La salida de
la vía ha sido el tipo de accidente más frecuente con 17 fallecidos
Se ha
incrementado un 7,3% el número de desplazamientos durante esta Semana Santa,
produciéndose 13,8 millones, un millón más que el año pasado
Durante la Semana Santa de 2015, 33 personas han perdido la
vida en 31 accidentes de tráfico ocurridos en vías interurbanas (estos datos
son provisionales y a 24 horas) desde que el pasado viernes 27 de marzo a las
15:00 horas comenzara el dispositivo especial de tráfico de Semana Santa que
finalizó a las 24 horas de ayer lunes.
Durante estos diez días y medio se han producido 13,8
millones de desplazamientos de largo recorrido, un 7,28% más (un millón) que
los desplazamientos que se produjeron en la Semana Santa de 2014.
En este periodo se han
4 víctimas mortales menos que en la Semana Santa de 2014, lo que hace que la siniestralidad de este
periodo junto con la de 2013 la más baja desde 1960.
CARACTERÍSTICAS
DE LA ACCIDENTALIDAD
·
Con los
datos disponibles, los vehículos en que se han producido los fallecidos tenían
una antigüedad media de 11 años para las motos, 14 para los turismos y 15 años
para las furgonetas.
·
Pese a que
los fallecidos en vías convencionales han disminuido respecto del año anterior,
25 frente a los 32 del año pasado, la mayoría de las víctimas mortales han sido
en estas vías (25 de 33)
·
La salida de
vía sigue siendo el tipo de accidente más frecuente, con 17 fallecidos. En colisiones frontales han
fallecido 4 personas, 12 menos que en el periodo anterior, en el que se produjo
un importante crecimiento de este tipo de accidentes.
·
Los
fallecidos en moto han aumentado computándose
12 frente a los 7 fallecidos de la Semana Santa anterior. Los ocupantes de
turismo fallecidos han sido 10, mientras que el año pasado fallecieron 19. También
han muerto 4 peatones así como 3 ocupantes de furgonetas. Por el contrario, no
se han registrado víctimas mortales en bicicletas, ciclomotores, autobuses o
vehículos pesados de transporte de mercancías.
·
El tramo
horario en el que más accidentes mortales han ocurrido ha sido entre las 7 de
la mañana y las 8 de la tarde con 24 personas fallecidas.
·
Se han
producido reducciones en todos los grupos de edad, excepto en el de 15 a 24
años y el de 85 años y más, con 2 fallecidos más respectivamente. Además, el
grupo de edad con mayor número de fallecidos ha sido de 25 a 44 años.
La edad
media de los fallecidos ha pasado de 45 a 44 años.
·
Respecto al
uso de los dispositivos de seguridad, de los 10 fallecidos en turismo, 3 de
ellos no utilizaba cinturón de seguridad en el momento del accidente.
·
Por comunidades
autónomas, los mayores aumentos se han registrado en Cataluña (+3) Baleares
(+2) y 1 más en Extremadura, Madrid, Murcia y País Vasco. No se han registrado
fallecimientos en Aragón, Asturias, Cantabria, Navarra y La Rioja.
Víctimas mortales
|
|||||||
2010
|
2011
|
2012
|
2013
|
2014
|
2015
|
Dif. 2015/2014
|
|
Andalucía
|
10
|
4
|
5
|
3
|
9
|
3
|
-6
|
Aragón
|
2
|
5
|
2
|
2
|
2
|
0
|
-2
|
Asturias
(Principado de)
|
4
|
2
|
2
|
1
|
1
|
0
|
-1
|
Balears
(Illes)
|
2
|
1
|
3
|
0
|
0
|
2
|
2
|
Canarias
|
1
|
0
|
0
|
1
|
1
|
1
|
0
|
Cantabria
|
0
|
3
|
1
|
0
|
0
|
0
|
0
|
Castilla y
León
|
3
|
1
|
5
|
1
|
4
|
2
|
-2
|
Castilla-La
Mancha
|
2
|
4
|
2
|
3
|
5
|
4
|
-1
|
Cataluña
|
11
|
9
|
12
|
3
|
2
|
5
|
3
|
Comunitat
Valenciana
|
4
|
6
|
0
|
3
|
7
|
6
|
-1
|
Extremadura
|
0
|
0
|
3
|
0
|
0
|
1
|
1
|
Galicia
|
1
|
2
|
4
|
1
|
4
|
4
|
0
|
Madrid
(Comunidad de)
|
2
|
1
|
1
|
3
|
2
|
3
|
1
|
Murcia (Región
de)
|
0
|
0
|
1
|
2
|
0
|
1
|
1
|
Navarra
(Comunidad Foral de)
|
0
|
0
|
2
|
1
|
0
|
0
|
0
|
País Vasco
|
1
|
1
|
2
|
0
|
0
|
1
|
1
|
Rioja (La)
|
1
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
Total
|
44
|
39
|
45
|
24
|
37
|
33
|
-4
|
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