Toyota FT-1, un estudio que apunta la dirección de los futuros diseños de vehículos deportivos de Toyota.
Obra del Calty Design Research, el Centro de Diseño de
Toyota en California (EEUU).
'FT' son las siglas de 'Future Toyota' y el '1' significa
'el definitivo'.
Toyota Motor Corporation (TMC) presenta a escala mundial
su nuevo prototipo de cupé deportivo de atrevido diseño, el Toyota FT-1, en el
Salón Internacional del Automóvil de Detroit, en Estados Unidos, que se celebra
del 13 al 26 de enero de 2014*. El FT-1 es un concepto que apunta la dirección
de los futuros diseños de vehículos deportivos de Toyota.Su denominación
proviene de 'Future Toyota' (FT) y el número '1' significa 'el definitivo'.
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El objetivo del Toyota FT-1 es demostrar lo que se puede
conseguir si se quiere crear un vehículo deportivo que emocione de verdad. Un
equipo de Calty Design Research, Inc. (Calty), el Centro de Diseño de Toyota en
California (EEUU), canalizó su pasión en el FT- 1 al tiempo que repasaba el
legado de vehículos deportivos de Toyota, que se remonta hasta el 2000GT,
lanzado en 1967. El FT-1 representa la culminación del prolongado empeño de
Calty, que el año pasado celebró su 40 aniversario, por crear el vehículo
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El diseño exterior, con una potente imagen de deportivo
que resalta la belleza de su forma curvilínea, no pasa desapercibido. El
frontal cuenta con unos pronunciados pasos de rueda y unas formas marcadas que
sugieren una gran potencia. Las entradas de aire dinámicas delanteras y los
tubos de escape, así como el alerón retráctil trasero, dan forma física a las
características aerodinámicas óptimas del FT-1.
La configuración de motor delantero y tracción trasera
hace que el habitáculo se sitúe mucho más atrás, entre los ejes, para mejorar
así la distribución del peso y ayudar a conseguir las proporciones clásicas de
un deportivo. En cuanto al diseño envolvente del parabrisas y las ventanas
laterales, es un claro guiño al diseño del legendario Toyota 2000GT.
El diseño interior del FT-1, en un habitáculo ergonómico
que aprovecha el bajo centro de gravedad del prototipo, está pensado para que
el conductor disfrute y pueda concentrarse en la conducción. El cuadro de
instrumentos de diseño triangular integra al conductor en el habitáculo,
proporcionando una estimulante sensación de conexión con el vehículo.
El entorno centrado en el conductor se potencia aún más
gracias al volante, inspirado en la Fórmula 1, y el sistema de proyección de
información en el parabrisas en color, que proyecta la información esencial
justo por encima del volante para que el conductor no desvíe la atención de la
carretera. Por otra parte, los pilares A se han colocado lo más atrás posible,
para una lograr la máxima visibilidad en las curvas.
Tradicionalmente, las decisiones de diseño de Toyota han
venido impulsadas por elconsenso entre un amplio abanico de grupos de interés.
Como parte de un movimiento de toda Toyota para infundir en los productos
energía, pasión y 'waku-doki' -- palabra japonesa que significa "una
vibrante sensación de expectativa y emoción" -- , el proceso de aprobación
de diseño se ha perfeccionado. El nuevo enfoque busca crear vehículos que
consigan una conexión más profunda con los clientes, y que generen una
experiencia más satisfactoria que complemente la legendaria reputación de
Toyota de calidad y
fiabilidad.
*Días de prensa: 13-14 enero; días solo con invitación:
15-16 enero; día benéfico: 17 enero; apertura al público: 18-26 enero.
Toyota España (TES) distribuye y comercializa y da
servicio Postventa a los vehículos de las marcas Toyota y Lexus, desde su sede
central en Alcobendas (Madrid), contando con una red de 79 concesionarios
Toyota, presentes en 171 puntos de venta Toyota y 177 puntos de asistencia
Toyota. La distribución de vehículos se realiza desde el Centro logístico de
Sagunto (Valencia) y la de recambios desde el Almacén central de Illescas
(Toledo). En el ejercicio 2013 las matriculaciones de la marca Toyota
alcanzaron las 37.285 unidades y las de la marca Lexus las 1.959 unidades.
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