Total de vehículos comerciales
nuevos
En abril de 2017, los
registros de vehículos comerciales de la UE disminuyeron significativamente
(-7,2%) y totalizaron 181.434 unidades,
Principalmente debido al hecho
de que la Semana Santa cayó en abril de este año. La demanda disminuyó en todos
los segmentos, aparte de los autobuses y Entrenadores, y en todos los
principales mercados de la UE. El Reino Unido (-14,9%) y Alemania (-11,8%)
registraron el mayor , Mientras que los mercados
español (-1,0%) y francés (-0,4%) se mantuvieron más o menos estables.
Durante los primeros cuatro
meses del año, el mercado de la UE aumentó un 3,8%, a pesar de los resultados
negativos del mes pasado- contar con 788.181 vehículos
comerciales nuevos matriculados. En el mismo período, España (+ 14,5%) e Italia
(+ 8,2%), (+ 6,7%) y Alemania (+ 2,0%).
El mercado de Uk disminuyó ligeramente (-3,1%) durante estos cuatro
meses.
Vehículos comerciales ligeros
nuevos (LCV) de hasta 3,5 toneladas2
En abril de 2017, los nuevos
registros de vehículos comerciales ligeros totalizaron 148,185 unidades, o un
7,0% menos que en el mismo
Mes del año pasado. El Reino
Unido (-18,8%), Alemania (-10,2%) e Italia (-7,9%) registraron disminuciones
sustanciales, mientras que el Reino Unido
Los mercados español (+ 1,1%)
y francés (+ 0,5%) registraron un crecimiento modesto.
De enero a abril de 2017, se
registraron 653.025 furgonetas nuevas en la UE, un 4,3% más que en el mismo
período
En 2016. El Reino Unido
(-4,9%) fue el único mercado importante donde la demanda cayó; España (+
17,3%), Francia
(+ 7,6%), Italia (+ 4,8%) y
Alemania (+ 3,6%) vieron aumentar su demanda de camionetas.
Nuevos vehículos comerciales
pesados (VHC) de más de 16 toneladas3
Los resultados de abril de
2017 muestran una caída en el segmento de camiones pesados (-9,9%), con
24.096 vehículos nuevos matriculados. Más De los principales mercados de
la UE tuvo un comportamiento menos favorable que en abril de 2016,
especialmente España (-25,8%) y Alemania (-20,2%). Sin embargo, los
mercados italiano (+ 12,8%) y Reino Unido (+ 11,0%) han tenido muy buenos
resultados en abril.
A los cuatro meses del año, el
mercado de la UE creció modestamente (+ 1.1%), alcanzando las 99.741 unidades.
Italia (+ 35,5%), el Reino Unido (+ 6,0%) y Francia
(+ 2,4%) registraron un crecimiento durante el período, mientras que Alemania
(-2,5%) y España (-5,0%)
Su demanda de camiones pesados
disminuye.
Nuevos vehículos comerciales
medianos y pesados (MHCV) de más de 3,5 toneladas4
En abril de 2017, los
registros de camiones eran similares a los del segmento de camiones pesados,
con Italia y el Reino Unido (+ 9,2%) y de nuevos camiones
en España (-25,1%), Alemania (-16,7%) y Francia (-5,9%). En total, se
registraron 29.720 nuevos camiones en la UE, un 9,8% menos que en abril de
2016.
De enero a abril de 2017,
121.840 nuevos camiones se registraron en la Unión Europea, un 1,1% más que el
año pasado.
Al igual que el segmento de
HCV, tres de los cinco grandes mercados registraron crecimiento, mientras que
la demanda cayó en España y Alemania.
Nuevos autobuses y autobuses
medianos y pesados (MHBC) de más de 3,5 toneladas
En abril de 2017, se
registraron 3.529 nuevos autobuses y autocares en toda la región, un aumento
del 5,0%. La demanda cayó en Francia (-14,7%), pero España (+
70,0%), Italia (+ 6,4%), Reino Unido (+ 5,6%) y Alemania (+ 3,2%).
En los primeros cuatro meses
de 2017, el mercado de autobuses y autocares de la UE creció un 6,3%, contando
con 13.316 vehículos matriculados.
La demanda sólo disminuyó en
Francia (-17,2%), mientras que los nuevos registros de autobuses y autobuses en
Italia (+ 43,3%), España (+ 13,4%), Alemania (+ 10,0%) y Reino
Unido (+ 9,8%) aumentaron.
Incluye autobuses ligeros y
autocares
Excluyendo autobuses pesados
y autobuses
Excluyendo autobuses y autocares
PROVISIONAL
AUSTRIA 3,215 3,340 -3,7%
13,274 12,028 10,4%
BÉLGICA 6.388 6.075 5.2%
28.165 24.623 14,4%
BULGARIA 423 369 14,6% 1,570
1,526 2,9%
CROACIA 712 679 4,9% 2.719
2.415 12,6%
CHIPRE 148 109 35,8% 651 501
29,9%
REPÚBLICA CHECA 1,337 1,550
-13,7% 5,848 5,718 2,3%
DINAMARCA 2,746 3,193 -14,0%
11,603 12,076 -3,9%
ESTONIA 361 350 3,1% 1.420
1.308 8,6%
FINLANDIA 1,297 1,189 9,1%
5,489 4,422 24,1%
FRANCIA 36.201 36.037 0,5%
146.015 135.676 7,6%
ALEMANIA 19.791 22.031 -10,2%
82.975 80.065 3,6%
GRECIA 428 531 -19,4% 2,128
1,646 29,3%
HUNGRÍA 1,320 1,802 -26,7%
5,616 6,541 -14,1%
IRLANDA 1.705 2.302 -25,9%
13.642 15.716 -13,2%
ITALIA 13.400 14.547 -7,9%
56.800 54.221 4.8%
LETONIA 175 184 -4,9% 613 694
-11,7%
LITUANIA 250 286 -12,6% 960
964 -0,4%
LUXEMBURGO 340 368 -7,6% 1,517
1,488 1,9%
PAÍSES BAJOS 5,051 5,957
-15,2% 27,902 27,298 2,2%
POLONIA 4,866 5,310 -8,4%
19,474 19,259 1,1%
PORTUGAL 3,121 2,594 20,3%
11,790 10,661 10,6%
RUMANÍA 1,157 1,158 -0,1%
5,048 4,420 14,2%
ESLOVAQUIA 543 614 -11,6%
2.359 2.395 -1,5%
ESLOVENIA 917 854 7,4% 3,868
3,354 15,3%
ESPAÑA 15.430 15.258 1,1%
63.491 54.128 17,3%
SUECIA 4,238 4,724 -10,3%
17,493 16,429 6,5%
REINO UNIDO 22.625 27.880
-18,8% 120.595 126.786 -4,9%
UNIÓN EUROPEA 148.185 159.291
-7,0% 653.025 626.358 4,3%
EU153 135.976 146.026 -6.9%
602.879 577.263 4.4%
EU124 12.209 13.265 -8.0%
50.146 49.095 2.1%
ISLANDIA 149 210 -29,0% 671
645 4,0%
NORUEGA 2,776 3,121 -11,1%
10,774 10,27
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