PORSCHE CAYENNE: EL COCHE TOTAL (VIDEO)

Jose Antonio Ruiz, Jefe de Relaciones Publicas y Comunicación de Porsche Ibérica, nos explica por qué el Cayenne es considerado el coche total.

Lo más curioso es que todo sucedió de forma natural, rumbo a una rueda de prensa, junto al director general de Porsche Ibérica, Tomás Villén. Jose Antonio Ruiz se estrujaba la cabeza buscando un argumento con el que ayudar a presentar la segunda generación del Porsche Cayenne. Una y otra vez se le aparecía el concepto del coche total, que sin duda, define a la perfección a este Porsche por su absoluta polivalencia.

Jose Antonio lo explica en este vídeo, y estamos completamente de acuerdo en sus argumentos. No hay un todo terreno, SUV, o llamémoslo como cada uno quiera, que sea capaz de hacer lo que el Cayenne hace: rodar en circuito a un excelente nivel, y al mismo tiempo, ser capaz de subirse por las paredes, ya sea en una compleja pista de pruebas, o atravesando el desierto de punta a punta. Y todo ello, con la fiabilidad, comodidad, lujo y equipamiento que caracteriza a todo Cayenne.

Nada que discutir a los argumentos expuestos, incluso con motor diésel o en la versión híbrida… Y así es desde 1998, cuando nació el Porsche Cayenne, una historia que ya cuenta con cuatro generaciones. La primera, denominada de forma interna E1 I, tuvo una evolución como E1 II, antes de que llegara el conocido como E2 I, que ahora tiene a su evolución, el E2 II en plena vigencia y juventud como el SUV o todoterreno de referencia en el mercado.

Todo esto nos lleva a recordar a un visionario, un genio del automóvil que hace muchos años, décadas incluso, dijo: “Si construyéramos un modelo todoterreno según nuestros estándares de calidad, y tuviera un escudo Porsche en el capó, la gente lo compraría”… ¿Saben quién lo dijo?: El Profesor Dr. Ing. h.c. Ferry Porsche. Y razón tenía, porque en la actualidad hay más de 750.000 Cayenne circulando por el planeta.

Gama Cayenne:
Modelo	P.V.P	Potencia	Motor	CO2*	Consumo*
Cayenne Diesel	79.197 €	262	3.0	173	6.6
Cayenne Diesel Platinum Edition	83.773 €	262	3.0	173	6.6
Cayenne S	98.515 €	420	3.6	223	9.5
Cayenne S Platinum Edition	101.909 €	420	3.6	223	9.5
Cayenne S Diesel	102.181 €	385	4.1	209	8.0
Cayenne S Diesel Platinum Edition	105.303 €	385	4.1	209	8.0
Cayenne S E-Hybrid	89.293 €	416	3.0	75	3.3
Cayenne S E-Hybrid Platinum Edition	93.528 €	416	3.0	75	3.3
Cayenne GTS	118.199 €	440	3.6	228	9.8
Cayenne Turbo	152.408 €	520	4.8	261	11.2
Cayenne Turbo S	195.034 €	570	4.8	267	11.5