• Destaca que el proyecto LibroTaller fomenta los mantenimientos
preventivos y ayuda en la lucha contra los clandestinos
Guillermo Moreno,
vicepresidente de CETRAA y responsable de la Comisión de Ilegales.
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| Guillermo Moreno, vicepresidente de CETRAA |
La semana pasada la Dirección
General de Tráfico (DGT) realizó una campaña de vigilancia intensiva. Durante
la misma, los agentes de tráfico de la Guardia Civil y resto de policías
locales y autonómicos prestaron especial atención al adecuado mantenimiento y
puesta a punto de todos los elementos de seguridad del vehículo. La
Confederación Española de Talleres (CETRAA) quiere agradecer y mostrar su apoyo
a este tipo de iniciativas en pro del correcto mantenimiento de los vehículos y
resaltar que en todos los casos dichos mantenimientos han de realizarse en
talleres legalmente establecidos y nunca recurrir a clandestinos, cuyas
actividades representan un peligro para la seguridad vial.
Según cifras de la
Confederación, los reparadores clandestinos llegan a ser aproximadamente un 20%
del total de talleres. Emplean recambios y maquinaria poco fiables y de dudosa
procedencia, no acceden a la formación necesaria para realizar correctamente
sus actividades de reparación y mantenimiento y no ofrecen ningún tipo de
garantía por sus servicios, cuando no provocan males aun mayores en los
vehículos. Ante esta situación, Guillermo Moreno, vicepresidente de CETRAA y
responsable de la Comisión de Intrusismo, destaca que “tan importante es
realizar los mantenimientos de los vehículos como que quien los realice sea un
profesional formado de un taller legal, para poder contar con todas las
garantías de un trabajo bien hecho que no va a ponernos en peligro en la
carretera”.
Ante las cifras que muestran
una edad media elevada en los vehículos en los que viajaban víctimas mortales
de accidentes, desde la patronal destacan que la antigüedad no es por sí sola
un factor de peligro, sino la carencia de mantenimiento que suele acompañar a
los coches con más años. Es decir, que los dueños de los vehículos más viejos
tienden a descuidar gravemente los mantenimientos necesarios. Este hecho se
puso de manifiesto cuando CETRAA presentó el pasado marzo, junto a Motortec
Automechanika Madrid, los resultados de su encuesta realizada a talleres
especializados en electromecánica, a los que se preguntó por su percepción
sobre el estado de los vehículos que acuden a sus instalaciones, en función de
la edad de los mismos.
Con objeto de incentivar los
mantenimientos preventivos CETRAA ha desarrollado, en colaboración con la DGT,
la plataforma librotaller.com. Esta permite a todos los talleres españoles
registrar en los servidores de la DGT las acciones de mantenimiento y reparación
realizadas sobre los elementos de seguridad del vehículo. De esta manera, el
registro de reparaciones queda, por un lado, a disposición de los ciudadanos en
el Informe del Vehículo de la DGT y, por otro, a disposición de los talleres a
través de la herramienta de consulta de la plataforma librotaller.com. “Las
ventajas del proyecto LibroTaler son evidentes: se mejora la seguridad vial a
través del fomento de los mantenimientos preventivos, se incrementa el valor
del vehículo en el mercado de ocasión, se evitan fraudes en los
cuentakilómetros y se avanza en la lucha contra los talleres ilegales ya que
solo los talleres legalmente establecidos pueden darse de alta en la
plataforma”, ha declarado Guillermo Moreno.
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