Con frecuencia cuando un taller
repara siniestros que abona una aseguradora se encuentra con que el perito
establece un precio de mano de obra inferior al que él cobra habitualmente.
En ocasiones, incluso va más allá
pretendiendo aplicar descuentos no negociados en piezas de recambios. En este
contexto, ¿existe una ley que proteja al taller?
En principio, ni el taller está
obligado a aceptar un precio más bajo ni la aseguradora está obligada a
encargar el servicio a ese taller si no le interesan sus honorarios. Hay que
aclarar que el reparador tiene total libertad para establecer los precios que
considere por mano de obra, siempre y cuando los muestre al público de forma
clara y precisa; la misma libertad que tiene el cliente o la aseguradora para
llevar el coche al centro que más le convenga en función de estas tarifas.
De este modo, cuando el taller
recibe un coche siniestrado y el perito realiza un presupuesto más bajo de lo
habitual, es el propio reparador quien debe negociar con la aseguradora o con
el propietario del vehículo y decidir si le interesa o no el trabajo.
Por ejemplo, hay pólizas que
obligan al cliente a realizar la reparación en un taller concreto, por lo que
en ese caso tendrán que tratar de llegar a un acuerdo, pudiendo ser que el
propietario del vehículo pague al taller la parte del precio de la reparación
que no paga la aseguradora . En cualquier caso, el taller no está obligado a
realizar un trabajo a un precio más bajo de lo habitual, aunque se trate de un
siniestro y lo encargue una aseguradora.
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