Si hay un elemento dentro de
los automóviles que no deja de crecer, ese es el de las pantallas. Hoy en
día ya mueve una barbaridad de dinero,
13.400 millones de euros al año y se prevé casi duplicar esa cifra, hasta los
26.700 millones, ya en 2025. Bosch no es ajena a ello y está desarrollando una
nueva tecnología que suma imágenes 3D en las pantallas del cuadro de
instrumentos.
lunes, 26 de agosto de 2019
ASÍ SON LOS CUADROS DE INSTRUMENTOS CON PANTALLAS 3D EN LOS QUE TRABAJA BOSCH
Si hay un elemento dentro de
los automóviles que no deja de crecer, ese es el de las pantallas. Hoy en
día ya mueve una barbaridad de dinero,
13.400 millones de euros al año y se prevé casi duplicar esa cifra, hasta los
26.700 millones, ya en 2025. Bosch no es ajena a ello y está desarrollando una
nueva tecnología que suma imágenes 3D en las pantallas del cuadro de
instrumentos.
EL DISEÑO INTERIOR DEL NUEVO KIA MOHAVE
La llegada al mundo de la
segunda generación del Kia Mohave es inminente. Hace unos días os mostrábamos
las primeras imágenes oficiales en las que podíamos contemplar el trabajo que
habían realizado sus diseñadores. El caso, es que el fabricante asiático está
muy activo en cuanto a publicar información sobre este todo camino. Por tanto,
no es extraño que se hayan animado a desvelar un primer boceto que muestra su
interior.HYUNDAI I30 N PROJECT C: 600
El Hyundai i30 N fue una de
las grandes sorpresas entre los compactos deportivos. La marca coreana se
aventuraba en este disputado segmento y lo hacía con bastante solvencia y
ganándose buenas críticas por parte de los aficionados. Nosotros también
quedamos impresionados tras probar la variante Performance con 275 CV y ahora
parece que el techo no estaba ahí. Se confirma que están trabajando en el
Hyundai i30 N Project C, una evolución que promete y mucho.60 AÑOS DEL MINI
Tal día como hoy, un 26 de agosto de 1959, la British Motor Corporation (BMC) mostró al público su creación, el Morris Mini-Minor. Un modelo de pequeñas dimensiones que buscaba dar respuesta a una época convulsa en Reino Unido.
Y es que la crisis del Canal de Suez en 1956 había llevado al gobierno de aquel país a imponer un racionamiento del petróleo, por lo que la BMC vio la necesidad de un vehículo con un consumo de combustible reducido. Pero también con un precio de adquisición asequible.
RENAULT MÉGANE 2020
El nuevo Renault Mégane 2020
sigue su programa de pruebas y desarrollo en España, desplazándose más al
norte, dónde Renault tiene dos centros productivos.
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