Construida en Wuhan, la fábrica contará con una capacidad
inicial de 150.000 vehículos al año
Los primeros vehículos se comercializarán en 2016
Se dedicarán 7.760 millones de yuanes (870 millones de
euros) a este proyecto
Carlos Ghosn, presidente de Renault, y Xu Ping,
presidente de Dongfeng Motor, han firmado la creación de la empresa Dongfeng
Renault Automotive Compagny (DRAC), empresa común para la producción de
vehículos en China. El proyecto ha obtenido la aprobación de la National
Development and Reform Commission (NDRC) el 2 de diciembre de 2013.
Participada por igual (50/50) por los dos socios, la
nueva empresa se beneficiará de una inversión total de 7.760 millones de yuanes
(870 millones de euros).
Según los términos del acuerdo firmado entre Dongfeng y
Renault, la futura planta entrará en producción a partir de 2016. Su capacidad
será de 150.000 vehículos al año en la primera fase y se duplicaría más
adelante.
La fábrica estará situada en Wuhan, capital de la
provincia de Hubei, y se extenderá en una superficie de 95 hectáreas. Este
proyecto industrial creará 2000 empleos directos.
Cada uno de los socios aportará su experiencia y saber
hacer para conseguir una cooperación de éxito, que será fuente de importantes
sinergias tanto en investigación y desarrollo como en materia de innovación y
de diseño.
El plan de producto de DRAC prevé, en un primer momento,
una nueva gama de crossovers. En una segunda fase, la empresa conjunta lanzará
una gama de vehículos bajo una marca local.
La comercialización de los primeros vehículos está
prevista para 2016.
Ya presente en el mercado chino de los vehículos
importados, Renault pasa a una etapa más avanzada, produciendo localmente y
dotándose de ejes de crecimiento significativos en el primer mercado
automovilístico del mundo.
Renault ha reforzado su presencia en el mercado de los
vehículos importados en 2013 con más de 30.000 unidades vendidas en China
gracias, sobre todo, al éxito de Koleos y a la comercialización de una gama de
berlinas, desde Fluence a Talisman. El grupo va a desarrollar su red que
debería pasar de 92 concesionarios en 2013 a 120 de aquí a 2016.
Según Xu Ping, presidente de Dongfeng Motor «El
lanzamiento del proyecto Dongfeng-Renault marca el inicio de una mayor
cooperación entre Dongfeng y la Alianza Renault-Nissan. Se trata de una
iniciativa ambiciosa y creativa con un modelo económico adaptado a las grandes
tendencias de la mundialización. Es una etapa importante en la vía del
desarrollo autónomo de Dongfeng Motor en el marco de un proceso de apertura.
Creemos que Dongfeng-Renault aportará al mercado chino unos productos
fantásticos pensando permanentemente en la satisfacción del cliente. Sin duda
Dongfeng-Renault será un gran éxito».
Carlos Ghosn, presidente de Renault subraya que «Dongfeng
y Renault han colaborado de manera estrecha para garantizar el futuro éxito de
DRAC. Nuestra colaboración se inscribe en el marco de una estrategia a largo
plazo. El reto es importante y estamos preparados para asumirlo».
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