La
operación se desarrollará en dos fases coincidiendo la primera con este fin de
semana y la segunda desde el Miércoles Santo
Intensificación
de la vigilancia en las carreteras convencionales con patrullas de la
Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil y 12 helicópteros, ocho de ellos
equipados con el radar Pegasus
Entran en
servicio 3 radares fijos y 2 de tramo en Galicia
Incremento
de controles preventivos de alcohol y drogas a cualquier hora del día
17 de marzo de 2016.- La Dirección General de Tráfico
pone en marcha desde mañana viernes a las 15:00 horas el dispositivo especial
de regulación y vigilancia de tráfico por carretera con motivo del inicio de la
Semana Santa.
Durante este periodo festivo, que finalizará a las 24
horas del lunes 28 de marzo, se prevé que se realicen por carretera 14,5 millones de desplazamientos de largo
recorrido.
Semana Santa es una de las épocas del año con más
intensidad de circulación de vehículos,
ya que en un corto espacio de tiempo se producen multitud de desplazamientos
con orígenes y destinos similares y realizados en los mismos días y horas.
Atendiendo a este incremento de desplazamientos, que
es más notable en determinados días, la DGT desarrolla la operación en dos
fases:
• La
primera de ellas abarca desde las 15 horas del viernes 18 de marzo hasta las 24
horas del domingo 20. Durante este primer fin de semana de Semana Santa se
prevén 3.450.000 desplazamientos.
• La
segunda fase y más importante por el incremento de ciudadanos que comienzan sus vacaciones
comenzará a partir del mediodía del miércoles 23 de marzo y se desarrollará
hasta las 24:00 horas del lunes 28 de marzo, día que aún es festivo en las
comunidades de Baleares, Cataluña, Comunidad Valenciana, Navarra, País Vasco y
La Rioja.
Como suele ser habitual en estas vacaciones, las
mayores concentraciones de vehículos se presentarán en las salidas de los
grandes núcleos urbanos hacia zonas turísticas de la costa, segundas
residencias, poblaciones con actos religiosos tradicionales y zonas de
montaña para la práctica de deportes de
invierno, por lo que se recomienda planificar el viaje y evitar las horas más
desfavorables.
Para conocer en tiempo real la situación en la que se
encuentran las carreteras, los ciudadanos pueden informarse a través de los
medios de los que dispone la DGT: aplicación para móviles APP DGT, a través de
Twitter en @informaciónDGT, @DGTes, en la página web www.dgt.es y en las
numerosas conexiones de radio que realiza el Servicio de Información de Tráfico
en las distintas emisoras.
QUEREMOS QUE VUELVAS
Lo más importante de disfrutar de varios días de ocio
es poder contarlo. Por este motivo y
porque el pensamiento general es que los accidentes de tráfico les ocurren a
los otros y son los otros los que cometen las imprudencias, la DGT pone en
marcha todos los medios humanos y materiales que tiene a su disposición para
vigilar que se cumple la ley y que la movilidad de los distintos actores que
concurren en la carretera es segura.
• Sobrevolarán
las carreteras, principalmente las convencionales, los 12 helicópteros que
tiene la DGT. 8 de las aeronaves van equipadas con el sistema de radar Pegasus
para vigilar la velocidad, uno de las infracciones que más se comete en las
carreteras convencionales.
• Realización
de controles integrales por parte de los agentes de la Agrupación de Tráfico de
la Guardia Civil. Cuando el vehículo sea detenido por exceso de velocidad y el
conductor sea identificado, los agentes le podrán requerir para realizarle la
prueba de alcohol/drogas y comprobar la documentación.
• Intensificación
de la vigilancia de la circulación con radares móviles en los tramos
identificados como especialmente peligrosos. Estos tramos se actualizan
trimestralmente y se pueden consultar en la página web de la DGT.
• Puesta
en servicio de cinco radares en Galicia, 2 de ellos de tramo:
Ourense:
- Radar de
tramo ubicado entre los puntos kilométricos (pk) 242,2 y el 246,0 de la
carretera nacional N-525 (Benavente-Santiago), sentido Santiago.
- Radar
fijo en el pk 244,850 de la N-525,
sentido Benavente.
El límite de velocidad en ambas ubicaciones es de 70
km/h.
A Coruña:
- Radar de
tramo en la N-550 (A Sionlla-Santiago) entre el pk 54,6 y el pk 56,1 sentido
Santiago.
- Radar
fijo en la N-550 pk 55,800, sentido A Coruña.
El límite de velocidad en ambas ubicaciones es 80 km/h
- Radar
fijo en la AC-12 (curva de Biona), pk 8,330 sentido A Coruña.
El
límite de velocidad es de 70 km/h
• Incremento
de controles preventivos de alcohol y drogas a cualquier hora del día.
• Comprobación
del Seguro Obligatorio en vigor y de la Inspección Técnica de Vehículos en
regla a través de las imágenes captadas por medios telemáticos. El
mantenimiento adecuado del vehículo es esencial para la seguridad vial, más si
cabe en un país como España donde la edad media del parque circulante es de más
de 10 años, edad que sube hasta los12 en el caso de los vehículos en los que
viajan las víctimas mortales.
Además de las
acciones de vigilancia, la DGT también ha establecido otras medidas de
regulación del tráfico, tales como:
• Instalación
de carriles reversibles y adicionales
con conos en los momentos de mayor afluencia circulatoria y tramos en
determinadas carreteras.
• Itinerarios
alternativos en función del origen y destino del viaje a realizar, para no
pasar por la zona centro que es la que más tráfico genera. Se pueden consultar
los tiempos de recorrido estimados en función de la hora de salida del viaje,
según los datos registrados en la Semana Santa del año pasado.
• Paralización
de las obras que afecten a las calzadas en todas las carreteras para minimizar
la afección al tráfico durante los días de la operación salida-retorno de
Semana Santa.
• Limitadas
la celebración de pruebas deportivas y otros eventos que supongan la ocupación
de las vías.
• Restricción
de la circulación de camiones que transporten mercancías peligrosas y vehículos
que precisen autorización especial para circular en determinadas horas de los
días con más desplazamientos.
Toda la información detallada sobre el dispositivo se
puede consultar en la web de la DGT
Para llevar a cabo todas estas medidas, la DGT cuenta
con:
•
Personal de la Dirección General de Tráfico y de otras entidades.
•
Alrededor de 10.000 agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil.
• Más de
800 funcionarios y personal técnico especializado que atienden labores de
supervisión, regulación e información en los distintos centros de Gestión del
Tráfico.
• Más de
13.000 empleados de las empresas de conservación y explotación y de las vías en
régimen de concesión dependientes de Ministerio de Fomento y del resto de los
titulares de carreteras y personal de los servicios de emergencia, tanto
sanitarios como bomberos.
UN TRABAJO DE TODOS
Esta Semana Santa, según las previsiones son más los
vehículos que vamos a encontrar en carretera, por eso la exposición al riesgo
también es mayor, de ahí que el compromiso de todos los usuarios de la vía sea
esencial para poder disfrutar de unos días de ocio y poder llegar a ese
objetivo de O fallecidos.
Para ello, bastará con:
• Reflexionar
si es verdaderamente necesario utilizar el vehículo privado u optar por el
transporte público.
• En caso
de utilizar el coche, comprobar que está en las condiciones idóneas para
realizar el viaje. Atención especial a su mantenimiento y a los
neumáticos.
• Planificar
el viaje de modo que utilicemos las vías más seguras. Recordar que 8 de cada 10
personas fallecen en un accidente ocurrido en vías convencionales
• Una vez
en el lugar de destino, atención a los desplazamientos cortos y a las vías
convencionales.
• Observar
y cumplir las normas de circulación: velocidad, uso del cinturón de seguridad y
de los SRI, evitar las distracciones….
• No
conducir si se ha ingerido alcohol o drogas. El 12% de la población se pone al
volante tras haber consumido alcohol o drogas.
•
Atención especial a ciclistas y
peatones. Todos podemos compartir la carretera. Por este motivo, la DGT ha
creado Comobity, la aplicación que conecta de manera colaborativa a
conductores, ciclistas y peatones de un mismo entorno. El usuario conectado
informa al resto de usuarios de su presencia, con el fin de adoptar las medidas
necesarias para realizar una conducción segura.
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