Honda ha anunciado ya sus primeras novedades para la
temporada 2014. Se trata de la CRF250R, renovada totalmente, y la CRF450R, un
modelo que recibirá algunas mejoras respecto al de 2013.
Siguiendo las mejoras introducidas en la CRF450R de la
pasada temporada, la nueva CRF250R se presenta con importantes novedades, como
el chasis doble viga de aluminio de sexta generación totalmente nuevo, que ha
sido construido desde de la base con el enfoque puesto en la centralización de
masas a su alrededor.
En este sentido, cabe destacar también la introducción de
los dos silenciosos traseros (claves en la centralización de masas de la nueva
motocicleta). En cuanto al motor, se ha mejorado la entrega de potencia y par,
sobre todo en el rango de revoluciones más importantes, de bajo a medio
régimen. Además, las mejoras internas de la horquilla invertida Showa de 48mm
se complementan con un nuevo y compacto amortiguador trasero Showa, suspensión
Pro-Link revisada y basculante de aluminio rediseñado para conseguir mejor
tracción y manejabilidad.
Mientras, la CRF450R ofrece un par mejorado a bajo
régimen. El motor monocilíndrico de la CRF450R se beneficia de la nueva
secuencia de inyección Dual y de un doble silencioso actualizado, mientras que
el embrague incorpora muelles más ligeros –sin perder durabilidad. Estas
modificaciones están enfocadas a proporcionar una conexión directa y gran tacto
con el neumático trasero, mejorando la tracción y transmisión a la rueda
trasera además del tacto del piloto respecto al agarre disponible.
Honda anunciará más adelante la disponibilidad y precio
de estos modelos en España.
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