El Polestar 1 se dirige a
Beijing para el Auto China 2018 del 25 de abril al 4 de mayo, después de su
primer viaje de prueba de invierno con éxito en el norte de Suecia. Después de
hacer su debut en los medios globales en Shanghai en octubre pasado, esta es la
primera oportunidad para que el público chino vea el híbrido de rendimiento
eléctrico.
Su aparición en Beijing se ve
impulsada por comentarios abrumadoramente positivos de los conductores e
ingenieros de pruebas, que recientemente pasaron dos semanas al norte del
Article Circle para un shakedown riguroso con el primer prototipo Polestar 1 en
funcionamiento, en temperaturas tan bajas como -28 grados Celsius (-18 F).
La intensa prueba de invierno
está diseñada para examinar y ajustar los aspectos tradicionales del automóvil
como la suspensión y la dinámica de conducción, pero en el caso del Electric
Performance Hybrid, el tren motriz y las baterías también fueron sometidos a
escrutinio, en uno de los lugares más fríos del planeta. .
Los controladores de prueba se
centraron específicamente en el sistema de vector de par de Polestar 1,
habilitado por dos motores eléctricos traseros con conjuntos de engranajes
planetarios individuales. El equilibrio del chasis se optimizó aún más gracias
a las ventajas de las pruebas en hielo, lo que permite a los conductores de
prueba analizar y reaccionar mejor al comportamiento del automóvil mientras
conducen.
"Nuestros controladores
de prueba nos han dado un feedback entusiasta sobre el manejo y la dinámica,
especialmente", dice Thomas Ingenlath, consejero delegado de Polestar.
"Además de estar muy
contentos con el equilibrio del chasis, están particularmente entusiasmados con
la vectorización de torque. Ahora estamos muy seguros de cómo esto mejora la
capacidad de respuesta y precisión de las curvas de Polestar 1. Este es el
carro de un conductor. Ahora hemos superado un hito importante en el desarrollo
del Polestar 1, y las pruebas de prototipo continúan durante 2018.
"Ahora esperamos
presentar el automóvil al público chino por primera vez, un mercado clave para
Polestar", concluye Thomas Ingenlath.
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