El
comprador se vuelve más exigente: las operaciones entre particulares pierden
cuatro puntos porcentuales a favor del vendedor profesional
Las
ventas de vehículos de ocasión aumentaron un 16,7% hasta mayo, alcanzando así
las 800.121 unidades, lo que situó la relación de ventas VO/VN en valores de
1,6 a 1, frente a los 1,5 a 1 de un año antes, según datos del Instituto de
Estudios de Automoción (IEA) para la Asociación Nacional de Vendedores de
Vehículos a Motor (GANVAM). Las previsiones apuntan para este año un
crecimiento del 5%, lo que situaría el mercado de segunda mano por encima de
1,9 millones de unidades.
En este
periodo fueron los usados más jóvenes, los de hasta tres años, los que más
crecieron, convirtiéndose en motor del mercado al incrementar sus ventas en
algo más de un 36% hasta mayo, lo que supone doblar el ritmo de crecimiento de
los más antiguos, que subieron un 17,4% en el acumulado del año.
Cuadro 1.
Distribución del mercado por antigüedad*
*cifra
provisional a la espera de los ajustes metodológicos para la trazabilidad de
los datos
Fuente:
Ganvam
De esta
forma, la oferta de seminuevos –emblema de compra inteligente por su relación
calidad/prestaciones/precio- se ha convertido en “oro” para los vendedores. De
hecho, en el canal profesional, estas ventas crecieron un 37,3%, contribuyendo
a que concesionarios y compraventas ganen cada vez mayor representación en un
mercado tradicionalmente de particulares. Tanto es así que, aunque las operaciones
de tú a tú suponen todavía el 58%, representan ya 4,2 puntos menos que hace un
año.
Ganvam
atribuye esta ligera inclinación de la balanza hacia los profesionales a una
mayor cultura hacia el VO de calidad
unido a un cambio progresivo de coyuntura. Y es que, en un contexto como
el actual en el que el vehículo usado va despegándose la etiqueta de “solución
de movilidad forzosa” para convertirse en una alternativa más de compra, el
conductor se permite ser cada vez más exigente; y el vendedor particular ya no
satisface plenamente sus expectativas.
A esta
circunstancia responde, precisamente, que las operaciones con usados en el
canal profesional crecieran casi un 30% hasta mayo, multiplicando por tres las
registradas entre particulares, que subieron alrededor de un 9%.
Según el
presidente de Ganvam, Juan Antonio Sánchez Torres, “realmente, un particular
nunca podrá ofrecer una experiencia de compra como la de un profesional, que en
la mayoría de los casos no tiene por qué desmerecer a la de un coche nuevo,
pues cuenta con contrato de compraventa gestado por Ganvam y declarado exento
de cláusulas abusivas tanto por Consumo como por las 17 comunidades autónomas,
historial de mantenimiento, garantía mecánica mínima de un año…”.
El VO
crece en todos las autonomías
En un
análisis por territorios, todas las comunidades autónomas registraron
incrementos en sus ventas de usados hasta mayo, siendo la Comunidad de Madrid,
con un aumento del 22,6%, la que experimentó el mayor incremento.
Tras
ella, las mayores subidas vinieron protagonizadas por Andalucía (+19,2%),
Murcia (+18,9%), Comunidad Valenciana (+18,6%), Extremadura (+17,5%) y Baleares
(+17,4%). Le siguieron Castilla- La Mancha (+16,8%), Asturias (+15,4%) y
Navarra, con una subida del 15%.
Por detrás,
se situaron Galicia y La Rioja, con un incremento del 14,9% cada una, Castilla
y León (+14,3%), Cantabria (+13,7%), Aragón y Canarias, con un crecimiento del
13,2% cada una, y Cataluña (+13,1%). El menor incremento lo registró por el
País Vasco, que subió un 9,8% hasta mayo.
Cuadro 2.
Ventas de VO por comunidades autónomas hasta mayo*
*cifras
provisional a la espera de los ajustes metodológicos para la trazabilidad de
los datos
Fuente:
Ganvam
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