LAS MATRICULACIONES ROMPEN EN ENERO CON CUATRO MESES DE CRECIMIENTO

• Las matriculaciones de turismos y todoterrenos volvieron a descender en el mes de enero un 7,6% hasta las 86.443 unidades, con el canal de particulares encadenando ya 16 meses de caídas consecutivas.
• Las matriculaciones de vehículos comerciales ligeros registraron una importante caída del  20,3% respecto del mismo mes de 2019, hasta las 13.847 unidades.
• Los vehículos industriales, autobuses, autocares y microbuses cierran el mes de enero con una caída de las ventas del 13,3%.

EL TRANSPORTE ESCOLAR, OBJETIVO DE LA NUEVA CAMPAÑA DE VIGILANCIA DE LA DGT

DURANTE UNA SEMANA

     Durante los cinco días,  los agentes verificarán el uso del cinturón de seguridad,  velocidad,  alcohol y otras drogas, tiempos de conducción y descanso, autorizaciones y documentos tanto del vehículo como del conductor …

     El uso del cinturón de seguridad en autobuses reduce las lesiones mortales en un 90% en caso de choque frontal o vuelco.

     La DGT en colaboración con la Federación de Municipios y Provincias está fomentando e incentivando los caminos escolares seguros,  para promover la movilidad sostenible desde edades tempranas

RENAULT-NISSAN-MITSUBISHI ACELERA LA OPTIMIZACIÓN DE RECURSOS E INVERSIONES

Renault-Nissan-Mitsubishi ha definido hoy un nuevo marco de trabajo para fortalecer, aún más, su modelo económico y consolidar su estructura de gobierno. Las tres compañías han reafirmado que la Alianza es esencial para el crecimiento estratégico y la mejora de la competitividad de cada una de ellas.

El nuevo acuerdo, ratificado en una reunión del Consejo Operacional de la Alianza (Alliance Operating Board - AOB) en Yokohama, Japón, fortalecerá la capacidad de las compañías miembros de la Alianza para aprovechar sus fortalezas y ampliar sus estrategias .

LEXUS UX 250h: LA REVOLUCIÓN DE LA SEGURIDAD

En Lexus, la democratización de la seguridad para eliminar accidentes de tráfico es una obsesión, y esta se ve materializada con el nuevo Lexus UX 250h.

No demasiado tiempo atrás, las prestaciones de seguridad de los automóviles –incluso los de más alta gama del mercado– servían poco más que para ofrecer protección en caso de accidente. Las prestaciones de seguridad pasiva, como los cinturones de seguridad, los airbags y una carrocería robusta, eran los elementos principales. En lo que se refería a prevenir accidentes, el conductor solo tenía a su disposición frenos antibloqueo y sistemas de estabilidad del vehículo.

INICIO DE PEDIDOS DEL NUEVO MERCEDES-BENZ GLE 350 de 4MATIC

El nuevo híbrido enchufable diésel de Mercedes con más de100 km de autonomía en modo eléctrico. Desde 77.100 euros.

Los concesionarios de Mercedes-Benz ya admiten pedidos del nuevo GLE 350 de 4MATIC (consumo de combustible en ciclo mixto 1,3–1,1 [1,1–0,7] l/100 km, emisiones de CO2 en ciclo mixto de 34-29 [28-18] g/km, consumo eléctrico en ciclo mixto 25,4 kWh/100 km)[1] impresiona por su autonomía completamente eléctrica: gracias a una batería con una capacidad de 31,2 kWh, cuenta con una autonomía eléctrica de  106 kilómetros según el ciclo NEDC (90-99 kilómetros de acuerdo con WLTP). Esta gran autonomía, adicionalmente, le otorga la Clasificación Energética de la DGT “0 EMISIONES”. Puede alcanzar una velocidad máxima de 160 km/h en modo eléctrico y cuenta con un eficiente motor diésel de cuatro cilindros de última generación. Llegará a los concesionarios en mayo con un precio de partida de 77.100 euros[2].