MUSEO MERCEDES-BENZ: NOTAS DEL COPILOTO DE RALLY

En el Museo Mercedes-Benz se pueden descubrir algunas curiosidades de la historia de la automoción a través de la exposición “33 Extras”. Entre ellas se encuentran las primeras notas utilizadas por Stirling Moss y Denis Jenkinson en su victoria en la Mille Miglia de 1955 a bordo del Mercedes-Benz 300 SLR. Un ingenioso dispositivo, que consiste en dos rollos de papel dentro de una caja de aluminio con una ventana de Plexiglas, a Jenkinson leer las notas escritas en un papel de cinco metros y medio de longitud. Con este sistema Moss y Jenkinson ganaron esta agotadora carrera en un tiempo record que no ha sido mejorado nunca.

MERCEDES-BENZ ESTABLECE UN SELLO DE CALIDAD DE PROTECCIÓN FRENTE AL COVID-19 PARA SU RED DE CONCESIONARIOS Y TALLERES AUTORIZADOS

El sello “Centro Protegido frente al COVID-19” de Mercedes-Benz enriquece los criterios de la OMS y los acordados por el sector con los aportados por su matriz Daimler.

El reputado organismo independiente TÜV SÜD ATISAE valida la implementación en sus concesionarios y talleres autorizados de sus redes comerciales de Turismos e Industriales Ligeros y Pesados.

NUEVA GENERACIÓN DE VOLANTES EN LOS CLASE E COUPÉ Y CABRIO: MÁS SEGURIDAD Y COMODIDAD GRACIAS A LA DETECCIÓN CAPACITIVA

• Nueva generación de volantes en los Clase E Coupé y Cabrio

Con la nueva Clase E, Mercedes-Benz presenta un volante completamente nuevo. Una de las innovaciones más importantes es la llamada detección capacitiva. El aro del volante cuenta un sensor plano dividido en dos zonas que permite detectar si las manos están agarrando el volante. Como resultado, el conductor ya no necesita hacer un movimiento de dirección activo para indicar a los sistemas de asistencia que él tiene el control del vehículo. Los botones de control táctil colocados en los radios del volante ahora también funcionan ahora con tecnología de sensor capacitivo, al igual que en un teléfono inteligente.

MERCEDES-BENZ LLEVA 120 AÑOS DESARROLLANDO VOLANTES: DE UN SIMPLE “TIMÓN” A UN CENTRO DE MANDOS CAPACITIVO

En el verano de 2020, con el lanzamiento del Clase E se presentará una nueva generación de volantes completamente digitales de Mercedes-Benz: el volante capacitivo. Su aro contiene dos zonas que detectan si el conductor está agarrando el volante. Los botones de control táctil ubicados en los radios también funcionan con señales digitales. El camino hacia este vanguardista volante de Mercedes-Benz comenzó hace 120 años por la entonces Daimler-Motoren-Gesellschaft al sustituir una manivela o una varilla de dirección por un volante significativamente más funcional. Esto ha derivado en volante que conocemos hoy en día, un auténtico centro de mandos de alta tecnología que permite al conductor un guiado preciso y, al mismo tiempo, operar de manera cómoda y segura numerosos sistemas de confort y asistencia.

MERCEDES-BENZ ESPAÑA PRESENTA LA NUEVA MULTIPLATAFORMA DE SU REVISTA DE ESTILO DE VIDA ‘MERCEDES ME’

Con el objetivo de paliar, en la medida de lo posible, la situación de confinamiento que estamos viviendo a causa de la crisis sanitaria actual, en Mercedes-Benz España hemos creado una multiplataforma desde la que se podrá acceder de forma gratuita a las ediciones de la revista ‘Mercedes me’ desde el año 2012 hasta la actualidad.

USO INTELIGENTE DE LOS RECURSOS Y MATERIALES EN EL MERCEDES-BENZ EQC

Uno de los enfoques de Mercedes-Benz al desarrollar un vehículo es reducir el uso de recursos y el impacto ambiental de los materiales utilizados. En la actualidad todos los materiales utilizados en los automóviles Mercedes-Benz son reciclables en un 85 % y reutilizables en un 95 %.

Adicionalmente la marca tiene como objetivo reducir en un 40 % el uso de materias primaras de los componentes específicos de sus vehículos eléctricos e híbridos enchufables para 2030. Otro aspecto fundamental en la gama eléctrica e híbrida de Mercedes-Benz es explorar las diferentes maneras en las que se puede dar una segunda vida sus baterías. Gracias al enfoque holístico de sostenibilidad por parte de Mercedes-Benz, el EQC 400 4MATIC (consumo de energía, ciclo mixto; 20,8-19,7  [25-22,42 ]  kWh/100 km; emisiones de CO2 ciclo mixto: 0g/km) ha superado con éxito un test ambiental de 360° verificado por TÜV Süd. Éste mide el balance ecológico del automóvil, examinando su impacto ambiental a lo largo de todo el ciclo de vida, desde la extracción de materias primas, pasando por la producción y el uso hasta su eventual desecho. El EQC 400 4MATIC se beneficia de un funcionamiento sin emisiones locales y de la alta eficiencia del tren motriz eléctrico. Está claro que el mix de fuentes de energía en el uso operativo del vehículo desempeña un papel decisivo en su balance de CO2 (más detalles sobre este análisis holístico, aquí)

LLEGAN LOS CLASE A CON EQ POWER, LOS HÍBRIDOS ENCHUFABLES CON HASTA 79 KM DE AUTONOMÍA ELÉCTRICA SEGÚN NEDC

• Se inicia la comercialización del A 250 e y el A 250 e Sedán

Ya se admiten pedidos de las versiones híbridas enchufables del Clase A: el A 250 e (consumo de combustible en el ciclo mixto 1,5-1,4 [1,4-1,1] l/100 km, emisiones de CO2 en el ciclo mixto 34-33 [31-25] g/km, consumo eléctrico en el ciclo mixto 15,0-14,8 [23,4 - 20,7] kWh/100 km)1, A 250 e Sedán (consumo de combustible en el ciclo mixto 1,4-1,3 [1,3-1,0] l/100 km, emisiones de CO2 en el ciclo mixto 33-31 [30-24] g/km, consumo eléctrico en el ciclo mixto 14,8-14,7 [23,0-20,3] kWh/100 km)[1] Estos híbridos enchufables constituyen una tecnología clave en la hoja de ruta de la conducción sin emisiones directas. Mercedes‑Benz Cars perfecciona sistemáticamente sus vehículos híbridos enchufables bajo el sello EQ Power, que en la Clase A ofrece entre 74-79 km de autonomía en modo eléctrico según NEDC (64-73 según WLTP). Esta gran autonomía eléctrica marca la referencia en el segmento y confiere a estos modelos el disitntivo ambiental de la DGT “0 emisiones”. Con la inclusión de esta tecnología en la Clase A es posible conducir un híbrido enchufable de tercera generación de Mercedes-Benz a paritr de 39.350 euros[2]. La llegada al mercado español de estos dos nuevos vehículos híbridos está prevista para el mes de abril.

LA INTELIGENCIA ARTIFICIAL MBUX LLEGA AL CLASE V Y MARCO POLO

• “Hey Mercedes” ahora en el Clase V y Marco Polo
• Sistema multimedia de control por voz
• Disponible a partir de marzo

Hace aproximadamente un año Clase V de Mercedes-Benz se renovó con un nuevo diseño frontal, una nueva paleta de colores y tapicerías, y con el dinámico y eficiente motor de cuatro cilindros diésel OM 654, el cambio automático 9G-TRONIC y una amplia gama de sistemas de asistencia a la conducción.

MERCEDES-BENZ EN EL SALÓN INTERNACIONAL DE GINEBRA 2020

Los visitantes del Salón Internacional del Automóvil de Ginebra de este año encontrarán una vez más los fascinantes estrenos mundiales de Mercedes-Benz. Serán protagonistas destacados el renovado Clase E, que incluye una variante híbrida, y los nuevos híbridos de la familia de modelos compactos. También serán presentadas varias novedades de la mano de AMG. Además, la prensa podrá conocer algunas de las novedades la víspera a la apertura del salón en el evento exclusivo "Meet Mercedes": allí tendrán la posibilidad, entre otros, de conocer el Clase E en detalle lejos del bullicio del certamen y charlar con los expertos de la marca.

25 AÑOS DE INNOVACIÓN: LA SPRINTER DE MERCEDES-BENZ ESTÁ DE ANIVERSARIO

La Sprinter fue la precursora de un nuevo segmento de furgonetas

Desde su primera generación en 1995 a la actual, siempre ha establecido nuevos estándares de eficiencia, seguridad y versatilidad

La conectividad y la movilidad eléctrica permiten a la Sprinter estar preparada para todas las tareas que se le pongan por delante

Conocida en todo el mundo y presente en las carreteras de 130 países

Como parte de este aniversario, la plataforma de prensa Mercedes me, en media.mercedes-benz.com/Sprinter25, publicará mensualmente artículos especiales para celebrar el cumpleaños de la Sprinter

MERCEDES-BENZ LIDERA EL RANKING "GLOBAL 500 2020" EN EL SECTOR DE AUTOMOCIÓN

Mercedes-Benz ha aumentado el valor de su marca en el ranking "Global 500 2020" de la agencia estadounidense de valoración de marcas Brand Finance. Una vez más, es la marca de automóviles más valiosa del mundo y la marca B2C más valiosa de Europa. Quinientas marcas fueron examinadas en el curso de este estudio. Con un valor de marca de 65 mil millones de dólares (un 7,8 por ciento más que en 2019), Mercedes-Benz ocupa el 11° lugar en el nuevo ranking general, mejorando el resultado del año anterior en dos posiciones. Además del avance de la marca y su aumento en las ventas, las características distintivas de Mercedes como los acabados Premium y la innovación, fueron factores decisivos para su avance en el ranking general.

"Después de ascender en el ranking Best Global Brands de Interbrand, estamos orgullosos de que Mercedes-Benz también continúe progresando en Global 500 2020", dice Bettina Fetzer, máxima responsable de del área de Marketing de Mercedes-Benz Cars. "Una gran actuación de todo el equipo y un incentivo para volver a estar al frente el año que viene".

MERCEDES-BENZ OFRECE EN PRIMICIA LA OPORTUNIDAD DE PROBAR EL NUEVO EQC EN EXPOELECTRIC

• Los asistentes podrán vivir las sensaciones que trasmite el primer vehículo 100% eléctrico de la compañía alemana
• Además, el smart EQ y la furgoneta eVito también estarán presentes en la zona de pruebas, completando un elenco totalmente eléctrico
• En su firme apuesta por la movilidad eléctrica, Mercedes-Benz participará durante los días 2 y 3 de noviembre en Expoelectric, el evento más importante de vehículos eléctricos del sur de Europa

MERCEDES-BENZ CARS Y VANS EN EL SALÓN INTERNACIONAL DEL AUTOMÓVIL 2019 DE FRÁNCFORT

La participación de Mercedes-Benz en el Salón Internacional del Automóvil de Fráncfort (IAA) del 10 al 22 de septiembre de 2019 estará dominada por soluciones de movilidad sostenible. Ola Källenius, nuevo Presidente de la Junta de Administración de Daimler AG y Director de Mercedes-Benz Cars, dará una perspectiva sobre el futuro de Mercedes-Benz. La víspera del primer día de prensa del IAA tendrá lugar el evento "Meet Mercedes", en el que los periodistas invitados podrán descubrir en exclusiva algunas de las innovaciones que se presentarán en el certamen.

MERCEDES-BENZ ESPAÑA YA ADMITE PEDIDOS DEL NUEVO HÍBRIDO ENCHUFABLE C 300 DE Y DEL C 300 CON HIBRIDACIÓN SUAVE

El C 300 de (consumo de combustible: 1,6 - 1,4 [1,6 – 1,2] l/100 km; emisiones de CO2: 42 – 38 [43 – 31] g/km, consumo eléctrico: 18,6-16,22 [25,2-21,43] kWh/100 km)[1] combina por primera vez en la Clase C la técnica híbrida con un motor diésel de última generación. Es capaz de recorrer hasta 57 km según ciclo normalizado europeo (53 según WLTP) en modo eléctrico, lo que le otorga la etiqueta ambiental de la DGT “0 Emisiones”.

LA EXPERIENCIA ACUMULADA EN MÁS DE 200 INSTALACIONES: SEIS AÑOS DE MERCEDES-BENZ VAN PROCENTERS EN EUROPA

Desde su lanzamiento en 2013, Van ProCenter, el programa de excelencia de ventas de Mercedes-Benz Vans, ha demostrado cómo la experiencia y dedicación profesional en la venta de furgonetas puede seguir avanzando.

La marca de calidad lanzada en un total de doce mercados europeos en los últimos seis años ofrece a los clientes de furgonetas Mercedes-Benz una oferta que supera lo habitual, asesoramiento personalizado en ventas y postventa en los puntos de venta y servicio de Mercedes-Benz Vans. Respondiendo más eficazmente a las necesidades más exigentes de sus clientes.

NUEVAS MOTORIZACIONES EN LA CLASE E INCLUYENDO EL E 200 CON EQ BOOST

• El Clase E 200 con EQ Boost se suma a la electricficación de la gama de turismos Mercedes-Benz

CAMBIO A LA NUEVA NORMATIVA DE EMISIONES: LOS NUEVOS TURISMOS MERCEDES-BENZ CUMPLEN CON EL ESTÁNDAR EURO 6D-TEMP

El motor diésel es adecuado para el futuro

Cambio a la nueva normativa de emisiones: los nuevos turismos Mercedes-Benz cumplen con el estándar Euro 6d-TEMP, como mínimo

Un rasgo característico de los vehículos certificados de acuerdo con la norma Euro 6d-TEMP es su bajo nivel de emisiones de NOx. Todos los turismos de nueva fabricación, que Mercedes-Benz ofrece, cumplen ya con este requisito. Además, Mercedes-Benz ya dispone de una amplia gama de vehículos en el mercado que ya cumplen con el estándar Euro 6d, que es aún más estricto. La norma Euro 6d será obligatoria a partir del 1 de enero de 2020 para modelos nuevos.

TECTALK: ESTRATEGIA TECNOLÓGICA DE EMISIONES DE MERCEDES-BENZ CARS

En el camino hacia la conducción sin emisiones

La sostenibilidad es uno de los principios fundamentales en la estrategia corporativa de Daimler AG, y también una medida del éxito comercial de Daimler. Este compromiso no solo se refiere a los productos, sino a todo el proceso de creación de valor. Es por eso que la compañía está comprometida con aspectos como la sostenibilidad de las cadenas de suministro, la protección medioambiental en las fábricas o el manejo responsable de datos. El “camino hacia la conducción sin emisiones” es un punto clave para Daimler y la electrificación sistemática de toda su flota de vehículos está relacionado con ello.

MERCEDES-BENZ Y LA CONDUCCIÓN AUTÓNOMA: EL COCHE COOPERATIVO

La conducción autónoma será una parte integral de la movilidad en el futuro. Mercedes-Benz considera que la empatía y la confianza son factores clave para la aceptación de los vehículos autónomos: para que la gente confíe en la máquina, las personas deben ser capaces de reconocer inmediata e intuitivamente lo que un vehículo autónomo tiene intención de hacer. Mercedes-Benz está investigando esta “confianza informada” con la ayuda del “coche cooperativo”.

El coche cooperativo está basado en un Clase S y presenta una señalización luminosa de 360 grados. Las luces de color turquesa en el techo indican el modo de conducción autónoma y proporcionan información sobre lo que ocurrirá después.

MERCEDES-BENZ CARS EN EL SALÓN INTERNACIONAL DE GINEBRA 2019

Avance de las novedades en Ginebra

Mercedes-Benz Cars presenta nuevamente una gran cantidad de innovaciones en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra este año. El CLA Shooting Brake y la re-estilización del  GLC serán presentados por primera vez, al igual que el nuevo Mercedes-AMG GLE 53. Las nuevas incorporaciones a la familia EQ y los nuevos desarrollos del mundo del automovilismo completarán las novedades de Mercedes-Benz Cars en este evento.

En la víspera a la inauguración del certamen, Mercedes-Benz invita a medios internacionales a conocer en primicia los nuevos productos así como a poder charlar con expertos de Daimler en un ambiente informal.