• Ford
presenta un nuevo, más resistente, más inteligente y más capaz F-150, equipado
con tecnologías pioneras en su segmento, como el Asistente Precolisión con Detección
de Peatones y el Control de Crucero Adaptativo con Stop-and-go, un modem 4G
LTE, SYNC 3 y un sistema de audio B&O Play
• El
nuevo pickup de tamaño medio Ford Ranger volverá al mercado norteamericano en
2019
• El
nuevo Ford Bronco, un SUV de tamaño medio, vuelve en 2020 como vehículo global;
tanto el Bronco como el Ranger se fabricarán en la planta de montaje de Ford en
Michigan
• Chariot,
el servicio de ride sharing propiedad de Ford que opera en San Francisco y
Austin, Texas, se extenderá este año a ocho ciudades, al menos de una de ella
fuera de Estados Unidos
• Ford
presenta su propuesta de “Ciudad del Mañana” para inspirar innovación y ayudar
a las ciudades a resolver desafíos en materia de movilidad con el objetivo de
que los habitantes de las ciudades puedan desplazarse de manera más fácil tanto
en la actualidad como en el futuro
DETROIT, 9 de enero, 2017 – La
evolución de Ford hasta convertirse en una empresa de automoción y de movilidad
cobra aún más fuerza hoy con la presentación del nuevo F-150, la vuelta del
Ranger a Norteamérica y del Bronco a los mercados globales, asi como la
presentación de una propuesta de “Ciudad del Mañana”.
Las novedades de Ford en el North
American International Auto Show –incluida la expansión de su servicio de
ride-sharing Chariot a ocho ciudades- subraya el impulso de la compañía para
reforzar su negocio automotriz base y, al mismo tiempo, crecer en los pujantes
servicios de movilidad.
“Este año, la expansión de nuestra
actividad como empresa de automoción y de movilidad se va a acelerar aún más”,
cuenta Mark Fields, presidente y consejero delegado de Ford Motor Company.
“Estamos lanzando más vehículos y tecnologías que harán la vida más fácil a
millones de personas a corto plazo y, además, estamos presentando una propuesta
y colaborando con ciudades para que la gente se pueda mover de manera aún más
eficiente en el futuro”.
Los anuncios de hoy son continuación
de otros previos a propósito de la expansión del área de negocio de Ford:
Comunicados de prensa, materiales
relacionados, fotos y video en www.fordmedia.eu o www.media.ford.com.
Visiten www.twitter.com/FordEu o
www.youtube.com/fordofeurope
• El
añadido a su gama de producto de 13 nuevos vehículos electrificados e
inversiones por valor de 4.260 millones de euros durante los próximos cinco
años, incluyendo versiones híbridas del F-150 y del Mustang, dos vehículos
policiales homologados para persecuciones, una versión híbrida enchufable de la
Transit Custom, un SUV eléctrico compacto con una autonomía prevista de casi
500 kilómetros y un vehículo totalmente autónomo capaz de SAE nivel 4 de alto
volumen para servicios de ride sharing, sin volante ni pedales de freno o
acelerador y que estará disponible en 2021
• El
debut de la nueva generación del vehículo autónomo de desarrollo Fusion
Híbrido, un nuevo avance hacia el objetivo de Ford de conseguir un vehículo
totalmente autónomo en 2021
• La
creación de un equipo de Soluciones Urbanas para trabajar junto a las
principales ciudades del mundo para ayudar a solucionar problemas de congestión
de tráfico y ayudar a la gente a desplazarse de manera más fácil, tanto en la
actualidad como en el futuro
Vuelven el Ranger y el Bronco
Ford va a volver a lanzar el pickup
de tamaño medio Ranger a su gama de productos para Norteamérica en 2019 y el
SUV de tamaño medio Bronco a su gama de producto global en 2020. Ambos
vehículos serán fabricados en la planta de montaje de Ford en Wayne, Michigan.
“Hemos escuchado a nuestros
clientes. Quieren una nueva generación de vehículos potentes pero divertidos de
conducir”, cuenta Joe Hinrichs, presidente de Ford América. “Ranger es para
usuarios de camionetas que necesiten un pickup asequible, funcional, resistente
y maniobrable con el tradicional aguante Ford. El Bronco será un 4x4 de tamaño
medio para los amantes de la emoción preparado para ir mucho más allá del
entorno urbano”.
La Ciudad del Mañana
Más allá de los vehículos, Ford
está trabajando con ciudades de todo el mundo para ayudar a enfrentarse a
desafíos de movilidad cada vez mayores en entornos urbanos, tales como atascos
y polución.
El equipo de Soluciones Urbanas de
Ford, el único de este tipo en la industria del automóvil, colabora con
ciudades de todo el mundo para proponer, realizar pruebas y desarrollar
soluciones de movilidad. El equipo también está empezando a colaborar con
Bloomberg Philantropies y su coalición global de alcaldes.
“Estamos hablando de un problema
que va más allá de los atascos. Es uno que representa un reto masivo para la
humanidad, uno que afecta a nuestro bienestar y a nuestro acceso a los sistemas
de salud, agua corriente, alimentos, hogares seguros para vivir e incluso a la
capacidad para encontrar trabajo”, asegura Bill Ford, director ejecutivo de
Ford Motor Company. “Al resolver el desafío de la movilidad, tenemos la
oportunidad de crear un mundo mejor para las generaciones futuras. Es tanto una
oportunidad emocionante como una gran responsabilidad”.
Ford ha presentado hoy su visión de
la “Ciudad del Mañana”.
La Ciudad del Mañana de Ford es una
mirada a cómo los avances a corto plazo en materia de movilidad –incluyendo
vehículos autónomos y eléctricos, ride-sharing y vehículos comerciales-
interactúan con las infraestructuras urbanas y crean un ecosistema de transporte.
2
Por ejemplo, Ford está imaginando
un mundo en el que carreteras reconfigurables respondan de manera fluida a las
necesidades del flujo de tráfico y los desplazamientos cotidianos. Las
bicicletas y los drones ofrecerán soluciones para transportar tanto personas
como mercancías en esas fases finales del recorrido.
El futuro a corto plazo
En los próximos cinco años, Ford
espera que se implanten vehículos autónomos en ciudades de todo el mundo. Esto
incluye los primeros vehículos plenamente autónomos de Ford en 2021.
Al mismo tiempo, la compañía espera
que se experimente un crecimiento sostenido en materia de vehículos
electrificados, y calcula que la oferta de vehículos eléctricos del sector de
la automoción supere a la de vehículos impulsados por motores de gasolina en
los próximos 15 años.
Los métodos de transporte
compartidos, tales como Chariot de Ford, un sistema de transporte compartido
basado en aplicación móvil, seguirán aumentando en popularidad,
Chariot, que actualmente opera en
San Francisco y Austin, Texas, ampliará su ámbito de acción a ocho ciudades
durante este año, incluyendo al menos una ciudad de fuera de los Estados
Unidos.
En la visión que tiene Ford en el
futuro a corto plazo, las comunicaciones conectadas entre vehículos e
infraestructura también crecerán:
• Los
vehículos serán capaces de conectar con otros vehículos y con los sistemas
operativos de transporte de las ciudades. Ford equipará 20 millones de
vehículos en todo el mundo con módems internos durante los próximos cinco años
• Conforme
se lanzan estos y otros vehículos conectados en las ciudades de todo el mundo,
las propias ciudades cambiarán. Es muy posible que se den innovaciones a larga
escala, incluyendo sistemas de carga inalámbricos y una conectividad mejorada
• Estos
cambios podrían facilitar a los gerentes de transporte urbano nuevos sistemas
operativos que les permitan gestionar múltiples aspectos de sus sistemas de
transporte urbano de manera central, incluyendo el flujo de tráfico y las
emisiones de vehículo.
El futuro a largo plazo
Ford ve la Ciudad del Mañana como
un entorno con concentraciones significativas de vehículos autónomos, la
mayoría de los cuales serán eléctricos.
El tránsito masivo mejorará en las
ciudades de mayor tamaño con nuevas tecnologías como el transporte público de
alta velocidad. Otras innovaciones podrían incluir:
• Drones
que desempeñarán muchas funciones. Por ejemplo, podrían ser desplegados de
manera rápida para monitorizar y realizar mapas de las zonas más dañadas
después de terremotos, tsunamis y otros desastres
• Sistemas
operativos de transporte avanzados que integran de manera más fluida y robusta
datos de todos los aspectos del ecosistema. Esto incluye vehículos, bicicletas,
drones y tránsito masivo, así como semáforos, parquímetros e infraestructuras
de carga
3
• Implementación
a gran escala de tecnologías avanzadas que permitan una gestión flexible del
tráfico en conjunción con vehículos autónomos, eliminando atascos, reduciendo
emisiones y haciendo que la cifra de accidentes de tráfico sea virtualmente cero
• Convertir
las carreteras en espacio verde y parques, haciendo posible una mayor calidad
de vida y comunidades más sanas
“Durante más de 100 años, Ford ha
sido parte de la comunidad y una fuente fiable de transporte automotriz”,
afirma Fields. “Ahora, queremos trabajar con las comunidades para ofrecer aún
más opciones y soluciones de transporte para la gente durante las próximas
décadas”.
Simposio sobre la Ciudad del Mañana
Como parte del North American
International Auto Show (NAIAS), Ford celebrará un simposio acerca de la Ciudad
del Mañana en el Joe Louis Arena de Detroit. Junto con TED, The New York Times
y VICE Media, Ford ha creado sesiones con líderes de pensamiento, alcaldes y
destacadas personalidades para debatir los desafíos, oportunidades y soluciones
emergentes en materia de movilidad que darán forma a la Ciudad del Mañana.
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