Las ventas de turismos y
todoterrenos de ocasión en España se situaron en 169.191 unidades durante el
pasado mes de marzo, un 20,2% en comparación con el mismo mes del año
precedente, según datos de la Asociación Nacional de Comerciantes de Vehículos
(Ancove).
La organización explicó que
esta progresión estuvo motivada, entre otros aspectos, por el empuje de los
modelos de mayor antigüedad, de forma que el mes pasado se entregaron 100.808
coches usados de más de diez años de edad, con una subida del 26,6%.
En marzo se comercializaron
40.136 vehículos usados con una antigüedad menor de cinco años, lo que
representa una progresión del 27,7%, mientras que las ventas de coches de entre
cinco y diez años crecieron un 4,6%, hasta 28.247 unidades.
Ancove destacó que el peso de
los vehículos más antiguos facilitó la presencia de las transferencias entre
particulares, que en marzo alcanzaron el 46% de las ventas totales, una cifra
que se eleva hasta el 65,9% entre los coches de más de diez años.
Ante estos datos, el
presidente de la organización, Elías Iglesias, apuntó que la mejor forma de
retirar de la circulación los coches de más edad y de contribuir a reducir los
niveles de contaminación y mejorar la seguridad vial es regular el mercado de
transmisión entre particulares para frenar el mercado paralelo de
"pseudoprofesionales" que se hacen pasar por particulares para no
tener que cumplir con la garantía que exige la ley.
"Por otro lado, hay que
incentivar la sustitución de los coches más antiguos por otros de menos edad,
aunque sean de segunda mano. En este sentido, sería conveniente incluir en un
futuro plan de achatarramiento los vehículos de ocasión de menos de cuatro o
cinco años", añadió.
Durante el tercer mes del año
actual, el Seat Ibiza fue el coche usado más vendido en España, con 7.250
unidades, por delante del Volkswagen Golf, con 5.778 unidades, y del Renault
Mégane, con 5.413 unidades.
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