EL CAMIÓN DE OBRA MÁS GRANDE DEL MUNDO CALZA NEUMÁTICOS GOODYEAR

Los Goodyear GP-2B, capaces de mover500 toneladas más de carga en camión, se exhiben en BAUMA

Goodyear suministrará neumáticos para el camión de obra más grande del mundo, Tractomas, fabricado por la marca francesa Nicolas, que está especializada en vehículos de cargas pesadas. El camión, de mil caballos de potencia y capaz de tirar de un tren de carretera de 535 toneladas, estará equipado con enormes neumáticos Goodyear GP-2B 385/95R25. Este vehículo se muestra en el stand de Nicolas en BAUMA, exposición de la industria de la construcción celebrada en Munich desde 15 hasta 21 Abril de 2013 (Área exterior F8, stand N828)

El camión, construido por Nicolas, empresa francesa especializada en vehículos de transporte pesado, ha sido adquirido por la compañía minera LCR, y operará tirando de un tren de remolques basculantes en una mina de carbón en el estado australiano de Queensland. El Tractomas TR 10x10 pesa 40 toneladas sin carga, tiene 10 metros de largo, 3,5 m de ancho y 4,6 m de alto. Está impulsado por un motor diesel Caterpillar de 27 litros, con 1.000 caballos de potencia, y propulsará el tractor y los remolques con un peso total del tren de aproximadamente 535 toneladas a una velocidad máxima de 50 km/h en distancias de hasta 40 kilómetros.

El Goodyear GP-2B es un neumático de nivel 100 multi-usos, más comúnmente utilizado en grúas móviles para operaciones off road. Se trata de un neumático radial de larga duración que ofrece un alto nivel de tracción lateral en condiciones exigentes y una conducción suave en superficies duras mejoradas. Sus ranuras en los hombros del neumático proporcionan excelentes prestaciones de auto limpieza. El tamaño calzado en el Tractomas es 385/95R25.

Goodyear produce una de las gamas más completas de los mejores neumáticos OTR del mercado. Sus usos incluyen camiones rígidos y articulados, palas cargadoras, moto niveladoras, portuarias e industriales, mineras y grúas móviles.