Durante este fin de semana miles de
motoristas circularán por nuestras carreteras para acudir al gran Premio de
Aragón
Se incrementarán los controles de
velocidad (por tierra y aire), conductas arriesgadas o alcohol y drogas en el
entorno del circuito
Con motivo de la celebración del Gran Premio de
Aragón de Motociclismo en el Circuito de Motorland-Alcañiz durante los días 23,
24 y 25 de septiembre, la Dirección General de Tráfico, en colaboración con los
ayuntamientos de la zona, pone en marcha un dispositivo especial de vigilancia
y asistencia a los miles de motoristas que desde toda España y otros países
europeos se trasladan hasta el mencionado circuito.
Las medidas especiales de
vigilancia se activan hoy viernes 23, en previsión de los desplazamientos para
asistir a los entrenamientos previos y
continuarán durante todo el fin de semana, para finalizar el domingo por
la noche y cubrir el retorno de los miles de asistentes que se espera que
acudan a presenciar el Gran Premio.
MEDIOS Y MEDIDAS
Con el objetivo de que el viaje
para las miles de personas que durante este fin de semana acudan a Alcañiz sea
más seguro y fluido, Tráfico ha
elaborado el Plan de Tráfico y Seguridad, documento que establece la
coordinación de las distintas administraciones implicadas en la seguridad
global del evento. El Plan contempla un dispositivo que permita prestar
seguridad vial en todas las carreteras de acceso al circuito y una razonable
movilidad.
Para llevar a cabo este
dispositivo, la DGT cuenta con la presencia de agentes de la Agrupación de
Tráfico de la Guardia Civil en los principales ejes viarios del país y de la
zona de influencia del circuito y patrullas especiales de vigilancia, con
helicópteros que realizarán incluso vuelos nocturnos en el entorno del circuito
y que sobrevolarán también las principales vías del país.
Como refuerzo del operativo se realizará
una vigilancia específica sobre:
Control de conductas arriesgadas
Conducción peligrosa
Controles de velocidad
Controles de alcoholemia
Controles de documentación
obligatoria
Para el control de la velocidad,
además de los radares fijos instalados en las carreteras, los agentes de la
Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil establecerán puntos de verificación
de la velocidad con vehículos equipados con radar en tramos de carretera de las
inmediaciones del circuito donde en años anteriores se detectaron conductas de
riesgo y utilizarán vehículos camuflados para la detección de infracciones en
movimiento.
A los controles en tierra, se
sumará la vigilancia desde el aire con el helicóptero Pegasus que sobrevolará
las distintas carreteras que llevan al circuito y que podrá también vigilar,
entre otras funciones, la velocidad a la que circulan los vehículos.
También se establecerán diferentes
puntos donde se realizarán controles de alcoholemia y drogas para disuadir de
la conducción bajo los efectos del alcohol y sustancias prohibidas.
El dispositivo prevé la separación
de los flujos de circulación de turismos y de motocicletas y con carácter
general, se utilizarán las mismas vías de acceso para salida del circuito.
SINIESTRALIDAD MOTORISTAS
Desde la DGT se hace un llamamiento
a todos los usuarios de las vías, en
especial a los usuarios de moto, para que realicen una conducción responsable y
adecuada a la vía por la que circulan, respetando las normas de circulación.
Hay que recordar la vulnerabilidad
de este tipo de vehículo, ya que los motoristas tienen un riesgo de lesión que
es entre 20 y 40 veces superior al correspondiente a un usuario de automóvil,
Además, el 95% de las víctimas mortales en accidentes de tráfico en las que
está implicada una moto, son los propios motoristas.
PRINCIPALES ACCESOS AL CIRCUITO
Vehículos procedentes de Zaragoza
Por la N-232, en el km. 149, cruce
del “Regallo”, los coches tomarán la TE-35 dirección Puigmoreno y Valmuel, y
por la TE-V-7032 llegarán al circuito. Las motos continuarán por la N-232 hasta
el km 141, cruce con la A-2404, carretera por la que accederán al circuito.
Vehículos procedentes de
Valencia-Teruel y Madrid
Por la N-211, en su enlace con la
N-232, “Venta de la Panolla”, los coches seguirán por ésta sentido Zaragoza
hasta el km. 138, donde tomarán la Carretera de la Estanca. Las motos
continuarán por la variante sur de Alcañiz de la N-232 y la variante este de la
N-211 dirección Caspe hasta la rotonda de acceso al circuito por la Vía Verde.
Vehículos procedentes de Tarragona
y Morella
Por la N-232, al inicio de la
variante de Alcañiz, los coches continuarán recto por la variante sur de
Alcañiz, accediendo, en el km 138, por la Carretera de la Estanca. Las motos
circularán por la variante este de Alcañiz de la N-211 dirección Caspe hasta la
rotonda de acceso al circuito por la Vía Verde.
Vehículos procedentes de
Barcelona-Lérida-Caspe
Por la N-211, los coches acceden
por la carretera local que enlaza con la TE-V-7032 y desde ésta al circuito.
Las motos continuarán por la N-211 hasta la entrada de Alcañiz y en la rotonda
de acceso al circuito por la Vía Verde
A los ciudadanos de Alcañiz se les
recomienda que utilicen el transporte público como medio de acceso al circuito.
En todo caso, aquellos que deseen hacerlo en sus vehículos particulares se
recomienda que utilicen la Travesía Bartolomé Esteban hasta el cruce con la Vía
Verde; desde este punto, los que circulen en moto se incorporarán al flujo de
motos de la Vía Verde y lo que lo hagan en automóvil continuarán por la
TE-V-7032 hasta el circuito.
DESVÍOS ALTERNATIVOS PARA LOS
USUARIOS QUE NO VAYAN A MOTORLAND
Para los usuarios que no acudan al
circuito y que tengan que circular por las carreteras afectadas, Tráfico ha
diseñado desvíos alternativos para que dichos conductores no se vean “a
atrapados” por los flujos de acceso y salida.
Zaragoza – Castellón: Usar la
autovía A-23, por Teruel.
Zona Norte de Castellón: A-68 (El
Burgo de Ebro), A-222 (Belchite-Lécera), A-223 (Andorra- Alcorisa), A-225 (Más
de las Matas-Aguaviva), CV-14 (Zorita del Maestrazgo-Morella) y N- 232
(Vinaroz).
Castellón – Zaragoza: A la inversa.
Zaragoza – Tarragona: Usar AP-2,
por Lérida.
Zona Sur de Tarragona: AP-2 Fraga,
A-242, C-45 (Maials), C-12 (Mora de Ebro).
Tarragona – Zaragoza: A la inversa.
RESTRICCIÓNES A LA CIRCULACIÓN
Además, la DGT dictó una resolución
Resolución, de fecha 27 de mayo de 2016, en la que se establecen medidas
especiales de regulación del tráfico (Boletín Oficial de Aragón núm. 114, de 15
de junio de 2016)
En dicha Resolución se establece la
prohibición de la circulación de vehículos que transporten mercancías en
general de más de 7.500 kg. de M.M.A. y de vehículos especiales, durante los
días 24 y 25 de septiembre de 2016, en los tramos de carreteras y en los
horarios que se indican a continuación:
a) Tramos de carreteras
N-232 desde travesía de Híjar (pk
166), hasta la intersección con la N-420 en Valdealgorfa (pk 120).
N-211 desde el polígono industrial
de Calanda (pk 228), hasta Caspe (pk 270).
A-2404, en todo su recorrido
TE-35, en todo su recorrido.
TE-V-1336, en todo su recorrido.
TE-V-7032 desde la intersección con
la N-232 (pk 133), hasta la intersección con la carretera TE-35.
TE-V-7033 desde la intersección con
la A-2404, hasta la intersección con la carretera TE-35.
CHE-0904, en todo su recorrido.
b) Días y horarios restringidos.
Sábado 24 y domingo 25 de
septiembre de 2016 de 9 horas a 20 horas.
Durante los días y horas indicados
en esta resolución, en las carreteras A-2404, TE-35, TE-V-1336, TE-V-7032,
TE-V-7033, CHE-0904, así como en la carretera N-232 entre el punto kilométrico
151 (cruce con la carretera A-1415) y el cruce con la carretera N-211, podrán
establecerse, por las Fuerzas de Vigilancia de la Agrupación de Tráfico de la
Guardia Civil, medidas especiales de ordenación del tráfico como carriles
adicionales y sentidos únicos de circulación.
RECOMENDACIONES
Se recomienda adelantar
convenientemente el acceso a las instalaciones del circuito, puesto que se
prevé una afluencia masiva de espectadores.
No utilizar el GPS para acceder al
circuito. Existirá señalización específica en los accesos y salidas cuyas
indicaciones se habrán de seguir.
No aparcar ni abandonar el vehículo
en los arcenes de las carreteras.
Solamente se estacionarán los vehículos en los parkings del circuito.
En todo caso, obedecer las
indicaciones de los agentes que regulen el tráfico.
Aquellos conductores que no vayan a
Motorland pero que circulen por su zona de influencia, carreteras N-211, N-232
y N-420, se recomienda utilizar los desvíos alternativos de largo recorrido,
oportunamente señalizados
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