• Una solución de movilidad individual innovadora para
complementar el transporte público existente.
• Toyota ofrecerá cerca de 70 vehículos eléctricos
urbanos ultracompactos diseñados específicamente para las necesidades de
movilidad del ‘último tramo’.
• Un proyecto de autoservicio de coches compartidos,
también disponible para trayectos de solo ida, gestionado por un exclusivo
sistema informático centralizado basado en un sistema desarrollado por Toyota y
administrado con las entidades colaboradoras.
• El Grupo EDF instalará y mantendrá una red de puntos de
recarga en la región metropolitana de Grenoble-Alpes.
• El proyecto, de tres años de duración, empezará a
finales de 2014, como parte del desarrollo Grenoble Ecocité1.
La ciudad de Grenoble, el Área metropolitana2 de
Grenoble-Alpes, el operador de servicios de vehículos compartidos Cité lib, la
compañía eléctrica francesa Électricité de France (EDF) y Toyota Motor
Corporation (TMC) han firmado hoy un memorando de entendimiento para iniciar a
finales de 2014 un proyecto colectivo para compartir vehículos eléctricos
urbanos ultracompactos con cero emisiones, destinado a cubrir las necesidades
de transporte del ‘último tramo’ entre los usuarios del transporte público. Se ofrecerán
cerca de 70 vehículos eléctricos urbanos ultracompactos para compartir en
autoservicio en el Área metropolitana de Grenoble-Alpes. Este proyecto ha
recibido también el apoyo del fondo Ville de demain3 para el desarrollo de
Grenoble Ecocité.
En el caso de Grenoble y el Área metropolitana de
Grenoble-Alpes, se ha determinado que un servicio compartido de vehículos
eléctricos podía ser la solución para cumplir los objetivos de reducción de
gases de efecto invernadero y otros contaminantes del aire. El proyecto
ofrecerá una solución para cubrir la demanda de transporte del ‘último tramo’,
complementando el transporte público y los sistemas de vehículos compartidos
existentes. EDF instalará una red de carga en el Área metropolitana de
Grenoble-Alpes, con puntos de recarga ubicados junto a estaciones de transporte
público para facilitar el transporte del ‘último tramo’, y en zonas con mínimo
transporte público. El proyecto pretende satisfacer los objetivos de las
autoridades públicas locales para dar respuesta a la creciente demanda de
movilidad en el área Ecocité y reducir al mismo tiempo el uso de vehículos
particulares.
Para TMC, este proyecto forma parte de su labor de
investigación de sistemas integrales de vehículos compartidos, para explorar la
utilidad y la viabilidad empresarial de soluciones de transporte. El objetivo
principal de esta investigación es comprender mejor la interconexión entre los
distintos modos de transporte público e individual en un entorno urbano, así
como conocer con exactitud las necesidades de los consumidores en lo que se
refiere a la movilidad del ‘último tramo’.
Para el Grupo EDF, el proyecto permite evaluar la
viabilidad de este nuevo sistema de movilidad, vinculado a estaciones de carga
y optimizado para un nuevo servicio de tráfico urbano. Por otra parte, dará la
posibilidad de probar un nuevo sistema de identificación personal y pago
mediante tarjetas inteligentes, que vinculará las estaciones de carga con los
sistemas de transporte público existentes.
Para Cité lib, este servicio compartido de vehículos
urbanos con cero emisiones complementará la oferta actual de sistemas de
autoservicio de vehículos compartidos de gasolina y diésel, básicamente
interurbanos.
El reto común del proyecto consistirá en incrementar el conocimiento
y la aceptación por parte de los usuarios de los sistemas de vehículos
compartidos, con vistas a potenciar su uso en el futuro.
TMC tiene previsto suministrar cerca de 70 vehículos
eléctricos ultracompactos, incluido el vehículo ultracompacto COMS producido
por Toyota Auto Body y el nuevo vehículo basado en el prototipo Toyota i-ROAD,
que será presentado mañana mismo en el Salón del Automóvil de Ginebra. Con sus
dimensiones compactas, estos vehículos se han adaptado específicamente a la
conducción urbana, el uso eficiente de las plazas de aparcamiento y las
necesidades de movilidad del ‘último tramo’.
TMC también proporcionará el One-Mile Mobility Management
System, un exclusivo sistema informático de gestión centralizado que permitirá
a los usuarios consultar la ubicación y disponibilidad de vehículos compartidos
y reservarlos a través de smartphones. El sistema permitirá asimismo al
operador de flota optimizar la asignación de vehículos por la red de estaciones
de carga.
Para este proyecto, el Grupo EDF instalará una red de
estaciones de carga e implantará un sistema para gestionar la información sobre
su ubicación y disponibilidad. Asimismo, el Grupo EDF aportará sus
conocimientos sobre infraestructuras de carga y vehículos eléctricos compartidos,
a fin de mejorar los productos y servicios para la movilidad del último tramo.
Cité lib, que opera un servicio de vehículos compartidos
en Grenoble, se encargará de las operaciones diarias y del servicio al cliente.
También se hará cargo de las consultas de clientes, la gestión de
suscripciones, las reservas y el mantenimiento de los vehículos y las
estaciones de recarga. Por último, se ocupará de optimizar la disponibilidad de
los vehículos en toda la red de estaciones de recarga.
Resumen del proyecto:
- Puesta en marcha: Finales de 2014
- Duración del proyecto: 3 años
- Funciones de cada socio:
Ciudad de Grenoble: Asignación de plazas de aparcamiento
para el sistema de vehículos compartidos
Área metropolitana de Grenoble-Alpes: Conexión al sistema
de planificación de trayectos Mobile Station
Cité lib: Gestión de relaciones con el cliente y
mantenimiento diario de vehículos y cargadores
EDF: Planificación, instalación y explotación de la
infraestructura de recarga
TMC: Suministro de cerca de 70 vehículos eléctricos y del
One-Mile Mobility Management System para gestionar la interconectividad entre
usuarios, vehículos, estaciones de recarga y el planificador de trayectos web
Mobile Station
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