Motores
Los
tres TFSI y los dos TDI clean diesel, todos ellos motores de cuatro cilindros,
se caracterizan por su mayor potencia y su menor consumo: las emisiones de CO2
se han reducido en hasta un 17 por ciento. Tienen una cilindrada de 1,4 y 2,0
litros, y su potencia va de los 150 CV (110 kW) a los 220 CV (162 kW). Todos
ellos son motores de inyección directa turboalimentados y satisfacen los
límites de la normativa de gases de escape Euro 6. La reducción del consumo y
de las emisiones de CO2 se debe en parte a la tecnología Audi cylinder on
demand. Gracias a su eficiencia, el 1.4 TFSI COD porta la
insignia
"Audi ultra".
Tren
de rodaje
El
tren de rodaje del Audi Q3 de nuevo diseño combina una ágil maniobrabilidad con
una seguridad impecable, y su confort se ha visto incrementado mediante
intensas medidas de optimización. El Audi drive select permite al conductor
adaptar importantes componentes técnicos a sus preferencias, entre ellos
también los amortiguadores adaptativos opcionales. La oferta de ruedas abarca
de las 16 a las 20 pulgadas, y el reglaje del tren de rodaje proporciona un
elevado confort de rodadura. El asistente para el descenso en pendientes está
disponible con carácter opcional.
Diseño
El
carácter premium del nuevo Audi Q3 es evidente ya a simple vista. Los
diseñadores de Audi han refinado a fondo el trazado de líneas de estilo coupé
con el característico portón del maletero envolvente. Las líneas horizontales
dominantes realzan en el frontal y en la zaga el efecto de anchura y aportan
expresividad al diseño del Q3.
La
parrilla Singleframe tridimensional es el elemento más característico del
frontal. Nuevas en el Q3 son las ediciones design y sport con sus soluciones de
alta gama, el paquete deportivo S line, el paquete exterior S line, el paquete
de diseño Audi exclusive y el paquete de diseño exterior Audi exclusive.
En
cuanto a los faros de nuevo diseño, la tecnología xenón plus con luz diurna LED
se equipa ahora de serie. A petición del cliente Audi ofrece los faros LED,
caracterizados por su intensidad luminosa y su eficiencia energética. Junto con
ellos se equipan los intermitentes dinámicos en los grupos ópticos traseros
LED, también de nuevo diseño. La intuitiva señal luminosa de los intermitentes
se forma en apenas dos décimas de segundo desde el interior hacia el exterior
en la dirección en la que se gira.
En
la versión básica, el nuevo Audi Q3 pesa en vacío (sin conductor) 1.385
kilogramos. Las dimensiones del compacto SUV han permanecido prácticamente
inalteradas. Mide 4,39 metros de largo, 1,83 metros de ancho y 1,59 metros de
alto, y la batalla sigue midiendo 2,60 metros.
Versátil
El
Audi Q3 ofrece mucho espacio en sus cinco plazas. Su clara ergonomía y su
inmejorable calidad de acabado corroboran su reivindicación de marca premium.
El maletero del Audi Q3, que en estado normal ofrece 460 litros de volumen,
puede ampliarse hasta los 1.365 litros abatiendo el respaldo trasero dividido.
Son muchos los opcionales inteligentes que simplifican y hacen más versátil el
manejo del SUV, entre los que destacan el paquete para el maletero, una
apertura de carga y el portón trasero con accionamiento eléctrico. Las barras
longitudinales del techo y la cubierta del maletero extraíble pertenecen al
equipamiento de serie.
Equipamiento
El
equipamiento de serie del nuevo Audi Q3 es muy abundante. Como complemento se
ofrecen elementos que proceden directamente del segmento de lujo, como el
paquete de iluminación interior LED y los asientos delanteros con regulación
eléctrica. En el ámbito de los sistemas de asistencia al conductor, el
servofreno para colisiones sucesivas se equipa de serie.
Con
carácter opcional, el cliente puede solicitar los sistemas de asistencia que se
describen a continuación. En el caso del Audi side assist se enciende un
indicador LED amarillo en la carcasa del retrovisor exterior cuando el sistema
detecta otro vehículo en el ángulo muerto o aproximándose rápidamente por
detrás. El Audi active lane assist utiliza cámaras de vídeo que reconocen las
líneas de la calzada. Mediante ligeras intervenciones en la dirección, ayuda al
conductor a regresar a su carril en el caso de que se aproxime demasiado a una
de las líneas sin haber accionado previamente el intermitente. El sistema de
reconocimiento de señales de tráfico basado en cámara muestra mediante gráficos
en la pantalla del FIS las señales de velocidad.
En
el ámbito del infotainment Audi ofrece el sistema MMI navigation plus como
equipamiento de alta tecnología. Como complemento ideal del MMI navigation plus
se ha concebido el módulo Audi connect con teléfono de automóvil incluido, que
conecta el Audi Q3 con Internet. Los acompañantes pueden utilizar sus teléfonos
móviles y tabletas para navegar por Internet y acceder a su correo electrónico
a través del punto de acceso inalámbrico WLAN integrado; el conductor, por su
parte, puede disfrutar de los servicios personalizados de Audi connect a bordo.
Entre ellos se cuentan la radio web Audi music stream, la Información de
tráfico Audi online y la navegación con Google Earth y Google Street View.
El
Q3 de nuevo diseño, fabricado en la planta española de Martorell, en Barcelona,
llegará a los concesionarios en febrero de 2015. Su precio base es de 30.380
euros.
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