lunes, 24 de noviembre de 2014

ANESDOR CONSIDERA QUE EL “B+3” NO ES EL PROBLEMA DE LA SINIESTRALIDAD DE LA MOTO EN BARCELONA



Entre los conductores de 125cc, el conductor con carnet A1 tiene mayor frecuencia de siniestralidad que el conductor “B+3”   
En un contexto de disminución de la siniestralidad de la moto, con reducciones desde el año 2003 del 50% de las víctimas y del 70% de la tasa de riesgo, ANESDOR participa de la preocupación por el repunte de siniestralidad en Barcelona. 

¿HAY QUE ENTREGAR AL CLIENTE LAS PIEZAS SUSTITUIDAS EN UNA REPARACIÓN EN GARANTÍA?



No obstante, cuando se trata de una operación  en garantía las cosas cambian y el comprador del vehículo no tendria tal derecho a  que se le entreguen las piezas.

TRÁFICO INTENSIFICA LA VIGILANCIA SOBRE LOS VEHÍCULOS QUE REALIZAN TRANSPORTE ESCOLAR


     Especial atención al uso del cinturón de seguridad en aquellos autocares que los lleven instalados, su uso evita 9 de cada 10 lesiones infantiles graves o mortales