A punto de presentar la quinta generación, el SEAT Ibiza ha
vendido más de 5,4 millones de unidades
El 80% de la producción se exporta a más de 75 países
Lleva 33 años en el mercado y fue el coche que
internacionalizó la marca
En 1984, Michael Jackson
revolucionaba el mundo de la música con Thriller. En el cine, Cazafantasmas e
Indiana Jones y el Templo Maldito batían récords de taquilla. Ese fue también
el año del nacimiento del fundador de Facebook, Mark Zuckerberg. Y el del
lanzamiento al mercado del primer SEAT Ibiza. Desde entonces, este modelo lleva
33 años ininterrumpidos recorriendo las calles de todo el mundo. Estas son
algunas de las curiosidades que se esconden detrás del modelo.
Cuatro generaciones y más de 5,4 millones de unidades
vendidas
En tres décadas, el SEAT Ibiza suma cuatro generaciones. Es
el turismo español más vendido: hasta el día de hoy, más de 5,4 millones de
unidades. Si las pusiéramos en línea recta, superarían la distancia entre
Barcelona y Nueva Zelanda.
Created in Barcelona
Todas las generaciones del Ibiza han sido diseñadas,
desarrolladas y producidas en Barcelona. El director de Diseño que se encargó
de la primera generación fue el italiano Giorgetto Giugiaro. Para el desarrollo
del motor, se contó con la colaboración de Porsche creando así la denominación
System Porsche y para la industrialización de la carrocería intervino la firma
Karmann.
Consumo reducido a menos de la mitad
Tras 33 años, el SEAT Ibiza consume menos de la mitad que
la primera generación: de los 7,8 litros/100 km de 1984, a los 3,6 litros del
Ibiza 1.4 TDI 90 CV actual.
8 de cada 10 Ibiza se exportan
De la planta de Martorell salen cada día 700 nuevos SEAT
Ibiza. De estos, el 80% se exporta a más de 75 países. De hecho, con él se
internacionalizó la marca al ser el primer modelo que se exportó de forma
regular desde Martorell.
Las grandes cifras del Ibiza
Más de 700 robots intervienen en su producción. Cada
vehículo consta de 3.000 piezas y recorre cerca de 12 kilómetros a lo largo de
su proceso de producción. Desde 1984, además, se han utilizado más de 70
millones de kilos de pintura, el equivalente a pintar más de 1.000 veces la
Torre Eiffel.
Presencia femenina
El Ibiza fue el primer SEAT que incorporó a la mujer en la
línea de producción. Actualmente, 1 de cada 5 trabajadores de esta línea son
mujeres (el 21%), el porcentaje más alto de la industria española del
automóvil. Además, el mercado ha ganado cuota femenina a nivel mundial en los
últimos diez años, alcanzando el 51% de compradoras en 2016, frente al 42% de
2004.
Pasión por la competición
El Ibiza fue el coche oficial de los Juegos Olímpicos de
Barcelona '92. Además, ha obtenido éxitos en competición, como los tres títulos
mundiales de rallyes FIA en la categoría de F2 en el 1996, 97 y 98.
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