizando el impulso del chasis y requiriendo un ángulo de dirección reducido, mejorando la estabilidad dinámica general del automóvil.

    Las entradas de aire laterales grandes y las aletas laterales delanteras aumentan el flujo de aire, ayudan a enfriar y reducen la resistencia. El flujo de aire sobre el techo no se interrumpe si el techo está activado o desactivado, y el resultado general es una mejora del 40% de la carga aerodinámica total en comparación con la versión Aventador SV Roadster.

    El motor V12 SVJ mejorado, con válvula de admisión de titanio, recorrido y longitud de admisión de nueva forma y conducto de culata de admisión modificado para un mayor coeficiente de flujo, es visible a través del capó trasero del motor de fibra de carbono liviano, extraíble mediante clips de liberación rápida. El escape desnudo de alto peso y ligero produce el sonido más emotivo del motor del SVJ Roadster, lo que se suma a la experiencia de los ocupantes del roadster.

    La dirección de las ruedas traseras del Aventador SVJ Roadster proporciona una excepcional estabilidad a alta velocidad y agilidad en las curvas, al tiempo que reduce las distancias de frenado y proporciona la respuesta requerida en entornos de alto rendimiento tanto en carretera como en pista. La Dirección Dinámica Lamborghini (LDS) está calibrada para proporcionar precisión de dirección y retroalimentación natural, y la caja de engranajes de Cambio Independiente (ISR) de siete velocidades está optimizada para la potencia y el par del SVJ Roadster.

    El sistema de tracción en las cuatro ruedas del Aventador SVJ Roadster y el ESC, específicamente calibrados, garantizan la mejor experiencia de manejo y manejo en todas las condiciones de agarre, también en condiciones extremas, y el ABS se ha ajustado específicamente para el agarre mejorado proporcionado por los neumáticos dedicados y el sistema ALA.

    La suspensión reumática magnética (LMS) está calibrada para el máximo control de la carrocería y las ruedas, centrándose en el rendimiento en carretera y en la pista, con una rigidez de la barra antivuelco mejorada en un 50% en comparación con el Aventador SV Roadster. Ambos sistemas cooperan para compensar el movimiento de cabeceo y balanceo, maximizando la fuerza aerodinámica generada por el subsuelo. Incluso con el techo del roadster apagado, la rigidez no se ve comprometida.

    Las llantas de aluminio "Nireo" súper ligeras de Aventador SVJ Roadster cuentan con llantas Pirelli P Zero Corsa especialmente diseñadas o con llantas opcionales Pirelli P Zero Trofeo R, legalmente autorizadas.

    Exclusiva experiencia al aire libre.

    El Aventador SVJ Roadster ofrece una experiencia exclusiva y divertida de conducir, especialmente con el techo sobre la carretera o en la pista. Los tres modos de conducción STRADA, SPORT y CORSA se complementan con la opción EGO, que permite al conductor personalizar completamente sus preferencias para la configuración del automóvil y se han optimizado para funcionar junto con la aerodinámica activa ALA 2.0.

    A los ocupantes del SVJ Roadster se les garantiza una experiencia cómoda con el techo apagado, el conductor puede abrir electrónicamente la ventana trasera, que funciona como parabrisas cuando está cerrado y cuando está abierto, amplifica el sonido único del motor V12 de aspiración natural.

    La cabina cuenta con gráficos Kombi en la pantalla del tablero digital TFT, además de mostrar el estado en vivo de las funciones ALA. El sistema de navegación y el sistema de información y entretenimiento, que incluye AppleCarPlay como una opción gratuita, permite a los ocupantes de la cabina gestionar las comunicaciones y el entretenimiento activados por voz desde los dispositivos personales de Apple.

    La especificación del Aventador SVJ es prácticamente ilimitada a través del programa de personalización Ad Personam de Lamborghini, y el automóvil que se exhibe en Ginebra muestra solo uno de los casi 350 colores disponibles. En el interior, cada pieza de cuero y Alcantara puede especificarse a pedido del cliente. El programa se ofrece a través de cada distribuidor autorizado de Lamborghini y también es posible que los clientes accedan a un área muy exclusiva en la fábrica de Lamborghini para crear un automóvil único.

    Precio del Lamborghini Aventador SVJ Roadster y entrega en el mercado.

    Los primeros clientes recibirán el nuevo Lamborghini Aventador SVJ Roadster en el verano de 2019 con los siguientes precios minoristas:
Europa:EUR 387,007 (sin impuestos de venta sugeridos)
REINO UNIDO:GBP 323,323 (impuestos sugeridos sobre el precio de venta al público excluido)
ESTADOS UNIDOS:USD 573,966 (precio de venta sugerido - GGT excluido)
China:8,296,758 RMB (impuestos sugeridos sobre el precio de venta al público incluido)
Japón:YEN 57,143,135 (no se incluyen los impuestos sobre los precios sugeridos sugeridos)

miércoles, 21 de noviembre de 2018

LAMBORGHINI SC18: EL PRIMER 'ONE-OFF' CREADO POR SQUADRA CORSE


  • Un automóvil único desarrollado por Lamborghini Squadra Corse en conjunto con el cliente
  • Aerodinámica derivada de la experiencia en Lamborghini Super Trofeo y carreras de GT3.Uso orientado a la pista y contenidos de carreras exclusivos.

LAMBORGHINI URUS ST-X CONCEPTO: EL PRIMER SUPER SUV PARA RACING


La visión de un coche de carreras concebido para un campeonato innovador de una sola marca a partir de 2020.
Nueva experiencia de "llegar y conducir" en los programas de deportes de motor de Lamborghini
Componentes de carreras dedicados y una reducción de peso del 25% en comparación con el modelo de producción.

sábado, 1 de septiembre de 2018

LAMBORGHINI ETAPA DEBUT GLOBAL DE AVENTADOR SVJ LANZA LAMBORGHINI LOUNGE EN MONTEREY CAR WEEK


Debut de Edición Especial Aventador SVJ 63

50 º  aniversario de Islero y Espada Modelos

Inauguración del nuevo Lamborghini Lounge Monterey con eventos altamente exclusivos

lunes, 27 de agosto de 2018

RSS LAMBORGHINI AVENTADOR SVJ: EL PINNACLE DE LAMBORGHINI V12 SUPER SPORTS CARS


La nueva generación del icónico buque insignia V12 Lamborghini, limitado a 900 unidades

Récord de vuelta de Nürburgring-Nordschleife para autos de producción: 6: 44.97 minutos

Nuevas características de diseño centradas en el rendimiento aerodinámico

Motor V12 de aspiración natural, 770 CV, tracción a las cuatro ruedas y dirección en las cuatro ruedas para la supremacía técnica
Materiales ligeros, soluciones de carreras y ALA 2.0 para un mejor rendimiento de manejo

lunes, 25 de junio de 2018

LAMBORGHINI POLO STORICO RESTAURA EL ICÓNICO MIURA SVR


Lamborghini Polo Storico ha completado la restauración de uno de los Miura más famosos que se haya construido: el Miura SVR. Con motivo de su entrega, el automóvil también se exhibió en el Circuito Nakayama de Japón.

Como está bien documentado, solo se produjeron 763 Lamborghini Miuras, entre 1966 y 1972, en la planta de la compañía en Sant'Agata Bolognese, Italia. El número de Miuras construido fuera de Sant'Agata, sin embargo, es mucho mayor, ya que numerosos fabricantes de automóviles han creado una versión a escala de lo que es uno de los vehículos más emblemáticos en la historia del automóvil.

miércoles, 11 de abril de 2018

LAMBORGHINI URUS: ALREDEDOR DEL MUNDO EN CUATRO MESES


El Lamborghini Urus concluye su programa de presentación mundial, llegando a 114 ciudades en solo cuatro meses. El nuevo Super SUV comenzó su gira después de su debut el 4 de diciembre de 2017 en Sant'Agata Bolognese.

Los eventos de presentación se realizaron en ubicaciones exclusivas o en los concesionarios de Lamborghini, con más de 8,500 invitados, incluidos clientes, celebridades y medios de comunicación, viendo el nuevo modelo que más que duplicará las ventas y dará lugar a extraordinarias perspectivas de crecimiento para Lamborghini.

Apenas unos meses después de su debut mundial, la recepción de los Urus ha sido muy positiva, incluso más allá de las previsiones más optimistas.

martes, 20 de marzo de 2018

NUEVA BICICLETA DE TRIATLÓN DE LAMBORGHINI, LA CERVÉLO P5X



Las primeras bicicletas fabricadas por la empresa eran para modalidad de contrarreloj, y para el 2002 ya habían crecido de manera satisfactoria, tanto que tuvieron la oportunidad de ser los proveedores de bicicletas al equipo de ciclistas profesional de Dinamarca, es decir, el CSC. Las bicicletas diseñadas por Cervélo Cycles son de fibra de carbono, lo que significa que aparte de ser ultralivianas también son muy fuertes y resistentes, siendo las características más importantes de las bicicletas sus cuadros compactos y sus tubos aerodinámicos. Cervélo Cycles solo hace tres tipos de bicicletas, las ultraligeras de carreras, las de contrarreloj y las de Triatlón.

viernes, 2 de febrero de 2018

EL LAMBORGHINI TERZO MILLENNIO EN EL FESTIVAL AUTOMOVIL INTERNACIONAL DE PARÍS

El Lamborghini Terzo Millennio, el concepto de diseño de un futuro superdeportivo eléctrico de Lamborghini, se exhibe en la 33ª edición del Festival Automobile International en París del 31 de enero al 4 de febrero.

jueves, 7 de diciembre de 2017

EL NUEVO LAMBORGHINI URUS: EL PRIMER VEHÍCULO UTILITY SUPER SPORT DEL MUNDO



Diseño, rendimiento, dinámica de manejo y emoción de conducción: ADN Lamborghini puro

Adecuado para la conducción diaria en una variedad de entornos
Motor V8 biturbo de 4.0 litros con 650 CV y ​​850 Nm de par motor para un rendimiento máximo