El mercado lo protagonizan los
modelos jóvenes, pero éste es cada vez más viejo
Las
ventas de vehículos de segunda mano acabaron 2016 con un incremento del 12,3%
respecto al ejercicio anterior, hasta situarse en 1.941.073 unidades, según
datos del Instituto de Estudios de Automoción (IEA) para la Federación de
Asociaciones de Concesionarios de la Automoción (FACONAUTO).
Estos datos arrojan una ratio de
ventas vehículo usado frente a nuevo de 1,7 a 1, idéntica a la del año
anterior, debido a la clara mejoría en el mercado de vehículos nuevos, que
cerraron 2016 con un incremento del 11%, y confirmando que España sigue lejos,
en esta estadística, de otros grandes mercados europeos, donde el usado goza de
más popularidad.
Para la patronal de los
concesionarios, durante el año pasado este mercado se ha caracterizado
especialmente por el protagonismo de los coches de menos de tres años de edad,
cuyas operaciones se han “disparado” un 32,6%, suponiendo, además, el 19% de
las transferencias.
Sigue siendo la demanda de esta
franja la que con más dificultad cubren los concesionarios, especialmente los
modelos seminuevos de entre uno y dos años que, al finalizar el año,
arrastraban una falta de stock de 33.000 unidades, según datos de la consultora
MSI para Faconauto.
Preocupante envejecimiento
Por otro lado, en 2016 se ha
intensificado el envejecimiento de los vehículos de segunda mano que se
transfieren en nuestro país, ya que el 55% rebasaba los diez años de
antigüedad, habiendo crecido además su venta un 13,9%. De esta manera, la edad
media de los coches transferidos ha sido de 10,8 años, tendencia que continuará
en 2017, cuando sobrepase los 11 años.
Por su parte, los coches de entre
cinco y diez años cayeron un 1,8% y fueron un 19% del total, mientras que los
de tres a cinco años se redujeron un 0,2%, representando el 7% de las transferencias.
“No podemos permitirnos que el
mercado de coches usados también contribuya al fuerte envejecimiento de nuestro
parque automovilístico. Un mercado de ocasión “sano” requiere que salgan de la
circulación también esos coches mayores de diez años. La falta de un plan
intensivo y estructural de achatarramiento está haciendo que coches muy viejos
se mantengan en el circuito de usados, incrementando la edad media. Es
prioritario hacer también un planteamiento en este sentido, y es lo que ya
hemos transmitido a nuestros gobernantes”, ha dicho el presidente de Faconauto,
Jaume Roura.
Datos regionales
Por comunidades autónomas, todas
ven crecer sus ventas de usados en 2016. El mayor incremento lo registra
Castilla-La Mancha (+20,2%), seguida de la Comunidad de Madrid (+14%),
Andalucía (+13,6%), Baleares (+13,5%) y Comunidad Valenciana y Baleares (+13%).
Le siguen Extremadura (+11,9%), Murcia (+11,8%), Cataluña (+11,1%), Castilla y
León (+10,9%), Aragón y Navarra (+10,7%), Galicia (+10,6%) y La Rioja (+10,3%)
Crecen en menor medida Canarias y
Asturias (+9,3%), País Vasco (+8,4%), Cantabria (+7,8%) y Ceuta y Melilla
(+1,2%).
Transferencias coches usados año
2016
| Comunidad Autónoma | 2016 | % Diferencia | % s/ Total Nacional |
| Andalucía | 341.101 | 13,6 | 17,6 |
| Aragón | 49.230 | 10,7 | 2,5 |
| Asturias | 41.903 | 9,3 | 2,2 |
| Baleares | 57.456 | 13,5 | 3,0 |
| Canarias | 88.166 | 9,3 | 4,5 |
| Cantabria | 22.983 | 7,8 | 1,2 |
| Castilla la Mancha | 95.661 | 20,2 | 4,9 |
| Castilla y León | 99.317 | 10,9 | 5,1 |
| Cataluña | 318.231 | 11,1 | 16,4 |
| Ceuta/Melilla | 8.590 | 1,2 | 0,4 |
| C. Valenciana | 200.689 | 13,0 | 10,3 |
| Extremadura | 47.062 | 11,9 | 2,4 |
| Galicia | 114.825 | 10,6 | 5,9 |
| La Rioja | 12.438 | 10,3 | 0,6 |
| Madrid | 273.198 | 14,0 | 14,1 |
| Murcia | 64.281 | 11,8 | 3,3 |
| Navarra | 29.050 | 10,7 | 1,5 |
| País Vasco | 76.892 | 8,4 | 4,0 |
| TOTAL | 1.941.073 | 12,3 | 100,0 |
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