FCA, IVECO y Snam firman un
Memorándum de Entendimiento para el desarrollo del gas natural como combustible
respetuoso con el medio ambiente.
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Alfredo Altavilla (director ejecutivo para Europa, África y Oriente Medio de
Fiat Chrysler Automobile), Pierre Lahutte (presidente de la marca Iveco) y
Marco Alverà (director ejecutivo de Snam) han firmado un Memorandum of
Understanding (Memorándum de Entendimiento, MoU) con el fin de promover el
desarrollo del gas natural como combustible para el transporte. La firma del
MoU tuvo lugar ante los ministros italianos de Desarrollo Económico, Carlo
Calenda, y de Infraestructuras y Transportes, Graziano Delrio, como parte de
una serie de iniciativas para fomentar la movilidad sostenible.
Con un largo recorrido y liderazgo
mundial en tecnología de vanguardia, el mercado italiano es líder europeo en
consumo de gas natural para vehículos, sumando más de mil millones de metros
cúbicos consumidos en 2015 y, aproximadamente, un millón de vehículos en circulación.
En Italia, la cadena de valor del
gas natural en el sector del transporte es reconocida a nivel mundial por su
excelencia tecnológica y medioambiental, contando, además, con la red de
gaseoductos más grande y accesible de Europa, con una longitud de más de 32.000
kilómetros.
De acuerdo con los términos del
MoU, las tres compañías colaborarán activamente para impulsar el desarrollo
ulterior del metano para vehículos, en forma de gas natural comprimido (GNC),
una alternativa sostenible a los combustibles tradicionales que ya se encuentra
disponible y que puede suponer importantes beneficios económicos y
medioambientales para consumidores, empresas y Administraciones.
FCA está llevando a cabo el
desarrollo de motores propulsados por combustibles alternativos como pilar
estratégico clave, situándose como líder en tecnología GNC. Recientemente, FCA
ha ampliado de forma significativa su gama de productos, que en la actualidad
está formada por doce modelos, siendo una de las más completas dentro del mundo
del transporte.
IVECO ha logrado una ventaja
tecnológica en motores de gas natural, desarrollando una completa gama de
vehículos que utilizan GNC o GNL (gas natural licuado), desde el vehículo
comercial ligero Daily hasta el Iveco Bus Urbanway, pasando por el Nuevo
Stralis GNL para largos recorridos lanzado el pasado mes de junio. Todo ello
confirma el potencial del metano como combustible para vehículos comerciales,
de transporte público y de servicios, sectores en los que la marca representa
un importante papel a nivel internacional.
Juntos, FCA e IVECO pretenden
desarrollar sus gamas de vehículos de gas natural, que actualmente ya se
encuentran entre las más completas del mundo, ofreciendo una innovación
adicional a la reconocida excelencia tecnológica italiana, con un papel activo
en la promoción de la oferta y el desarrollo de operaciones específicas de
marketing.
Snam, como líder europeo en la
construcción y gestión de infraestructuras para el mercado del gas natural,
proporcionará su consolidada experiencia en el sector, invirtiendo cerca de 200
millones de euros durante los próximos 5 años para fomentar el desarrollo de
instalaciones para el suministro de GNC. Esto permitirá aumentar el número de
los actuales 1.100 puntos de repostaje de gas metano, mejorar la calidad del
servicio que se presta a los usuarios y garantizar una distribución más
equilibrada de los puntos de repostaje en las distintas regiones de Italia,
para ofrecer soporte en la evolución de la creciente flota en circulación de
vehículos ligeros y pesados.
Los beneficios del uso del metano
(GNC) para el medio ambiente y la economía
Duplicar el número de puntos de
repostaje de GNC actuales, hasta llegar a más de 2.000 en los próximos 10 años,
de acuerdo con la Directiva DAFI que ya se está aplicando, será el principal
factor para ayudar a alcanzar el objetivo de crecimiento del parque de
vehículos GNC, que es superar los tres millones.
Esto supondrá un beneficio directo
de 1.500 millones de euros para el sector de la tecnología del gas natural en
Italia y más de 1.000 millones de euros invertidos en el desarrollo de
estaciones de repostaje, con significativos beneficios para el empleo. Los
consumidores también disfrutarán de un ahorro estimado en más de 800 millones
de euros en 5 años, en base al precio del petróleo alcanzado durante los
últimos meses, los más bajos históricamente.
El uso del metano en coches,
camiones y autobuses supone significativos beneficios medioambientales, como
una considerable reducción de las emisiones contaminantes del parque de
vehículos en circulación, en torno a un 40% las de CO2 (dióxido de carbono) y más
del 90% de las de NOx (óxido de nitrógeno) con respecto a los combustibles
tradicionales, además de una reducción casi total del elemento más
contaminante, las partículas (PM).
A día de hoy, el sector del gas
natural para el transporte factura cerca de 1.700 millones de euros al año y da
trabajo a 20.000 personas. Asimismo, es una oportunidad para la creación de
valor tanto pata familias como para empresas y Administración, gracias al
ahorro obtenido por el empleo de vehículos de gas natural y sus cortos plazos
de entrega, junto al desarrollo de una tecnología segura y fiable.
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