Un video muestra como los
habitantes de la isla de Kodiak en Alaska ayudaron a crear el nombre del nuevo
SUV compacto
La familia SUV del fabricante
crece
VIDEO
domingo, 28 de mayo de 2017
EL SEAT ATECA, GALARDONADO EN LOS PREMIOS TELVA MOTOR
El jurado ha elegido al primer SUV de SEAT como el coche con mejor
relación Calidad-Precio en la XXIV edición de los galardones de la revista del
Grupo Unidad Editorial
Gabriele Palma, director de Marketing de SEAT España, ha sido el
encargado de recoger el premio en un acto celebrado en Madrid
El modelo de la marca española acaba de recibir la versión FR, que le
suma un carácter mucho más deportivo en cuanto a diseño y comportamiento
dinámico
BÁSICO 40 Y EL OPEL CORSA TRAEN A LOVE OF LESBIAN EN DIRECTO
El grupo catalán tocará para
los fans del Corsa el 6 de junio en Madrid.
Opel ofrece la oportunidad de
conocer a los componentes Love of Lesbian.
Presentarán su último disco
‘El Poeta Halley’ junto con sus grandes éxitos.
LA OPINIÓN de José Luis Vilaplana
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| ARISTÓTELES. Filósofo griego |
LOS CUATRO FANTÁSTICOS AL VOLANTE
No cabe duda que
conducimos con la suerte como capa, o como titulo; como si fuéramos auténticos
superhéroes, y es que no nos damos cuenta,
llevamos activados los siguientes modos, que solo pueden ser compatibles
con personas de otra galaxia o que hayan sido debidamente mordidos por una
pequeña arañita cocinada con extractos nucleares.
Hoy os traigo los
siguientes, pero hay muchos, todos con el mismo fin, cuidarnos:
1. El MODO UUUY, hay veces en que uno va
conduciendo y ese día no paramos de decirnos, uyy casi, porque poco, ufff, qué
suerte ha tenido; el coche que a última hora adelanta sin poner el
intermitente, ni mirar, la moto que tirando de gas se pone delante del de la L,
que no le vio y así infinidad de uuuyyyss. HAY DIAS DE SOLO UYS.
2. El MODO “BUSCO APARCAMIENTO” hay personas
que van dentro de su coche “en su particular mundo interior” y piensan que el
resto de conductores debemos tener visión de rayos x, y/o telepatía, pues
debemos prever que ellos van a aparcar, que el ir muy lentito (o rapidito)
pegado al lateral, da igual que sea derecha o izquierda implica que, (por
supuesto sin usar el extra de intermitentes que llevan algunos, muy, muy pocos
coches) al vuelo de una mosca decidirá con ojos de lince ver ese sitio, tan
codiciado y sea en el lado o en el de enfrente, volantazo y para dentro…. Es
mío, lo conseguí, y lo que coja en medio (….) que se quite; he dicho 😊)
3. El MODO “ES USTED TONTO”, a quien se le
ocurre respetar la línea continua en ese carril de desaceleración de salida de
la autovía, no se da usted cuenta que con mis poderes de Magneto, soy capaz de
apurar a lo largo de TOOOODAAAA LA LINEA CONTINUA y meterme en el último
momento, es que mis poderes son superiores, tu eres un simple terrestre que le
dijeron que debía respetar las normas, y las respetas, lo que yo te diga:
“ingenuo”.
4. Y por último y no menos importante en el
día de hoy. Desde bien joven, yo digo cuando voy en mi moto, vespa en mis años
universitarios, de joven y disfrutando a tope de verdad de la vida con mi
Yamaha 600cc, y ahora con las canas y el uniforme de trabajo con el maxi
scootter, pues en todos estos vehículos tengo un botón que yo denomino MODO de
INVISIBILIDAD, pues cuando se activa no hay ni un sólo coche que me vea, me
cierran el paso, casi me sacan de la carretera, frenan como si no estuviera
detrás, etc etc, el problema es que esos días no sé cómo desactivarlo, supongo
que es un “poder oculto” que tiene mi moto.
En fin hay más, creo
que todos somos conscientes de ello, pero incluso a Superman, le afecta la
kriptonita, y se queda sin poderes, no apuremos, porque puede que un día
desaparezcan y nos demos de bruces con la realidad.
Buen fin de semana
Patrulla X.
EL FACTOR HUMANO INCIDE EN EL 90% DE LOS ACCIDENTES VIALES LABORALES SEGÚN LUIS MONTORO, PRESIDENTE DE FESVIAL
5.200 personas
han muerto en España en accidentes viales laborales entre 2000 y 2015
El factor humano
incide en el 90% de los accidentes viales laborales según Luis Montoro,
presidente de FESVIAL
Entre 2005 y
2015 se registraron en España casi ocho millones de accidentes de trabajo, de
los que 723.058 fueron viales laborales (un 11%), que causaron 3.321
fallecidos.
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