Los conductores cometen más
del doble de errores si están deshidratados
Los errores cometidos
equivalen a haber bebido por encima del límite legal permitido
Dos tercios de los conductores
no reconocen los síntomas de la deshidratación
El vídeo de Nissan
protagonizado por el piloto español de NISMO, Lucas Ordóñez, revela una
innovadora solución automovilística: tecnología textil sensible al sudor
Nissan anima a los conductores
a «coger la botella» –la de agua, no la de alcohol– para concienciar sobre el
efecto que puede tener la deshidratación en la seguridad vial.
Aunque los peligros de
conducir tras haber bebido alcohol son ampliamente conocidos, hay poca
investigación sobre los niveles de hidratación seguros para los conductores.
Un estudio1 de 2015 financiado
por el Instituto Europeo de la Hidratación y llevado a cabo por la Universidad
de Loughborough, en el Reino Unido, reveló lo siguiente:
Aquellos conductores que
habían consumido sólo un sorbo de agua (25 ml) por hora cometieron más del
doble de errores en carretera que aquellos conductores que estaban
correctamente hidratados
El número de errores era
equivalente a los cometidos por personas con un contenido de alcohol en sangre
del 0,08 %, que es el actual límite para conducir en el Reino Unido
Los errores incluyeron
frenadas tardías, vaivenes dentro de un mismo carril e incluso la invasión de
otros carriles
Además, aproximadamente dos
tercios de los conductores no son capaces de reconocer los síntomas de la
deshidratación: cansancio, mareos, dolor de cabeza, boca seca y mayores tiempos
de reacción.2
El simple acto de beber más
agua puede ayudar a solucionar el problema. Un estudio3 de 2013 realizado por
dos universidades reveló que aquellas personas que consumían 0,57 litros de
agua antes de llevar a cabo tareas mentales mostraban unos tiempos de reacción
un 14 % más rápidos que aquellas personas que no habían bebido.
Nissan ha presentado una
solución innovadora. Actualmente, una de cada seis personas viste tejidos
técnicos4 cuando hace deporte, por lo
que Nissan se ha inspirado en la industria de la salud y el bienestar para dar
un uso a los materiales «inteligentes» avanzados en el futuro.
En colaboración con la marca
holandesa de diseño Droog, Nissan ha integrado en un crossover, el Nissan Juke,
un recubrimiento de última generación que es sensible al sudor, llamado SOAK.
Al aplicar este material al volante y los asientos delanteros del Juke, el
resultado es un sistema de alerta simple pero efectivo que avisa al conductor
de que necesita beber más agua.
El recubrimiento SOAK funciona
de manera muy simple: cambia de color cuando entra en contacto con el sudor;
por ejemplo, con las manos o la ropa de una persona que haya realizado
ejercicio. Cuando la persona está deshidratada, el SOAK se vuelve amarillo;
cuando se rehidrata, se vuelve azul.
El piloto de carreras español
Lucas Ordóñez, ganador inaugural de la competición Nissan GT Academy y actual
atleta NISMO (Nissan Motorsport), protagoniza un vídeo creado para concienciar
sobre el efecto de la deshidratación en la conducción. Puedes ver el vídeo
aquí: (enlace)
El Dr. Harj Chaggar, asesor
médico de NISMO, ha declarado: «Aunque muchos atletas saben cómo mantenerse
hidratados, mucha gente fuera del ámbito del deporte desconoce el efecto de la
deshidratación en el rendimiento fisiológico. La tecnología sensible al sudor
integrada en un coche es una forma innovadora de resaltar este hecho, ayudando
así a la prevención mediante una alerta directa al conductor.»
El innovador recubrimiento
SOAK era originalmente la creación de Paulien Routs, investigador y diseñador
de Droog.
Paulien ha comentado:
«Originalmente, creé SOAK para usarlo en ropa deportiva. Mi visión es crear
soluciones innovadoras que ayuden de alguna forma a la persona que las lleva,
mediante el uso de nuevas tecnologías para incorporar la funcionalidad a la
moda y el sector textil, además de crear nuevas formas de interactuar con
nuestra salud y nuestro cuerpo.»
Aunque actualmente Nissan no
tiene intención de incorporar la tecnología sensible al sudor al Juke, este
proyecto demuestra el enfoque de la marca respecto a la innovación y la
tecnología de seguridad de vanguardia. El Juke ya cuenta con muchas tecnologías
avanzadas de la Movilidad Inteligente Nissan. Estas incluyen la cámara
inteligente de visión 360º con detector de movimiento, el control de ángulo
muerto y el aviso y prevención de cambio de carril involuntario.
Notas para los editores
1
http://www.lboro.ac.uk/media-centre/press-releases/2015/april/54-dehydrated-drivers.html
2
http://www.licencecheck.co.uk/blog/two-thirds-of-drivers-fail-to-identify-major-symptoms-of-dehydration
3 https://www.medicalnewstoday.com/articles/263648.php
4
http://www.nielsen.com/us/en/insights/news/2014/tech-styles-are-consumers-really-interested-in-wearing-tech-on-their-sleeves.html
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