En el campo de la Toscana al sur de Florencia,
representantes de los medios europeos recibirán sus primeras impresiones al
volante del nuevo Mazda CX-5, la próxima generación de modelo más vendido del
fabricante japonés en Europa.
El SUV compacto, que hizo su estreno en Europa a principios
de este mes en Ginebra, la punta de lanza otra nueva generación de vehículos
Mazda innovadores y atractivos. En 2012, el saliente CX-5 puso en marcha una
notable generación nueva gama de vehículos a Europa con tecnología SKYACTIV y
el estilo Kodo. Ahora, el nuevo CX-5 sube el listón para ya extraordinaria
combinación del Mazda line-up de la eficiencia del combustible, la conducción
diversión, premiados aspecto de primera calidad y la seguridad de primera
clase.
Los puntos culminantes incluyen un interior más silencioso,
más cómodo y más ergonómico con, entre otras cosas, un head-up display
parabrisas clase premium proyectada. Un producto de la filosofía centrada en el
desarrollo humano de la empresa, Mazda ha avanzado del coche Jinba-Itai
intuitivo para el beneficio de todos los ocupantes, que como el conductor se
sentirá como en uno con el nuevo CX-5. Mientras tanto, una serie de avances
como mejores asientos y el aislamiento de la cabina del tren de potencia, y la
suspensión retoques y Control de G-Vectoring (GVC), un innovador sistema basado
en software que controla el balanceo para un mejor manejo, realzar el confort y
la seguridad de paseo.
El exterior exuda refinado fuerza, con los lados más elegante
y más baja línea del techo que subraya postura sólida y madurez el nuevo CX-5.
El SUV también marca el debut de un nuevo color de alta calidad de Mazda,
Cristal Rojo alma, que se mezcla con intensa profundidad translucidez inusual.
La producción de la nueva CX-5, que está programado para
llegar a Europa en mayo, se inició en Japón en diciembre. Hasta la fecha, Mazda
ha vendido más de 1,5 millones de CX-5. El modelo supone actualmente un 25% de
las ventas mundiales y ha ganado más de 90 premios hasta el momento en todo el
mundo.
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