NUEVO SEAT LEÓN: LA EVOLUCIÓN HACIA LA ILUMINACIÓN MÁS AVANZADA

• La tecnología de iluminación es clave para la seguridad y ha avanzado mucho en las dos últimas décadas con la introducción de numerosas novedades tecnológicas
• El SEAT León, nacido en 1999, ha permitido ofrecer a un amplio número de clientes los últimos avances como los faros bixenón, luces LED o los sistemas de asistencia y de iluminación dinámica, en un proceso de actualización constante
• La cuarta generación del León cuenta con una innovadora tecnología de iluminación que incluye luz trasera que recorre todo el ancho de la carrocería, luces intermitentes dinámicas, faros Full LED, luces de bienvenida y luz ambiental envolvente, con funciones asociadas a los asistentes de seguridad

EL NUEVO SEAT LEÓN AÑADE A SU OFERTA DE ACCESO DOS MOTORES GASOLINA Y DIÉSEL

• La versión de carrocería 5 puertas recibe el motor 1.0 TSI 110 CV, disponible en el acabado Style, que se convierte en la mecánica de gasolina de inicio de gama,  con un precio, incluyendo campañas comerciales, de 20.270€
• En cuanto a las opciones diésel, se incorpora el motor de acceso 2.0 TDI CR 115 CV, también en la versión Style de 5 puertas
• Además, para ambas carrocerías, la opción 2.0 TDI 150 CV DSG-7 está ahora también disponible con el acabado Style
• En total, el nuevo SEAT León ofrecerá hasta cinco sistemas de propulsión diferentes –gasolina, diésel, gas natural, Mild-Hybrid, e híbrido enchufable–, con potencias que van de los 90 CV del 1.0 TSI, a los 204 CV del León e-Hybrid (PHEV)

SINTONIZANDO EL FUTURO

• Las antenas juegan un papel clave en las comunicaciones del coche con el exterior, pero pasan desapercibidas para la mayoría de conductores
• El nuevo SEAT León tiene 16 antenas que hacen posibles las funciones del primer coche totalmente conectado de la marca
• De ellas dependen la radio, el GPS, el WiFi y la telefonía 4G, por lo que tienen un impacto directo en el confort y la seguridad 

MÁXIMO CONFORT Y PRACTICIDAD EN EL NUEVO SEAT LEÓN

• El nuevo SEAT León, más cómodo y práctico que nunca, está basado en la avanzada plataforma MQB Evo
• La cuarta generación del modelo presenta un mayor espacio para las piernas en las plazas traseras, y un maletero más grande en la versión Sportstourer
• Su chasis y los nuevos materiales empleados, reducen las vibraciones, y mejoran el aislamiento acústico del habitáculo
• Integra una serie de tecnologías que acentúan aún más la practicidad y el confort

NUEVO SEAT LEÓN, EL VEHÍCULO MÁS AVANZADO DE LA HISTORIA DE LA MARCA

• La cuarta generación del León cuenta con una gran evolución en su diseño, una mayor presencia gracias a sus mayores dimensiones, exteriores e interiores, y una tecnología de iluminación que llevan al nuevo León al siguiente nivel
  
• La eficiencia ha sido un pilar fundamental en el desarrollo del nuevo SEAT León, que se beneficia de la más amplia  y avanzada gama de motores de gasolina, Diesel, Gas Natural Comprimido (TGI), micro híbrido o ‘Mild-Hybrid’ (eTSI), e híbrido enchufable PHEV (eHybrid)
• El nuevo León es el SEAT más seguro que jamás se ha fabricado, ya que integra algunos de los sistemas de asistencia al conductor más avanzados
• Asimismo, se trata del primer vehículo completamente conectado de la marca española, manteniendo así a las personas en contacto con sus vidas digitales
• El nuevo SEAT León está previsto que llegue al mercado en el mes de abril de 2020. Próximamente estará disponible la oferta comercial en España y el configurador online

UN LEÓN EN EL TRANSIBERIANO

• En su 20º aniversario y a punto de presentarse su cuarta generación, el compacto de SEAT acumula más de dos millones de unidades vendidas desde 1999
• Puestas en línea ocuparían más de 9.000 kilómetros, la misma distancia que recorría el mítico tren Transiberiano
• El crecimiento y la internacionalización que ha experimentado el León es similar a la que ha vivido SEAT en estas dos décadas
• Alemania ha duplicado su peso en las ventas de este modelo y ya es su primer mercado

EL LEÓN NUNCA DUERME: PEUGEOT SPORT DESARROLLA UNA NUEVA GENERACIÓN DE SUPERDEPORTIVOS ELECTRIFICADOS

• Tras la victoria de Carlos Sainz en el Dakar 2018 y la retirada del equipo en el Mundial de Rallycross ese mismo año, Peugeot Sport dejaba momentáneamente la competición. Sin embargo, ese receso no es sinónimo de inactividad.
• El Departamento de Competición de Peugeot está inmerso en un ambicioso proyecto: desarrollar una gama de vehículos electrificados de altas prestaciones, con un toque deportivo exclusivo.
• Con una potencia de 400 CV, una velocidad máxima de 250 Km/h y unas emisiones de sólo 49 g/Km de CO2, el concept 508 Engineered by Peugeot Sport es un anticipo de esta nueva gama de vehículos dispuestos a marcar la diferencia en materia de eficiencia y prestaciones.

SEAT LEÓN, ELEGIDO 1 MILLÓN DE VECES

• El compacto de SEAT ha alcanzado 1 millón de coches vendidos desde su lanzamiento en 2012
• Alemania, España y el Reino Unido, los principales mercados del León
• La tercera generación cambió la historia reciente de la marca

SEAT León EL RUGIDO DEL MÁS GRANDE

Está a la venta desde 14 990 euros con un motor de gasolina de 86 caballos. El precio de la versión más costosa, con motor Diesel de 184 caballos, es 25 700 euros. Teniendo en cuenta que no es un coche barato, algunos detalles de acabado son mejorables. Es amplio para cuatro pasajeros y estrecho para cinco. El motor de gasolina de 140 caballos tiene una respuesta excepcional.

Está a la venta desde 14 990 euros con un motor de gasolina de 86 caballos. El precio de la versión más costosa, con motor Diesel de 184 caballos, es 25 700 euros.

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