El mayor fabricante de automóviles de Europa celebra
el estreno mundial de este modelo de tracción total en el Salón Mundial del
Automóvil de París (del 2 al 19 de octubre).
Los detalles técnicos y estéticos
más destacados del Golf Alltrack son el sistema de tracción total 4MOTION, una
mayor distancia al suelo, una carrocería protegida mediante ensanchamientos de
los pasos de rueda y las estriberas protuberantes, unos parachoques de nuevo
diseño y otras características exclusivas del exterior y del interior. En
cuanto a la propulsión el Golf Alltrack está disponible con un motor de
gasolina (TSI) y tres diésel (TDI) -todos ellos potentes motores
sobrealimentados de inyección directa-. El 1.8 TSI de 132 kW / 180 CV es
completamente nuevo en la gama de motores del Golf. El Golf Alltrack estará
disponible en el mercado como tres motores TDI con potencias de 81 kW / 110 CV
(1.6 TDI), 110 kW / 150 CV (2.0 TDI) y 135 kW / 184 CV (2.0 TDI),
respectivamente. Las versiones con 180 y 184 CV distribuyen su potencia a
través de un cambio automático de doble embrague de 6 velocidades (DSG).
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