En el periodo acumulado entre
enero y octubre de 2018 las ventas acumuladas en el mercado de VO de vehículos
industriales se situaron en casi 315.000 unidades
En el periodo acumulado de enero a octubre de 2018 el conjunto de ventas
de VO de vehículos industriales muestra un crecimiento del 9,3%, con un total
de 314.195 unidades, según datos de Ideauto para Ganvam. Atendiendo a su edad,
los VO de menos de 3 años crecen un 31,8% y los de 3 a 5 años lo hacen un
42,2%, mientras que los de 5 a 10 años descienden un 15,5%. Por último, los VO
industriales de más de 10 años crecen un 7,5%.
Respecto a la distribución
según los tramos de edad analizados, en el periodo acumulado al mes de octubre,
los VO de menos de 3 años representan el 16,4% del mercado total, aumentando
2,8 puntos respecto del mismo periodo de 2017. Los VO de 3 a 5 años suponen 2,7
puntos más, situándose en el 11,6% del mercado. Los VO de 5 a 10 años ceden 4,6
puntos porcentuales su representatividad, suponiendo el 15,6% del total de
ventas, mientras que los VO de más de 10 años se reducen 9 décimas, con el
56,4% del total.
En el periodo acumulado al mes
de octubre de 2018 la relación entre VO y VN se sitúa en 1,6 vehículos
industriales de VO por cada venta de VN, por los 1,5 del mismo periodo de 2017.
Atendiendo a los resultados
por Comunidades Autónomas, todas ellas mantienen crecimiento en las ventas de
VO de vehículos industriales, manteniéndose como los más elevados los obtenidos
en las ciudades autónomas de Ceuta y Melilla (+49,7%), Madrid (+35,2%) y
Castilla La Mancha (+11,3%).
Por segmentos
Por segmentos, las mayores
variaciones se dan en los tractocamiones (incremento del 19,6%) y los pick up
(15,5%), mientras que los industriales ligeros de 3.500 a 6.000 kg. descienden
un 3,1 % y los autobuses lo hacen un 0,8%. El segmento con más ventas es el de
los derivados y furgonetas, con un total de 139.342, seguido por los
comerciales medios, de menos de 3.500 kg., con 123.025 unidades.
Según Ana Sánchez, directora
general de Ganvam, “al igual que ocurre con los turismos, la buena noticia es
que los VO más jóvenes siguen ganando cuota de mercado, ya que los industriales
de menos de 5 años ya representan el 28% de las ventas, frente al 23% del año
pasado. Es necesario que todos sigamos trabajando para que la edad media de los
vehículos industriales que circulan por nuestro país empiece a reducirse,
porque esto significa que los profesionales trabajarán de una manera más
segura”.
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