• Las matriculaciones aumentan un 10,4% hasta
los 1,88 millones de unidades.
• La cifra de negocio del Grupo crece un 17,3%
hasta los 29.537 millones de euros (+12,2% sin considerar el impacto de la
consolidación de AVTOVAZ(1))
• El margen operacional del Grupo es de 1.820
millones de euros y representa el 6,2% de la cifra de negocios. Sin considerar
AVTOVAZ, el margen operacional progresa un 17,9% hasta alcanzar los 1.817
millones de euros (6,4% de la cifra de negocio frente al 6,1% del primer
semestre de 2016).
• El resultado de explotación del Grupo es de
1.789 millones de euros (+21,2%) frente a 1.476 millones de euros del primer
semestre de 2016.
• El resultado neto es de 2.416 millones de
euros (+54,2%) en comparación con los 1.567 millones de euros del primer
semestre de 2016.
• El free cash flow operacional del Automóvil
es positivo por valor de 358 millones de euros.
• El Grupo confirma sus objetivos para el año
2017.
« El Grupo consigue nueva
cifra récord en un primer semestre. Estos resultados son el fruto de nuestro
plan de renovación de la gama, de nuestra expansión geográfica y del compromiso
de todos nuestros colaboradores. Este logro nos asegura una sólida base para la
puesta en marcha de nuestro próximo plan estratégico y nos permite confirmar
nuestros objetivos anuales” ha declarado Carlos Ghosn, presidente director
general de Renault.
La cifra de negocio del
Grupo se sitúa en 29.537 millones de euros (+17,3%). Sin considerar el impacto
de la consolidación de AVTOVAZ, la cifra de negocio del Grupo aumenta un 12,2%
hasta alcanzar los 28.246 millones de euros (+11,3% sin considerar el efecto de
la tasa de cambio).
La cifra de negocio del
Automóvil sin AVTOVAZ alcanza los 26.995 millones de euros (+12,1%) debido
principalmente al aumento del volumen (+4,4 puntos). El crecimiento de las
ventas a los socios contribuye a este resultado en 2,5 puntos por el dinamismo
de nuestra actividad CKD en Irán y China, y las ventas de vehículos ensamblados
en Europa (principalmente con el arranque de la producción de Nissan Micra). El
efecto precio (+2,3 puntos) se explica principalmente por las subidas de precio
relacionadas con la renovación de la gama. El efecto de la tasa de cambio es
positivo por valor de 0,8 puntos.
El margen operacional del
Grupo asciende a 1.820 millones de euros y representa el 6,2% de la cifra de
negocio.
El margen operacional del
Automóvil sin AVTOVAZ aumenta 171 millones de euros (+15,3%) situándose en
1.292 millones de euros, es decir, un 4,8% de la cifra de negocio frente al
4,7% del primer semestre de 2016. Estos resultados se explican principalmente
por el fuerte crecimiento de la actividad (impacto positivo de 346 millones de
euros) y por la bajada de costes industriales (204 millones de euros de impacto
positivo). El efecto mix/precio/enriquecimiento no se beneficia como en 2016
con subidas de precio en países emergentes para compensar la devaluación de sus
divisas y ahora es negativo por valor de 180 millones de euros. Las materias
primas tienen un impacto negativo de 132 millones de euros. El impacto de las
divisas (-99 millones de euros) es ligeramente negativo, principalmente debido
a la depreciación de la Libra esterlina.
El margen operacional de
AVTOVAZ asciende a 3 millones de euros, es decir un 0,2% de su cifra de
negocio. Como recordatorio, este resultado no estaba consolidado en las cuentas
del Grupo Renault en 2016.
La contribución de la
Financiación de las ventas al margen operacional del Grupo se eleva a 525
millones de euros, frente a los 420 millones de euros del primer semestre de
2016. Este aumento se explica por el fuerte crecimiento del margen financiero
bruto, relacionado con el aumento de los encursos financieros. El coste del riesgo
se estabiliza a un nivel récord de 0,29% del encurso productivo medio (0,30% en
el primer semestre de 2016).
Los otros productos y cargas
de explotación mejorar este semestre (-31 millones de euros frente a -65
millones de euros del primer semestre del 2016), debido principalmente a
beneficios de cesiones inmobiliarias.
El resultado de explotación
del Grupo se establece en 1.789 millones de euros frente a 1.476 millones de
euros del primer semestre de 2016 (+21,2%). Este aumento se debe a la progresión
del margen operacional y a la reducción de otras cargas de explotación.
El resultado financiero se
sitúa en -211 millones de euros, frente a -67 millones de euros del primer
semestre de 2016. Esta degradación se justifica con la primera consolidación
del resultado financiero de AVTOVAZ por valor de -64 millones de euros, así
como por la evolución negativa de otros elementos financieros (correcciones de
valor de la participación en el capital y las diferencias de tipos de cambio).
La contribución de las
empresas asociadas, principalmente Nissan, asciende a 1.317 millones de euros,
frente a 678 millones de euros del primer semestre de 2016. La contribución de
Nissan se ha visto impactada en el primer trimestre por la venta de su
participación en el fabricante de equipos Calsonic Kansei.
Los impuestos corrientes y
diferidos representan una carga de 479 millones de euros, 41 millones menos con
respecto a 2016.
El resultado neto asciende a
2.416 millones de euros (+54,2%) y el resultado neto, parte del Grupo, a 2.379
millones de euros (8,77 euros por acción con respecto a 5,51 euros por acción
en el primer semestre de 2016).
El free cash flow
operacional de la Rama Automóvil (incluyendo AVTOVAZ) es positivo por valor de
358 millones de euros después de considerar el impacto positivo en la variación
de necesidades de fondos de maniobra por valor de 191 millones de euros.
A 30 de junio de 2018, el
stock total (incluyendo la red independiente) representa 63 días de venta,
frente a los 60 días existentes a fin junio 2016.
PERSPECTIVAS 2017
En 2017, el mercado mundial
debería crecer entre un 1,5% y un 2,5%. El mercado europeo, al igual que el
mercado francés, también debería crecer un 2% en dicho periodo.
A escala internacional, el
mercado ruso podría crecer más de un 5% (la previsión precedente estimaba
crecer un máximo del 5%), y el mercado brasileño un 5% (frente a una hipótesis
precedente de estabilidad). China (+5%) e India (+8%) deberían continuar su dinámica
de crecimiento.
En este contexto y después
de la consolidación de AVTOVAZ, el Grupo Renault confirma sus objetivos para el
año 2017:
- aumentar la cifra de
negocio más allá del impacto de AVTOVAZ (a tasa de cambio constante)*,
- aumentar el margen
operacional del Grupo en euros*,
- generar un free cash-flow
operacional del automóvil positivo.
* Comparado con los
resultados 2016 publicados por el Grupo Renault
RESULTADOS CONSOLIDADOS DEL GRUPO RENAULT
| En millones de euros | S1 2016 | S1 2017 (1) | Variación |
| Cifra de negocio del Grupo | 25.185 | 29.537 | +4.352 |
Margen operacional
En % de la cifra de negocio
| 1.541 6,1% |
1.820
6,2%
| +279 +0,1 point |
| Otros productos y cargas de explotación | -65 | -31 | +34 |
| Resultado de explotación | 1.476 | 1.789 | +313 |
| Resultado financiero | -67 | -211 | -144 |
| Aportación de las empresas asociadas | 678 | 1.317 | +639 |
| Incluida : NISSAN | 749 | 1.288 | +539 |
| Impuestos corrientes y diferidos | -520 | -479 | +41 |
| Resultado neto | 1.567 | 2.416 | +849 |
| Resultado neto, parte del Grupo | 1.501 | 2.379 | +878 |
| Free cash flow operacional del Automóvil | +381 | +358 | -23 |
(1) Consolidación de la cuenta de resultados de AVTOVAZ por integración global a considerar a partir del 1 de enero de 2017.
INFORMACIONES COMPLEMENTARIAS
Las cuentas consolidadas resumidas del Grupo Renault a 30 de junio de 2017 han sido examinadas por el Consejo de Administración del 27 de julio de 2017.
Los censores de cuentas del Grupo han realizado sus diligencias de examen limitado sobre estas cuentas y su informe sobre la información financiera semestral está en curso de emisión.
El informe de actividad con el análisis completo de los resultados financieros del primer semestre de 2016 está disponible en www.group.renault.comen la sección “finanzas”.
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