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El hiperdeportivo presenta una serie de particularidades que le diferencian de la gama de coches de calle: cuenta con un gran alerón trasero, una entrada de aire en el techo y un capó de competición con doble toma de aire. Con una parrilla delantera de aluminio y un monocasco de fibra de carbono, este hiperdeportivo ha sido diseñado para cumplir con los más altos estándares de seguridad y además cuenta con un innovador diferencial autoblocante que garantiza buenas sensaciones en circuito.
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