Si en 2012 la inversión familiar en este cometido
ascendía a 665,82 euros, en 2013, esta cantidad se redujo hasta los 583,35
euros, cifra que supone alrededor de un 14 por ciento menos.
Por otro lado, de acuerdo a los resultados que ofrece el
último Índice de Actividad del Sector Servicios, recién publicado, el gasto
familiar en poner el coche a punto tendría que haber subido en 2014, porque la
actividad en la categoría de mantenimiento y reparación de vehículos de motor
creció un 7,2 por ciento el año pasado, según el INE.
Sin embargo, como la cifra del número de talleres que
realmente existe -legales e ilegales- es incierta, no hay un consenso sobre la
evolución de estas empresas. Así, este dato contrasta con las informaciones de
las patronales del sector, que reportan caídas de facturación.
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