La crisis económica se potencia como la principal
responsable por la que los más jóvenes deciden ahora que sacarse el carnet de
moto es más bien un lujo a una prioridad.
Aunque las motos siempre han estado presentes tanto en
ciudades como en carreteras y la historia las ha postulado como un vehículo
ideal para manejarse en las distancias y podría ser una solución anticrisis en
esta difícil época, las distintas trabas que los conductores tienen que pasar
para obtener el permiso de conducción en este tipo de vehículos, ha hecho que esto que en un principio era
casi una prioridad entre los jóvenes, pase a ser un lujo exclusivo para unos
pocos.
La progresión de la expedición de permisos para conducir
ciclomotores y motocicletas ha ido siempre de manera distinta a la de otros
vehículos y en lo que respecta a los últimos años, sus cifras han notado un
claro bajón. Esto queda plasmado en los últimos datos facilitados por el servicio
de estadística de la Dirección General de Tráfico (DGT), en donde se manifiesta
que las licencias de carnet de moto ha descendido en un 48% desde que comenzó la crisis en 2008.
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